Den længe ventede "ARCHI Muffler" til 2026 Z900RS-modellen er endelig her! Den arver DNA'et fra en legendarisk motorcykel, samtidig med at den bevarer en smuk stil ved at huse katalysatoren internt. Vi giver dig et smugkig på den rige og smagfulde udstødningslyd, som kun "jernrør" kan producere, sammen med udviklingshistorien, gennem video.

2026 Z900RS Muffleren er endelig ankommet

ARCHI 2026-model lyddæmperen, som har været genstand for mange henvendelser fra 2026 Z900RS-brugere, er endelig her. Denne gang giver vi dig et smugkig på udviklingshistorien og lyddæmperlyden under udvikling.

Den populære 427 Shorty Muffler udvikler sig yderligere.

En 2026-model af 427 Shorty Muffler (6-delt) er planlagt til udgivelse, som har været godt modtaget af mange kørere. *Der er i øjeblikket ingen udviklingsplaner for den 1-delte lyddæmper.

Vi er i øjeblikket i gang med udviklingen hen imod produktionsklarhed, og vi forfiner løbende detaljerne gennem gentagne design og prototyper. Den har allerede opnået JMCA-certificering. Vi udfører nu de afsluttende køreprøver på selve køretøjet for at bekræfte alle aspekter, herunder ydelseskarakteristika, køreoplevelse, lyd og holdbarhed.

PMC's dedikation legemliggjort i en moderne maskine.

Årsagen til, at ARCHI lyddæmpere vælges, er deres stil. Mange lyddæmpere, der overholder de seneste udstødningsgasregulativer, har ofte en katalysator, almindeligvis kendt som en "madkasse", som huser katalysatoren og lyddæmpningsstrukturen.

Z900RS Original Lyddæmper

ARCHI 2026 Model Lyddæmper

ARCHI er født ud af PMC, en reservedelsproducent, der længe har været involveret i klassiske motorcykler.

Fordi vi kender den smukke silhuet af legendariske motorcykler fra den æra, har vi et stærkt ønske om at bevare køretøjets oprindelige smukke styling så meget som muligt, selv midt i stadigt strengere regulativer. Mens mange producenter placerer katalysatoren ("madkassen") under køretøjet, er det ikke let at integrere dens funktion inde i lyddæmperen, samtidig med at man overholder regulativerne for 2026 og fremover.

Gennem gentagne designrevisioner, prototyper og verifikation er vi endelig nået frem til den nuværende lyddæmper. Den opnår et højt niveau af både funktionalitet og design, hvilket yderligere forbedrer appellen af din elskede motorcykel – det er ARCHI's tilgang til fremstilling.

Arver DNA'et

Desuden er den enkelte pin placeret i midten af lyddæmperenden designet som en hyldest til den tidlige Z1 lyddæmper. Selvom det kan virke som en lille detalje, indkapsler det ARCHI's unikke engagement i at videregive DNA'et fra en legendarisk motorcykel til nutiden.

Forpligtelse til "Jernrør"

Mens titanium og rustfrit stål tilbyder fordele som smuk varmebehandling og lethed, vælger ARCHI bevidst jern på grund af den forpligtelse, der er opbygget gennem mange år som producent af klassiske motorcykeldele. Det er jern, der kan udtrykke en dyb lyd, en følelse af pulsation, der fremkalder nostalgi, og en tilstedeværelse, der minder om legendariske motorcykler fra Showa-æraen.

Lyddæmperen, der forfølger en sådan forpligtelse, gennemgår de afsluttende køreprøver på selve køretøjet, og udviklingen er endelig i de sidste faser. Efter at have bestået alle prøver og nået de kvalitetsstandarder, som ARCHI kræver, vil 2026-modellen blive annonceret. Se frem til den.

Udstødningslyd

Her er et smugkig på udstødningslyden af den lyddæmper, der i øjeblikket er under udvikling. En rig og smagfuld udstødningslyd, som kun jernrør kan producere. Oplev den gennem videoen.

Gå til Galleri  (6)

Kan du lide denne artikel