Doplňkové barvy, kontrastní charakter: KAWASAKI ZEPHYR X Custom

Názor Webike

Zde je "KAWASAKI ZEPHYR X" custom od uživatele komunity Webike "Taisho". Jedná se o Zephyr X z roku 1997. Majitel se tomuto jednomu motocyklu věnuje od jeho zakoupení v roce 2004. Zavázal se pokračovat ve své cestě s tímto Zephyrem, bez nehod a přestupků, a zároveň do něj vkládat ještě více lásky. Na co je nejvíce hrdý, je poměrně unikátní úprava: Zephyr X je vybaven dvouventilový motor Zephyr 400. Říká, že vzduchem chlazený řadový čtyřventilový motor – součást dědictví Kawasaki – má neodolatelný charakter.

Podle majitele: „Existuje tolik dílů z aftermarketu, že jsem propadl přizpůsobovacímu králičímu doupěti. Směr se neustále mění – je to jako udělat tři kroky vpřed a dva kroky zpět.“ V jednu chvíli měl namontovanou raketovou kapotáž, fázi, kterou nyní nazývá „urážkou naháče“, což ukazuje, kolik transformací motocykl prošel v průběhu času. Ale říká, že si prostě nemůže pomoct a každý putuje, když instaluje novou součástku.

Co opravdu vyniká, je odvážné barevné schéma: zářivě fialová rozptýlená po celém černém motocyklu, spárovaná se žlutou světlometu MARCHAL a zlatými koly. Tyto doplňkové barvy vzájemně posilují svou přitažlivost a vytvářejí silný vizuální dopad. Kompletní výfukový systém od OHNISHI Heat Magic, s jeho živými gradientními odstíny zahrnujícími stejné doplňkové tóny, také dobře ladí s barevným schématem. Vyrobený z kombinace titanu a karbonu, tento výfuk výrazně snižuje celkovou hmotnost motocyklu.

Majitel hojně využívá díly BEET a říká, že je extrémně spokojen s kvalitou, přesností a odolností. Jeho oblíbené jsou BEET Racing Fender a BEET Super Bank Rearsets. Změna blatníku oproti objemnému továrnímu provedení pročistila vzhled a dodala motocyklu sportovnější pocit, a poloha stupaček usnadňuje uchopení nádrže koleny, což je další bod, se kterým je spokojen.

Přizpůsobování stále pokračuje a je jasné, že tento Zephyr bude majiteli přinášet vzrušení a inspiraci po mnoho dalších let.

Galerie

Specifikace