Webikes Mening
Her er en "KAWASAKI Ninja 1000 (Z1000SX)" custom af Webike community brugeren "Gg-rider of the North". Ejeren, der føler sig mere og mere gammel for nylig, ønskede at køre en fuldt kåbe-udstyret liter-cykel og blev øjeblikkeligt forelsket i Ninja 1000's skarpe udseende. Selvom en supersport virkede som et ideelt valg, forestillede han sig, at hans bredere talje måske ville gøre den mindre behagelig, så han valgte Ninja 1000 i stedet, da det var noget, han stadig kunne køre komfortabelt. Selv efter 500 km på en dag forbliver cyklen komfortabel, og på trods af dens fuldt udstyrede vægt på over 250 kg er den overraskende nem at skubbe og trække – noget der værdsættes meget, som årene går. På flade veje giver den kraftfulde motor ubesværet cruising uden træthed, men på grund af det må han minde sig selv om at holde farten nede.
Til udstødningen valgte han YOSHIMURA R-77J Cyclone, som kan prale af præcisionshåndværk og en fantastisk finish. For at matche Ninja 1000's sorte karosseri valgte han den sorte version, en kombination der ser absolut fængslende ud. Han er især glad for kulfiber-endekappen.
Da han er af den kortere statur, tillod den originale kørestilling ikke en sikker knægreb. For at løse dette installerede han STRIKER Special Footpeg Kit, der hævede fodhvilerne til en højere position. Han kunne også godt lide, hvordan dens blanke sorte finish komplementerer cyklens sorte og røde farveskema. Oprindeligt var han tøvende med at foretage for store ændringer, så han startede med en indstilling på 0 mm tilbage og 10 mm op. Senere øgede han den til 20 mm op, hvilket gjorde det muligt for ham at holde tanken fast, hvilket gjorde hans synsfelt mere stabilt og øgede hans selvtillid. For yderligere at forbedre grebet tilføjede han også Eazi-Grip Tank Pads – de samme højkvalitetspads, som bruges af Webike-støttede racingteams, en klar kontrast til billigere gummialternativer.
Med tanke på hans bygning installerede han også en K’s-STYLE Lowering Link Plate for at sænke sædehøjden, hvilket gjorde det lettere at placere fødderne. Fremadrettet overvejer han at justere styret, så det vinkler en smule indad, så han kan reducere træthed på længere ture.

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Kan du lide denne artikel































