Přizpůsobte si ho s KIJIMA: Customizace YAMAHA BOLT

Názor Webike

Zde je customizace motocyklu "YAMAHA BOLT" od uživatele komunity Webike "Moca". Majitel původně chtěl bobber nebo cruiser s vzduchem chlazeným V-twinem a zvažoval dovozové modely. Nový motocykl, který si vyhlédl, byl však zcela vyprodán a s rostoucími cenami na trhu s ojetými vozy se musel vzdát jiných možností. BOLT měl v hledáčku už delší dobu, tak si ho na půl dne půjčil na testovací jízdu. Po dvou měsících pečlivého zvažování se konečně rozhodl koupit zbrusu nový kus.

Na BOLTu miluje spoustu věcí. Jeho styl bobber-meets-neo-classic, nízké těžiště, díky kterému je překvapivě snadno ovladatelný na křižovatkách, a plynulé projíždění zatáček na klikatých silnicích. Pak je tu pulzující rytmus V-twin motoru, uspokojivý zvuk výfuku a krásně tvarovaná palivová nádrž. Dokonce i hlasité "klapání" při řazení přispívá k pocitu kontroly – to vše je součástí kouzla motocyklu.

Toužil po hlubším a silnějším zvuku výfuku, a tak se rozhodl nainstalovat výfuk KIJIMA Slip-On Exhaust, značku, které důvěřuje. Robustnější dunění v nízkých otáčkách učinilo jízdu na BOLTu ještě příjemnější. Původní kryty motoru a klikové skříně vyměnil za kryty KIJIMA Dress-Up Covers, protože měl pocit, že originály vypadaly trochu nevýrazně. Horní design V-twin motoru BOLTu je ohromující, což jen podtrhovalo nehodící se vzhled sériových krytů. Kryty KIJIMA jsou precizně zpracované, s čistou povrchovou úpravou i na spodní straně. Ačkoli barevně přesně neladí s motorem, pěkně do něj zapadají.

Když viděl, že mnoho dalších majitelů BOLTů používá stupačky KIJIMA Step-Up Brackets ke zvednutí stupaček, rozhodl se je vyzkoušet. V raných fázích vlastnictví motocyklu často škrtal stupačkami o zem. Ačkoli později upravil svůj jízdní styl, aby se tomu vyhnul, instalace držáků a přechod na kratší stupačky Neofactory problém zcela odstranily. Nyní, když jsou stupačky umístěny výše, už se nemusí obávat škrtání, což zajišťuje uvolněnější a přirozenější jízdu.

Galerie

Specifikace