Webikes mening
Her er en "KAWASAKI Ninja 1000SX" custom af Webike community bruger "wanwankoro4091". Mens hans mangeårige følgesvend – en 1999 Sportster XL1200S, som han havde kørt i over 20 år – var på værksted til reparation, stoppede ejeren tilfældigvis ved en motorcykelforhandler. På et indfald, og uden overhovedet at tage en prøvetur, købte han Ninja 1000SX samme dag. Han blev tiltrukket af dens imponerende udvalg af moderne funktioner, og han huskede en ven, også en motorcykelentusiast, sige: “For disse specifikationer er prisen et kup,” hvilket overbeviste ham om at foretage købet. (Vi springer over den del, hvor hans kone var rasende bagefter.)
Ninja 1000SX er en bemærkelsesværdig opgradering fra den tidligere Ninja 1000. Dens avancerede ABS-system tilbyder pålidelig, kontrolleret bremsning selv midt i et sving, mens komfortfokuserede funktioner som grebsvarme, fartpilot og en quickshifter yderligere forbedrer køreoplevelsen. Den kan med rette kaldes den ideelle udvikling for dedikerede Ninja-fans.
Blandt ejerens yndlingsfunktioner er det overraskende letlæselige TFT-display og måden, det parrer med hans smartphone, hvilket giver oplevelsen en legende, teknisk følelse. Han sætter også pris på den jævne acceleration, der kendetegner Kawasakis signatur inline-four motor. Kawasaki Side Panniers er nemme at sætte på og tage af afhængigt af omstændighederne, og de ser ikke ud som en eftertanke. Det eneste, han virkelig ikke kunne holde ud, var den originale udstødning, så han gik frem og tilbage mellem en TRICKSTAR IKAZUCHI og en Akrapovic slip-on, og endte med at vælge den sorte IKAZUCHI. Han er imponeret over dens ydeevne, selvom han bemærker, at den er tilbøjelig til synlige ridser, hvilket ryttere bør være forberedt på.
Det, der dog imponerede ham mest, var MICHELIN POWER GP dækkene, med deres exceptionelle greb, især i hurtige sving, og deres evne til at absorbere ujævnheder og ru overflader uden at hoppe rundt. Han siger, at de er perfekte til bjergpas under en tur. Med ejerens ord: “Ninja 1000SX's største træk er måske, at den ikke har nogen særlige særheder – det i sig selv er dens definerende karakteristika. Den er som en topstuderende, der virker rolig og fattet, men forvandler sig fuldstændigt, når den presses. Det er en så velafrundet maskine, at jeg ikke er sikker på, om jeg vil blive ved med at køre på den i årevis fremover eller ende med at hige efter noget med mere kant.”

Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
Kan du lide denne artikel





































