Table of Contents
- 1 AELLA kết hợp công nghệ gia công nhôm và văn hóa Kyoto vào phụ tùng cho Z900RS
- 1.1 [MỚI] Bộ gác chân nhôm gia công cho người ngồi sau
- 1.2 [MỚI] Ống ga Advance Throttle Pipe
- 1.3 [MỚI] Nắp che két nước
- 1.4 Hệ thống xả full titan
- 1.5 Khung bảo vệ sườn / Nắp che lốc máy
- 1.6 Tấm lưới bảo vệ két nước
- 1.7 Giá đỡ cần số
- 1.8 [MỚI] Bộ gác chân
- 1.9 [MỚI] Tay lái nhôm gia công có thể điều chỉnh
- 1.10 Chắn bùn sau ngắn
- 1.11 Nguồn gốc
AELLA kết hợp công nghệ gia công nhôm và văn hóa Kyoto vào phụ tùng cho Z900RS

[MỚI] Bộ gác chân nhôm gia công cho người ngồi sau

Màu sắc: Đánh bóng, Trắng, Đen
Gác chân nhôm gia công thay thế gác chân nguyên bản. Có cùng thiết kế với bộ gác chân AELLA giúp chống trượt và mang lại cảm giác an toàn.
[MỚI] Ống ga Advance Throttle Pipe

Giá: Từ 9.460 JPY
Đã tính toán lượng cáp kéo khi mở ga để cho phép khởi động và sang số mượt mà. Trong các trường hợp khác, lượng cáp kéo tương đương với nguyên bản, do đó không làm mất đi khả năng tăng tốc mạnh mẽ của Z900RS.
[MỚI] Nắp che két nước

Màu sắc: Trắng, Đỏ, Vàng Champagne, Đen
Nắp che két nước bằng nhôm gia công để che phần nắp nguyên bản lộ ra. Logo AELLA được khắc laser.
*Sản phẩm trong ảnh dành cho đời '18~'20. Cũng có sẵn cho đời '21 trở đi.
Hệ thống xả full titan

Màu sắc: Đánh bóng, Gradient
Hệ thống xả hợp tác với WYVERN. Chụp ống xả cuối là thiết kế độc quyền của AELLA, làm từ nhôm gia công. Giảm 8kg trọng lượng và cải thiện công suất.
*Có sẵn cho 2BL và 8BL.
Khung bảo vệ sườn / Nắp che lốc máy

Màu sắc: Hoàn thiện nhôm anodized đen
Với khung bảo vệ sườn và bộ nắp che lốc máy, phần lốc máy nhô ra được bảo vệ kép và thân xe được bảo vệ. Có thể lắp đặt bằng cách bắt vít.
Tấm lưới bảo vệ két nước

Màu sắc: Bạc, Đen
Họa tiết sóng liền mạch, lưới mắt nhỏ ở giữa nơi đá sỏi có thể bị lốp trước bắn vào, và lưới mắt to hơn ở hai bên để tăng hiệu quả làm mát. Làm từ thép không gỉ.
Giá đỡ cần số

Màu sắc: Đánh bóng, Đen
Bằng cách hỗ trợ trục cần số bằng bạc đạn khô, sự lắc lư của trục được loại bỏ, cho phép thao tác sang số trực tiếp và đáng tin cậy hơn.
[MỚI] Bộ gác chân

Màu sắc: Đánh bóng, Trắng, Đen
Để lái xe thể thao hơn, vị trí có thể được chọn từ 10-20mm lùi và nâng lên, tổng cộng 4 vị trí. Độ chính xác cao và độ cứng lớn cải thiện đáng kể khả năng xử lý. Ảnh chụp phiên bản đặc biệt với lớp phủ mới.
[MỚI] Tay lái nhôm gia công có thể điều chỉnh

Màu sắc: Đánh bóng, Trắng, Đen
Góc mở có thể điều chỉnh ±2 độ so với giá trị nguyên bản, tổng cộng ba vị trí, cho phép điều chỉnh chính xác. Chiều dài ngắn hơn 40mm và chiều cao thấp hơn 20mm so với nguyên bản. Ảnh chụp phiên bản đặc biệt với lớp phủ mới.
Chắn bùn sau ngắn

Màu sắc: Hoàn thiện nhôm anodized đen
Nhôm gia công cao cấp với lớp hoàn thiện anodized đen và lắp đặt bằng cách bắt vít. Góc có thể điều chỉnh và tạo ấn tượng sắc nét hơn cho phần đuôi xe.
Nguồn gốc
Cung cấp bởi Casuno Motorcycles
Thích bài viết này






















