Dotyk STRIKER: Kawasaki Z900RS Custom od STRIKER

STRIKER's Z900RS

Mezi demo stroji Z900RS od Strikeru je tento ten, který byl vystaven na Tokyo Motorcycle Show '23. První, co upoutá pozornost, je sólo sedlo a kryt sedla. Lze jej nainstalovat bez jakýchkoli úprav a dodává Z900RS sportovní vzhled. Je kompatibilní se sadou Striker Billet Fender Eliminator Kit a také se sériovým zadním blatníkem. K dispozici jsou dva typy: silniční verze, kterou lze nasadit a sundat pomocí sériového hlavního klíče, a závodní verze, která je zajištěna na třech místech, včetně dvou šroubovacích bodů a špičky sedla.

Dalším vrcholem je výfuk, řada Black Line přidaná k výfuku splňujícímu normu JMCA, kompatibilní s Z900RS '23 (model 8BL-ZR900K), s originální černou povrchovou úpravou odolnou vůči vysokým teplotám. V tomto případě je nainstalován výfuk Striker 'Intermodel' SC Full Exhaust OFF-TypeB 'Titanium Black Line Type 3' JMCA, který osloví majitele modelů '23 a novějších. Kromě výše uvedeného jsou zahrnuty také další atraktivní díly od značky Striker, které se osvědčily na Z900RS, jako je spodní kryt Striker Aero Design 'SAD', přední a zadní blatníky, stupačky STC Sport Touring Concept, sada clip-on řídítek a další.

Handle

Pro vytvoření pozice, která usnadňuje ovládání Z900RS, byla nainstalována sada řídítek Striker Clip-on Handlebar Kit a sada G Striker Stem Kit. Přední brzdový válec byl vyměněn za Gale Speed Elaborate VRC a na straně spojky za sadu Gale Speed Elaborate Wire Clutch Holder Kit.

Bodyworks

Nový kryt sólo sedla, prodávaný jako STRIKER Aero Design 'SAD' Single Seat Cowl & Single Seat Set, dodává Z900RS svěží vzhled nahrazením sériového krytu sedla/ocasního krytu. Silniční verze lze nasadit a sundat pomocí sériového hlavního klíče.

Engine

Motor a rám jsou sériové Z900RS, ale bylo nainstalováno několik originálních dílů, včetně ochranného slideru Striker Carbon Composite Guard Slider, ochrany chladiče Radiator Core Guard, speciálního spodního krytu 'SAD' a hliníkových držáků motoru z hliníkových slitin na straně válců.

Intake & Exhaust

Výfukový systém je 'INTERMODEL' SC Full Exhaust OFF-TypeB 'TITAN BLACK LINE Type3' JMCA, navržený speciálně pro model '23 (8BL-ZR900K) představený v květnu '23. Jedná se o titanový plný výfuk typu 4-1 s vysokým uchycením a černou povrchovou úpravou odolnou vůči vysokým teplotám (tlumič má speciální keramický povlak). Zadní brzda kombinuje radiální třmeny Gale Speed Elaborate Rear 2P s kotoučem Sunstar Works Expand Disc.

Chassis

Přední vidlice jsou sériové ø41mm upside-down vidlice a přední blatník je od Striker Aero Design 'SAD', vyzařující lehkost i krásu. Přední brzda obsahuje kombinaci radiálních monoblokových třmenů Brembo M-4 a kotouče Sunstar Works Expand Disc.

Kyvná vidlice byla vyměněna za kyvnou vidlici G Striker, která je pružnější a zlepšuje výkon v zatáčkách. Zadní tlumič je Ohlins KA739. Kola jsou kovaná hliníková kola Gale Speed Type-GP1S se stejnou velikostí 3.50-17/5.50-17 jako sériová. Je také nainstalován zadní blatník Striker Aero Design 'SAD' Rear Fender.

Gallery

Specifications

About STRIKER

Na základě technologií pěstovaných v závodních scénách je STRIKER značkou vyrábějící výfuky a sady zadních stupaček navržené pro specifické modely motocyklů. Jsou to profesionální výrobci dílů, kteří vytvářejí vysoce kvalitní výkonné díly kompatibilní s japonskými motocykly, včetně Kawasaki a Honda.

Stránka značky STRIKER

Original Source of this Article

Heritage & Legends