رأي Webike

هنا تعديل لـ "SUZUKI V-STROM1000" بواسطة مستخدم مجتمع Webike "Black Koala". اشترى المالك هذا الطراز المستعمل لعام 2014. الأجزاء الخارجية نظيفة، واقتصاد الوقود لا يزال ممتازًا. نظام العادم مزود بـ YOSHIMURA Slip-on HEPTA FORCE Cyclone. هذا أخف من كاتم الصوت الأصلي ويوفر عزم دوران أكبر لركوب أسهل. تم تركيب واقيات مقابض SUZUKI OEM على المقود لحماية يد الراكب من ضغط الرياح. يساعد المقعد المنخفض OEM في حل المشكلة الشائعة مع طرازات المغامرات: صعوبة الوصول إلى الأرض بقدمين مسطحتين. إنه ليس سميكًا، لكن المالك يقول إن مؤخرته تبدو خالية بشكل مدهش من الألم أثناء الركوب. المصباح الأمامي مزود بـ SPHERE LIGHT RIZING II. لا يمكن لمصابيح LED توفير رؤية كافية، لكن هذا المنتج يتمتع برؤية ممتازة دون تفاوت في اللون. صناديق الأمتعة الجانبية هي GIVI E22N، والصندوق الخلفي هو HEPCO&BECKER Orbit TC54 مع مسند ظهر مخصص.

معرض الصور

المواصفات

الجزء التفاصيل
العادم YOSHIMURA Slip-on HEPTA FORCE Cyclone EXPORT SPEC
المقود SUZUKI Knuckle Guards
الهيكل SUZUKI Center Stand
SUZUKI Low Seat
SW-MOTECH Crash Bar
TANAX Touring Hook Bar MF-4504
KAPPA P.VALIGIE LAT Pannier Case Supports KLR3105
الهيكل الخارجي SUZUKI Under Cowl
DAYTONA Bar Holder
الكهرباء SPHERE LIGHT LED RIZING II(H7)
SPHERE LIGHT LED RIZING II(H9 / 11)
SIRIUS LED Fog Light Set
أجزاء القيادة DAYTONA Oil Filler Cap [M20 x P1.5]
الملحقات GIVI E22N Case
HEPCO&BECKER Orbit TC54 Back Rest (700-321)
HEPCO&BECKER ALURACK

هل أعجبك هذا المقال