De langverwachte "ARCHI Uitlaat" voor het Z900RS model 2026 is eindelijk hier! Hij erft de DNA van een legendarische motorfiets, terwijl hij een prachtige stijl behoudt door de katalysator intern te huisvesten. We geven je een voorproefje van het rijke en smaakvolle uitlaatgeluid dat alleen "ijzeren pijpen" kunnen produceren, samen met het ontwikkelingsverhaal, via video.
Table of Contents
De Uitlaat voor de Z900RS 2026 is Eindelijk Gearriveerd
De ARCHI uitlaat voor het model 2026, waar veel vragen over waren van Z900RS 2026 gebruikers, is eindelijk hier. Deze keer geven we je een voorproefje van het ontwikkelingsverhaal en het geluid van de uitlaat tijdens de ontwikkeling.
De Populaire 427 Shorty Uitlaat Evolueert Verder.
Een model 2026 van de 427 Shorty Uitlaat (6-delig) staat gepland voor release, die door veel rijders goed is ontvangen. *Momenteel zijn er geen ontwikkelingsplannen voor de 1-delige uitlaat.
We zijn momenteel bezig met de ontwikkeling richting productisering, waarbij we de details voortdurend verfijnen door herhaaldelijk ontwerp en prototyping. Het heeft al JMCA-certificering verkregen. We voeren nu de laatste rijdende tests uit op het werkelijke voertuig om alle aspecten te bevestigen, inclusief de vermogenskenmerken, het rijgevoel, het geluid en de duurzaamheid.
PMC's Toewijding Vormgegeven in een Moderne Machine.
De reden dat ARCHI uitlaten worden gekozen, is hun stijl. Veel uitlaten die voldoen aan de recente emissiewetgeving hebben vaak een katalysator, algemeen bekend als een "lunchbox", die de katalysator en de dempingsstructuur huisvest.
ARCHI is geboren uit PMC, een onderdelenfabrikant die al lange tijd betrokken is bij klassieke motorfietsen.
Omdat we de prachtige silhouetten van legendarische motorfietsen uit die tijd kennen, hebben we een sterke wens om de oorspronkelijke prachtige styling van het voertuig zoveel mogelijk te behouden, zelfs te midden van steeds strengere regelgeving. Terwijl veel fabrikanten de katalysator ("lunchbox") onder het voertuig plaatsen, is het niet eenvoudig om de functie ervan in de uitlaat te integreren en tegelijkertijd te voldoen aan de regelgeving voor 2026 en daarna.
Door herhaaldelijke ontwerpwijzigingen, prototyping en verificatie zijn we eindelijk tot de huidige uitlaat gekomen. Het bereikt een hoog niveau van zowel functionaliteit als design, en vergroot de aantrekkingskracht van uw geliefde motorfiets – dat is de benadering van ARCHI op het gebied van productie.
Het Erven van de DNA
Bovendien is de enkele pin in het midden van de uitlaatdemper ontworpen als een eerbetoon aan de vroege Z1 uitlaat. Hoewel het een klein detail lijkt, belichaamt het de unieke toewijding van ARCHI om de DNA van een legendarische motorfiets naar het heden door te geven.
Toewijding aan "IJzeren Pijpen"
Hoewel titanium en roestvrij staal voordelen bieden zoals prachtige hittekleuring en lichtheid, kiest ARCHI bewust voor ijzer vanwege de toewijding die jarenlang is gecultiveerd als fabrikant van klassieke motoronderdelen. Het is ijzer dat een diep geluid kan uitdrukken, een gevoel van pulsatie dat nostalgie oproept, en een aanwezigheid die doet denken aan de legendarische motorfietsen uit het Showa-tijdperk.
De uitlaat, die dergelijke toewijding nastreeft, ondergaat de laatste rijdende tests op het werkelijke voertuig, en de ontwikkeling bevindt zich eindelijk in de laatste fase. Na het doorstaan van alle tests en het bereiken van de kwaliteitsnormen die ARCHI eist, zal het model 2026 worden aangekondigd. Kijk ernaar uit.
UITLAATGELUID
Hier is een voorproefje van het uitlaatgeluid van de uitlaat die momenteel in ontwikkeling is. Een rijk en smaakvol uitlaatgeluid dat alleen ijzeren pijpen kunnen produceren. Ervaar het via de video.
Ga naar Galerij (6)Vind je dit artikel leuk

































