Ý kiến của Webike

Đây là chiếc xe độ KAWASAKI ZEPHYR X của người dùng cộng đồng Webike "Taisho". Chiếc xe này là một chiếc Zephyr X đời 1997, và chủ nhân đã gắn bó với nó kể từ khi mua vào năm 2004. Anh ấy tiếp tục lái chiếc Zephyr này mà không gặp tai nạn hay vi phạm nào, thể hiện tình yêu ngày càng tăng của mình. Điều anh ấy tự hào nhất là việc độ động cơ 2 van của Zephyr 400 vào chiếc Zephyr X, một tùy chỉnh khá độc đáo. Anh ấy nói rằng động cơ 4 van làm mát bằng không khí, một di sản của Kawasaki, có một cá tính không thể chối từ.

"Có quá nhiều bộ phận hậu mãi, tôi đã rơi vào một cái hố tùy chỉnh sâu. Cảm giác như tiến ba bước và lùi hai bước." Có một thời điểm anh ấy đã lắp bộ quây tên lửa, điều mà bây giờ anh ấy gọi là "sự xúc phạm đối với một chiếc xe naked", cho thấy chiếc xe đã trải qua bao nhiêu thay đổi theo thời gian. Tuy nhiên, anh ấy nói rằng anh ấy không thể che giấu sự phấn khích của mình mỗi khi lắp một bộ phận mới.

Điều thực sự thu hút ánh nhìn là chủ đề màu sắc táo bạo, với màu tím rực rỡ được bố trí xung quanh chiếc xe màu đen tuyền, tạo nên sự tương phản với màu vàng của đèn pha MARCHAL và bộ mâm màu vàng. Những màu sắc tương phản này không chỉ làm nổi bật vẻ đẹp của nhau mà còn tạo ra một ấn tượng thị giác mạnh mẽ. Hệ thống ống xả full của Onishi Heat Magic cũng có màu sắc chuyển màu rực rỡ với cùng tông màu tương phản, phù hợp với cách phối màu. Hệ thống ống xả, được chế tạo từ sự kết hợp của titan và carbon, cũng giúp giảm đáng kể trọng lượng tổng thể của xe.

Chủ nhân cho biết anh ấy sử dụng nhiều bộ phận của BEET và rất hài lòng với chất lượng, độ chính xác và độ bền của chúng. Sản phẩm yêu thích của anh ấy là chắn bùn đua BEET và bộ gác chân sau BEET Super Bank. Bằng cách thay thế chắn bùn, chiếc xe có vẻ ngoài gọn gàng hơn so với bộ nguyên bản cồng kềnh, mang lại cảm giác thể thao hơn, và anh ấy cũng hài lòng với vị trí của bộ gác chân sau giúp dễ dàng kẹp bình xăng bằng đầu gối.

Việc tùy chỉnh vẫn đang tiếp tục và rõ ràng là chiếc Zephyr này sẽ tiếp tục mang lại sự hứng thú và cảm hứng cho cuộc sống của chủ nhân trong nhiều năm tới.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Bộ phận Chi tiết
Ống xả Onishi Heat Magic Full Exhaust, bộ giảm thanh Carbon
Phanh Đĩa phanh BRAKING Wave SK2 Series
Heo dầu phanh thủy lực hướng tâm Brembo RCS19
Kẹp ghi đông gương Brembo RH cho RCS
Bộ điều chỉnh từ xa TWM cho đòn bẩy gập thủy lực Billet, màu tím
Heo dầu Brembo 40mm 4 piston đúc, màu tím
Má phanh ZCOO Ceramic Sintered Type C
Heo dầu Brembo Crab, loại cũ, màu tím
Má phanh DAYTONA Golden PadX
Nắp xả CNC KOHKEN (KOHKEN DENKA) Anodized màu, màu tím
Ghi đông Ghi đông clip-on POSH, màu tím
Cầu trên ghi đông bằng hợp kim nhôm HURRICANE, màu tím
Bộ chặn ghi đông đa năng BEET
Chặn ghi đông BEET
Nắp che thanh giằng ghi đông BEET
Bộ ga hành trình PMC
Bộ giảm chấn lái NHK
Khung xe Chế tạo tay đòn swingarm BEET, hoàn thiện màu đen mờ
Bộ móc đỡ chân chống đua hình chữ V BEET, màu tím
Bộ hạ biển số WORKS, màu tím
Bộ gia cố phuộc trước PLOT, màu tím
Khung phụ ACTIVE, hoàn thiện màu đen mờ
Thân xe Gương MAGICAL RACING NK1 TYPE-3
Chắn bùn đua BEET
Ốp sườn BEET
Chắn bùn sau carbon STRIKER
Bộ loại bỏ chắn bùn COERCE đã sửa đổi
Đèn hậu KAWASAKI
Yên đơn tùy chỉnh MGM Studio Ver.2
Bộ quây Rocket nửa người Joker
Điện Bộ đèn pha MARCHAL 722/702 STARLUX
Bóng đèn pha LED dải SYGN HOUSE loại H4
Đèn định vị LED PIAA
Xi nhan mini POSH SB
Bóng đèn xi nhan LED Stanley
Đèn hậu LED POSH, màu khói
Nắp đèn hậu BEET, màu khói
Nhiệt kế đa năng kỹ thuật số Yoshimura
Bộ truyền động Chắn đĩa xích truyền động COERCE, đen và tím
Xích EK, màu đen
Động cơ Ống tản nhiệt dầu tròn ACTIVE - định tuyến tiêu chuẩn (đen)
Giá đỡ ly hợp cơ khí KOHKEN (KOHKEN DENKA)
Vỏ ly hợp KAWASAKI
Dây đánh lửa TAYLOR SPIRO-PRO, màu tím
Bộ tăng áp toàn diện AS Uotani SPII
Bộ chế hòa khí JB POWER FCR 33φ
Phễu lọc KEINZ Billet, màu tím
Nắp màng ngăn BEET, màu tím
Trục khuỷu Kawasaki 550
Thanh truyền Kawasaki 550
Trục cam và piston đặc biệt Kawasaki 550FX
Nắp máy phát điện BEET, đen mờ
Nắp điểm nguyên bản Machshow, đen mờ
Hệ thống treo Bộ điều chỉnh tải trước POSH
Quantum PB Twin
Gác chân sau Bộ gác chân sau BEET Super Bank, màu tím
Bánh xe Bánh trước 3.50-17 cho ZXR400
Bánh sau 4.50-17 cho ZXR400
Pirelli Diablo Rosso Corsa 120/70-17
Pirelli Diablo Rosso Corsa 160/60-17

Thích bài viết này