أصدرت YOSHIMURA نظام "Tactical Cyclone" الجديد المتوافق مع المحرك الجديد لـ CT125 Hunter Cub (Trail 125)، والذي خضع لتغيير طفيف لطراز عام 2023. تم الإعلان عن نموذج أولي في عام 2022، مما ترك الكثيرين ينتظرون الحصول على المنتج النهائي، وكان المظهر المذهل يستحق الانتظار. الشكل هو بالطبع موضوع للنقاش، ولكن النقطة الأكثر أهمية هي أن YOSHIMURA تأكدت من توافقه أيضًا مع المحركات القديمة من قبل تغيير الطراز. بالإضافة إلى منع مأساة عدم القدرة على تركيب نظام العادم بسبب سنة طراز خاطئة، يمكن للمالكين أيضًا أن يطمئنوا إلى أنه إذا اشتروا نظام العادم هذا للطراز القديم، فلن يضطروا إلى إعادة شراء نظام عادم جديد إذا قاموا بالترقية إلى الطراز الأحدث في المستقبل. تم عرض دراجة تجريبية في معرض طوكيو للدراجات النارية، لذا يرجى إلقاء نظرة على الصور التي التقطناها للحصول على فكرة عن شكلها عند تركيبها. تم أيضًا تركيب غطاء علبة المرافق النموذجي، لذلك تأكدنا من التقاط بعض اللقطات له أيضًا.

ميزات المنتج

يخطف كاتم الصوت "Tactical Cyclone" الأنظار بمظهره الخارجي وشخصيته الجامحة. إنه مزود بشعار حصري ويحمل شعار YOSHIMURA على منفذ العادم، مما يجعله أنيقًا حتى عند النظر إليه من الخلف مباشرة. يتم تضمين واقي حراري يحمل شعار YOSHIMURA محفورًا بالليزر. نظرًا لأن واقي الحرارة يتعرض للاحتكاك كثيرًا، فقد تعلق الأشياء بلوحة ويمكن أن تنفصل الملصقات بسهولة، لذا فإن النقش بالليزر للشعار هو الخيار الأفضل. أيضًا، بمجرد استخدامه لفترة من الوقت وتبدأ الحواف في التآكل، يصبح مظهره هو الأروع، أليس كذلك؟

وبالطبع، كما ذكرنا أعلاه، من المهم أيضًا ملاحظة أن كاتم الصوت هذا متوافق مع جميع طرازات CT125 بغض النظر عن السنة.

■اسم المنتج: Machine Bent Tactical Cyclone
■رقم القطعة: 110A-46G-C4510
■السعر: 121,000 JPY (شامل الضريبة)
■المادة: فولاذ مقاوم للصدأ
■ضوضاء العادم القريبة:
  75dB/3125rpm: (23)
  78dB/3500rpm: (20-22)
■ضوضاء التسارع:
  76dB: (23)
  75dB: (20-22)
■ملاحظات:
  يمكن إزالة سدادة التصريف
  يمكن إزالة فلتر الزيت
  متوافق مع الحامل المركزي الأصلي
■الموديلات المتوافقة:
CT125 سنة 20-22 [موديل المحرك] JA55E
CT125 سنة 23 [موديل المحرك] JA65E
متوافق مع كليهما

■هذه نظرة كاملة على الدراجة التجريبية مع تركيب Machine Bent Tactical Cyclone. المظهر مختلف تمامًا عن نظام العادم السباقي.

■نظرة من الجانب. واقي الحرارة على أنبوب العادم مميز، مما يخلق مظهرًا قويًا وجامحًا للغاية.

■لقطة مقربة لواقي الحرارة الذي يغطي كاتم الصوت. سطح واقي الحرارة له تشطيب شعري، مما يمنحه مظهرًا متعدد الأوجه ليس مجرد شكل مربع. الشعار الحصري "Tactical" جديد.

■اللمسة النهائية السوداء غير اللامعة على أنبوب العادم رائعة جدًا. إنها ليست لمسة نهائية شبه لامعة، كما هو الحال غالبًا، بل لمسة نهائية غير لامعة تمامًا، وهو أمر نادر جدًا بالنسبة لنظام عادم تم تطويره حديثًا في السنوات الأخيرة.

■لقطة مقربة لواقي الحرارة الموجود في منتصف أنبوب العادم. سطح واقي الحرارة له لمسة نهائية شبه لامعة وشعار YOSHIMURA محفور بالليزر.

■سطح واقي الحرارة المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مطلي بالنيكل الأسود، مما يمنحه مظاهر مختلفة اعتمادًا على انعكاس الإضاءة. من هذه الزاوية يمكنك رؤية التشطيب الشعري بشكل أفضل.

■عرض أقرب لقسم واقي الحرارة وأنبوب العادم. يبدو أن المقطع العرضي للواقي مقطوع بالليزر.

■تُظهر هذه اللقطة عرضًا جيدًا لإحدى مجموعات واقي علبة المحرك المصنوعة من الألومنيوم، وهي غطاء علبة المرافق، المتوافقة مع المحركات الجديدة بدءًا من طراز 2023 فصاعدًا ويبلغ سعرها 16,500 JPY.

■كانت الدراجة التجريبية مجهزة أيضًا بحامل لوحة ترخيص من الكربون. شعار YOSHIMURA يبدو برتقاليًا هنا بسبب الإضاءة، ولكنه في الواقع أحمر بالطبع.

■يكلف حاجب العداد الأصلي من YOSHIMURA مبلغ 17,380 JPY للنسخة المطلية و 10,780 JPY للنسخة غير المطلية. يتم تضمين ملصق أسود كبير بأسلوب قاعدة رقم السباق أيضًا، على الرغم من أنه لم يكن مثبتًا على الدراجة التجريبية.

■تم توزيع نشرات تحتوي على شروحات للأجزاء المختلفة المثبتة على الدراجة التجريبية أيضًا.

■كان غطاء الإطار للدراجة التجريبية يحمل علامة YOSHIMURA مختومة عليه. تمنح هذه التقنية الدراجة مظهرًا عسكريًا أكثر، لذلك قد يصبح من الشائع القيام بها.

هل أعجبك هذا المقال