Webikes mening

Her er en "KAWASAKI Ninja 1000SX" custom af Webike community bruger "wanwankoro4091". Mens hans mangeårige følgesvend – en 1999 Sportster XL1200S, som han havde kørt i over 20 år – var på værksted til reparation, stoppede ejeren tilfældigvis ved en motorcykelforhandler. På et indfald, og uden overhovedet at tage en prøvetur, købte han Ninja 1000SX samme dag. Han blev tiltrukket af dens imponerende udvalg af moderne funktioner, og han huskede en ven, også en motorcykelentusiast, sige: “For disse specifikationer er prisen et kup,” hvilket overbeviste ham om at foretage købet. (Vi springer over den del, hvor hans kone var rasende bagefter.)

Ninja 1000SX er en bemærkelsesværdig opgradering fra den tidligere Ninja 1000. Dens avancerede ABS-system tilbyder pålidelig, kontrolleret bremsning selv midt i et sving, mens komfortfokuserede funktioner som grebsvarme, fartpilot og en quickshifter yderligere forbedrer køreoplevelsen. Den kan med rette kaldes den ideelle udvikling for dedikerede Ninja-fans.

Blandt ejerens yndlingsfunktioner er det overraskende letlæselige TFT-display og måden, det parrer med hans smartphone, hvilket giver oplevelsen en legende, teknisk følelse. Han sætter også pris på den jævne acceleration, der kendetegner Kawasakis signatur inline-four motor. Kawasaki Side Panniers er nemme at sætte på og tage af afhængigt af omstændighederne, og de ser ikke ud som en eftertanke. Det eneste, han virkelig ikke kunne holde ud, var den originale udstødning, så han gik frem og tilbage mellem en TRICKSTAR IKAZUCHI og en Akrapovic slip-on, og endte med at vælge den sorte IKAZUCHI. Han er imponeret over dens ydeevne, selvom han bemærker, at den er tilbøjelig til synlige ridser, hvilket ryttere bør være forberedt på.

Det, der dog imponerede ham mest, var MICHELIN POWER GP dækkene, med deres exceptionelle greb, især i hurtige sving, og deres evne til at absorbere ujævnheder og ru overflader uden at hoppe rundt. Han siger, at de er perfekte til bjergpas under en tur. Med ejerens ord: “Ninja 1000SX's største træk er måske, at den ikke har nogen særlige særheder – det i sig selv er dens definerende karakteristika. Den er som en topstuderende, der virker rolig og fattet, men forvandler sig fuldstændigt, når den presses. Det er en så velafrundet maskine, at jeg ikke er sikker på, om jeg vil blive ved med at køre på den i årevis fremover eller ende med at hige efter noget med mere kant.”

Ninja 1000SX custom1

Galleri

Ninja 1000SX custom2 Ninja 1000SX med Kawasaki Side Panniers Ninja 1000SX customiseret med TRICKSTAR IKAZUCHI Udstødning
Ninja 1000SX custom ved søen
Modificerede sidekåber på Ninja 1000SX

Specifikationer

Del Detaljer
Udstødning TRICK STAR Racing Slip-On Exhaust System IKAZUCHI
AKRAPOVIC E4 Specification Slip-On Line Exhaust System
AKRAPOVIC [Reparations-/Ekstraudstyr] Varmeskjold
AKRAPOVIC [Reparations-/Ekstraudstyr] Udstødningsrør
TRICK STAR Slip-On Exhaust System IKAZUCHI
KIJIMA Rustfrit Udstødningsbånd
Styr DAYTONA Multi Bar Holder Master Cylinder Clamp, Flat Type
Ramme J Trip Aluminium Svingarmsbolt
Karosseri BEET Forrude
KAWASAKI Stor Forrude, Smoke
KAWASAKI Sidekåber (Venstre & Højre), Diablo Black (2021)
Elektrisk KIJIMA USB Port Kit, 2-Port
Drivdele SUNSTAR Tandhjul foran
DID ZVM-X Serie Kæde 525ZVM-X Sølv [med Nitte (ZJ) Samling]
KAWASAKI OEM Motorcykel Dele Tandhjulsnav, 40T
Motor KIJIMA Wire Lock Afløbsbolt
KAWASAKI Krumtaphusring
Køler ETCHING FACTORY Kølerbeskyttelse SB
Affjedring OHLINS Baghjulsophæng
Hjul MICHELIN POWER GP [190/55ZR17 M/C (75W) TL] Dæk
MICHELIN POWER GP [120/70ZR17 M/C (58W) TL] Dæk
Tilbehør DAYTONA Motorcycle Smartphone Holder WIDE
KAWASAKI Foraksel Slider
KAWASAKI Motorbeskyttere
KAWASAKI Side Tasker

Kan du lide denne artikel