Το πολυαναμενόμενο "ARCHI Muffler" για το μοντέλο Z900RS του 2026 είναι επιτέλους εδώ! Κληρονομεί το DNA μιας θρυλικής μοτοσυκλέτας, διατηρώντας παράλληλα ένα όμορφο στυλ στεγάζοντας εσωτερικά τον καταλύτη. Σας παρουσιάζουμε μια πρώτη γεύση από τον πλούσιο και γευστικό ήχο της εξάτμισης που μόνο οι "σιδερένιες σωληνώσεις" μπορούν να παράγουν, μαζί με την ιστορία ανάπτυξής του, μέσω βίντεο.
Table of Contents
Η Εξάτμιση Z900RS 2026 Έφτασε Επιτέλους
Η εξάτμιση ARCHI μοντέλο 2026, για την οποία υπήρχαν πολλές ερωτήσεις από χρήστες του Z900RS 2026, είναι επιτέλους εδώ. Αυτή τη φορά, σας παρουσιάζουμε μια πρώτη ματιά στην ιστορία ανάπτυξης και στον ήχο της εξάτμισης κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης.
Η Δημοφιλής Εξάτμιση 427 Shorty Εξελίσσεται Περαιτέρω.
Προγραμματίζεται η κυκλοφορία ενός μοντέλου 2026 της εξάτμισης 427 Shorty Muffler (6-κομματιών), η οποία έχει λάβει θετική ανταπόκριση από πολλούς αναβάτες. *Επί του παρόντος, δεν υπάρχουν σχέδια ανάπτυξης για την εξάτμιση 1-κομματιού.
Αυτή τη στιγμή προχωράμε στην ανάπτυξη με στόχο την εμπορευματοποίηση, βελτιώνοντας συνεχώς τις λεπτομέρειες μέσω επαναλαμβανόμενου σχεδιασμού και πρωτοτυποποίησης. Έχει ήδη λάβει πιστοποίηση JMCA. Πραγματοποιούμε τώρα τελικές δοκιμές λειτουργίας στο πραγματικό όχημα για να επιβεβαιώσουμε όλες τις πτυχές, συμπεριλαμβανομένων των χαρακτηριστικών απόδοσης, της αίσθησης οδήγησης, του ήχου και της αντοχής.
Η Αφοσίωση της PMC Ενσωματωμένη σε μια Σύγχρονη Μηχανή.
Ο λόγος που επιλέγονται οι εξατμίσεις ARCHI είναι το στυλ τους. Πολλές εξατμίσεις που συμμορφώνονται με τους πρόσφατους κανονισμούς εκπομπών ρύπων συχνά διαθέτουν έναν καταλύτη, γνωστό ως "lunchbox", ο οποίος στεγάζει τον καταλυτικό μετατροπέα και τη δομή απόσβεσης θορύβου.
Η ARCHI γεννήθηκε από την PMC, μια εταιρεία κατασκευής ανταλλακτικών που ασχολείται εδώ και πολύ καιρό με κλασικές μοτοσυκλέτες.
Επειδή γνωρίζουμε την όμορφη σιλουέτα των θρυλικών μοτοσυκλετών εκείνης της εποχής, έχουμε έντονη επιθυμία να διατηρήσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο την αρχική όμορφη εμφάνιση του οχήματος, ακόμη και εν μέσω ολοένα και αυστηρότερων κανονισμών. Ενώ πολλοί κατασκευαστές τοποθετούν τον καταλύτη ("lunchbox") κάτω από το όχημα, δεν είναι εύκολο να ενσωματωθεί η λειτουργία του εσωτερικά στην εξάτμιση, τηρώντας τους κανονισμούς για το 2026 και μετά.
Μέσω επαναλαμβανόμενων αναθεωρήσεων σχεδιασμού, πρωτοτυποποίησης και επαλήθευσης, φτάσαμε επιτέλους στην τρέχουσα εξάτμιση. Επιτυγχάνει υψηλό επίπεδο τόσο σε λειτουργικότητα όσο και σε σχεδιασμό, ενισχύοντας περαιτέρω την ελκυστικότητα της αγαπημένης σας μοτοσυκλέτας – αυτή είναι η προσέγγιση της ARCHI στην κατασκευή.
Κληρονομώντας το DNA
Επιπλέον, το μονό πείρο στο κέντρο του άκρου της εξάτμισης έχει σχεδιαστεί ως φόρος τιμής στην πρώιμη εξάτμιση της Z1. Αν και μπορεί να φαίνεται μια μικρή λεπτομέρεια, ενσωματώνει τη μοναδική δέσμευση της ARCHI να μεταδώσει το DNA μιας θρυλικής μοτοσυκλέτας στη σύγχρονη εποχή.
Δέσμευση στις "Σιδερένιες Σωληνώσεις"
Ενώ το τιτάνιο και ο ανοξείδωτος χάλυβας προσφέρουν πλεονεκτήματα όπως όμορφο χρωματισμό από τη θερμότητα και ελαφρότητα, η ARCHI επιλέγει σκόπιμα τον σίδηρο λόγω της δέσμευσης που έχει καλλιεργηθεί για πολλά χρόνια ως κατασκευαστής ανταλλακτικών κλασικών μοτοσυκλετών. Είναι ο σίδηρος που μπορεί να εκφράσει έναν βαθύ ήχο, μια αίσθηση παλμού που προκαλεί νοσταλγία, και μια παρουσία που θυμίζει τις θρυλικές μοτοσυκλέτες της εποχής Σόουα.
Η εξάτμιση, που επιδιώκει τέτοια δέσμευση, υποβάλλεται σε τελικές δοκιμές λειτουργίας στο πραγματικό όχημα, και η ανάπτυξη βρίσκεται επιτέλους στα τελικά της στάδια. Μόλις περάσει όλες τις δοκιμές και φτάσει στα πρότυπα ποιότητας που απαιτεί η ARCHI, θα ανακοινωθεί το μοντέλο του 2026. Παρακαλούμε προσδεχθείτε.
ΗΧΟΣ ΕΞΑΤΜΙΣΗΣ
Εδώ είναι μια πρώτη ματιά στον ήχο της εξάτμισης που βρίσκεται υπό ανάπτυξη. Ένας πλούσιος και γευστικός ήχος εξάτμισης που μόνο οι σιδερένιες σωληνώσεις μπορούν να παράγουν. Παρακαλούμε απολαύστε τον μέσω του βίντεο.
Μετάβαση στη Συλλογή (6)Σας αρέσει αυτό το άρθρο




























