Ducati stellt erstmals die neue "Desert X" vor! Völlig neuer 890ccm V2-Motor und Monocoque-Rahmen

Am 25. Februar 2026 enthüllte Ducati die zweite Generation der neuen Reiseenduro Desert X. Sie verfügt über einen komplett neuen 890-ccm-V2-Motor und einen Monocoque-Rahmen, der die Offroad-Performance deutlich verbessert. Dieses Adventure-Modell, das im Juni 2026 in Japan auf den Markt kommen soll, ist ein Muss für abenteuerlustige Fahrer.

Das Chassis wurde von Grund auf neu konstruiert, und der neue V2-Motor liefert eine hervorragende Offroad-Performance.

Ducati, mit Sitz in Borgo Panigale, hat seine neueste Kreation, eine echte Maxi-Enduro mit 21-Zoll-Vorderrad, enthüllt. Die neue Karosserie wurde von Grund auf neu entwickelt und verfügt über einen Monocoque-Rahmen, der als einziger in diesem Segment den Motor als Strukturelement nutzt. Dieser Rahmen fungiert auch als Airbox und kombiniert erfolgreich hohe Steifigkeit mit geringem Gewicht und Kompaktheit. Das Herzstück der neuen Ducati V2 ist der neu entwickelte 890-ccm-Ducati-V2-Motor, der leichteste 4-Ventil-Twin-Motor, den das Unternehmen je produziert hat. Er liefert eine maximale Leistung von 110 PS und ein maximales Drehmoment von 92 Nm, und sein in seiner Klasse einzigartiges System der variablen Einlassventilsteuerung IVT sorgt für ein agiles Ansprechverhalten über den gesamten Drehzahlbereich. Die Aufhängung ist mit einem Kayaba-Monofederbein hinten und einer neu entwickelten Kayaba-Vorderradgabel mit unabhängiger hydraulischer Einstellung an beiden Beinen ausgestattet. Bei den Bremsen sorgen Brembo Monoblock-Bremssättel und 305-mm-Scheiben für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen einfacher Handhabung auf unbefestigten Straßen und Bremskraft auf der Straße. Darüber hinaus trägt ein neuer 18-Liter-Polymer-Kraftstofftank zu einem schlankeren Profil und einem niedrigeren Schwerpunkt bei, und das Finish unterstützt die freie Gewichtsverlagerung des Fahrers.

Die modernste elektronische Steuerung mit der 6-Achsen-IMU und eine umfassende Ausstattung bieten leistungsstarke Unterstützung für Langstreckentouren.

Um die Kontrolle der Maschine unter extremen Bedingungen zu unterstützen, basiert die neueste Generation der elektronischen Steuerung auf einer 6-achsigen Trägheitsmesseinheit, wobei eine Vielzahl von Unterstützungsfunktionen wie das 4-stufige Kurven-ABS und die Ducati Traktionskontrolle in Echtzeit eingreifen, um ein hohes Maß an Sicherheit und Leistung zu gewährleisten. Jede elektronische Steuerung ist in insgesamt sechs Fahrmodi integriert, darunter Sport und Touring sowie die off-road-spezifischen Enduro und Rally. Die neue Ducati Quickshift 2.0, die ohne externe Sensoren auskommt und die Widerstandsfähigkeit gegen Schlamm und Staub verbessert, ist ebenfalls ausgestattet und bietet ein direkteres Schaltungserlebnis. Das Cockpit ist serienmäßig mit einem neuen 5-Zoll-Full-TFT-Display mit einer Auflösung von 800 x 480 Pixeln und zwei USB-Anschlüssen ausgestattet. Drei Anzeigemodi sind wählbar, wobei der Rallye-Modus das Armaturenbrett in ein vollwertiges Navigationstool mit TripMaster verwandelt. Das neue Fahrzeug in der Lackierung Matte Star White Silk wiegt nur 209 kg Nassgewicht ohne Kraftstoff. Die Sitzhöhe beträgt serienmäßig 880 mm, kann aber mit dem optionalen Tieferlegungssatz für Sitz und Federung auf 840 mm abgesenkt werden. Außerdem ist eine Reihe von Leistungszubehör erhältlich, darunter ein hinterer Zusatztank mit einem zusätzlichen Fassungsvermögen von 8 Litern und ein Softbag-Kit. Die Markteinführung in Japan ist für Juni 2026 geplant und wird sicherlich von vielen abenteuerlustigen Fahrern sehnlichst erwartet.

Desert X (2026)

・Einführungsdatum: Juni 2026 (geplant) ・Preis: ungenannt ・Farbe: Matte Star White Silk

Desert X (2026) Matte Star White Silk

Desert X (2026) Hauptspezifikationen.

Gesamtlänge x Breite x Höhe: ungenannt - Abstand zwischen den Achsen: ungenannt - Minimale Bodenhöhe: ungenannt - Sitzhöhe: 880mm - Ausgestattetes Gewicht: 209kg (ohne Kraftstoff) - Motor: Flüssigkeitsgekühlter V-Twin 890cc - Maximale Leistung: 110PS bei 9.000rpm - Maximales Drehmoment: 92Nm bei 7.000rpm - Tankinhalt: 18L - Getriebe: 6-Gang ・Bremsentyp (F/R): F=Doppelscheibe / R=Einzelscheibe ・Reifengröße (F/R): F=90/90-21 / R=150/70-18 ・Verkaufspreis: Nicht veröffentlicht Zur Galerie (6)