BULL DOCKs CBX1000

Wenn man versucht, ein älteres Motorrad zu customizen, sind Leistungsverbesserungen ein Kinderspiel, sobald die Grundlage für sicheres Fahren geschaffen ist

Heute stellen wir Ihnen eine Honda CB1100R vor, die von einem großartigen Custom Builder "BULL DOCK" gebaut wurde. Für dieses Modell haben sie ihr Bestes getan, um OEM-Teile zu sammeln und hatten mehr Repro-Teile für die elektrische Anlage als zuvor. Das Aussehen der CB1100R wurde beibehalten, aber das Finish ist so gut wie bei jeder modernen Maschine.

Motor

Das Innere des Motors wurde gründlich überarbeitet, um die Leistung so weit wie möglich aufzufrischen und zu verbessern. Auch das Äußere der CB1100R wurde gründlich vorbehandelt und neu lackiert, damit sie noch mehr glänzt als im Neuzustand. Der Motor der CB1100R wird größtenteils von der Motorhaube verdeckt, aber es wurden keine Kompromisse gemacht.

Ansaugung und Auspuff

Der FCR 37 Vergaser ist eine unschlagbare Option, um das Beschleunigungsverhalten zu verbessern und die Leistung zu steigern. Vor allem bei alten Motorrädern, die selbst nach einer Überholung nicht mehr die volle Leistung erreichen können

Für die CB1100R gibt es nur wenige Auspuffanlagen auf dem Nachrüstmarkt, aber man entschied sich für einen Titan-Auspuff von Asahina Racing in Kombination mit dem Winn-McCoy-Schalldämpfer aus BULL DOCK

Der Ölkühler wurde vergrößert, um die durch die Änderungen am Ansaug- und Auspuffsystem und die Motorabstimmung erzeugte größere Hitze zu bewältigen. Der 13-stufige Active-Round-Ölkühler wurde ausgewählt, um eine ausreichende Kühlleistung zu gewährleisten.

Fahrwerk

17-Zoll-Räder vorne und hinten, die an den nostalgischen Geschmack der 80er Jahre erinnern, das Design sieht an einem Straßensportmodell großartig aus und macht deutlich, dass es sich um eine Custom-Maschine handelt

Um die Bikes der 70er und 80er Jahre mit 17-Zoll-Rädern auszustatten und die beliebten Ohlins Upright-Vordergabeln einzubauen, mussten die Halterungen geändert werden. Bei diesem Fahrzeug wurde die McCoy für die luftgekühlte Kawasaki Z als Basis für die Installation verwendet

Der hintere Stoßdämpfer ist ebenfalls von Ohlins und passt zur vorderen Gabel, ist aber eine Sonderanfertigung für dieses Fahrzeug. Der hintere Innenkotflügel, der hinten zu sehen ist, stammt von McCoy und umfasst auch eine Kettenabdeckung

Sunstar-Rotoren und Brembo-Radialbremssättel sind kombiniert. Dieses neue System hat viel mehr Bremskraft und Kontrolle als die CB1100R, als sie noch im Einsatz war

Die hinteren Bremsen sind mit Sunstar Works Expand und Brembo Racing für die Geschwindigkeitskontrolle bei sportlicher Fahrweise gebaut

Der Hauptbremszylinder ist von Brembo, und auch der Kupplungshalter wurde geändert, um das Erscheinungsbild der linken und der rechten Brembo-Bremse auszugleichen. Brembo wird derzeit als externes Produkt vertrieben, aber zum Zeitpunkt der Produktion gab es keine derartigen Produkte, so dass ein echtes Yamaha-Produkt gewählt wurde.

Karosserie

Um die 17-Zoll-Räder mit griffigen Radialreifen auszugleichen, wurde der Rahmen an sechs Stellen verstärkt. Das Äußere wurde außerdem mit einer Diamantbeschichtung versehen, um Haltbarkeit und Schönheit zu gewährleisten

Die Trittstufe basiert auf der Trittstufe der Z1000J/R von McCoy und wurde erst nach der Verstärkung des Rahmens angebracht, nachdem der Befestigungsbereich hinzugefügt wurde. Die Stufe ist aus Aluminium gefräst und hat eine gute Balance des Aussehens mit den Rädern und Aufhängung

Der Sitz ist ebenfalls ein Teil, das mit dem Alter abgenutzt wird, und da es keine Nachrüstteile für die CB1100R gibt, wurde die Innenseite des Sitzes neu geformt und die Haut neu aufgetragen. Selbst die scheinbar serienmäßigen Teile des Sitzes wurden modifiziert

Der Fender Eliminator ist eine Standardmaßnahme, um das Heck sauberer aussehen zu lassen. Der Hersteller ist unbekannt, wurde aber auch bei diesem Fahrzeug verwendet. Die Blinker wurden durch externe Blinker ersetzt, die der Serienform sehr ähnlich sind.

Galerie

Spezifikationen

Teil Einzelheiten
Motor WISECO Φ72mm
Auspuff ASAHINA RACING EGUTEC Racing Spec Voll-Titan
BULL DOCK Win Mccoy-Schalldämpfer
Rahmen BULL DOCK Mccoy Schwinge
Bremse Brembo Radial 4pot Bremssattel
SUNSTAR WORKS EXPAND Scheibenbremse vorne
Brembo Radial Hauptbremszylinder
Räder BULL DOCK LAVORANTE 3.50-17
BULL DOCK LAVORANTE 6.00-17
Aufhängung OHLINS Aufhängungen
Lenker / Lenkung BULL DOCK Vorbau-Kit

Über BULL DOCK

Wir haben auch einen Artikel über BULL DOCK in unserer "BWK"-Serie veröffentlicht, siehe die Links unten.

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