سواء كانت USDM أو JDM، على الرغم من مرور ست سنوات على انتهاء الإنتاج، لا يزال ZOOMER يتمتع بشعبية قوية! لا يزال الشكل الفريد المجرد للإطار والمصابيح الأمامية المزدوجة رائعاً حتى اليوم! وبالطبع، فإن أفضل طريقة للاستمتاع بـ ZOOMER هي تخصيصه! أصبح تخصيص ZOOMER شائعاً في الولايات المتحدة ودول أخرى، وبالمقارنة مع سكوترات 4-mini الأخرى، كانت ثقافة التخصيص عصرية للغاية، تشبه تخصيص السيارات. هنا، نود أن نقدم بعض قطع غيار ZOOMER المخصصة للنظر فيها الآن في عام 2023!
Table of Contents
قم بترقية تجربة الركوب الخاصة بك! أنظمة التعليق

يعد نظام التعليق أيضاً نقطة مهمة للتخصيص الناجح! يعد نظام التعليق المخصص مهماً ليس فقط لتحسين أداء الركوب، ولكن أيضاً لإنشاء هذا النمط المنخفض والطويل.
نقاط يجب مراعاتها عند تخصيص نظام التعليق
- إذا كنت ترغب في خفض الدراجة، فمن الضروري استبدال نظام التعليق الأمامي والمخمدات!
- إذا كنت ترغب في تحسين أداء الركوب، فإن الفرامل القرصية موصى بها أيضاً!
Rin Parts|مجموعة تعديل ارتفاع الركوب الخلفي NCY

مجموعة تعديل ارتفاع الركوب من NCY، وهي شركة مصنعة لقطع الغيار في تايوان، موطن تخصيص السكوتر! يتراوح نطاق التعديل تقريباً من 270 مم إلى 295 مم، وهو مثالي للتصميم المنخفض!
TOKYO PARTS|[F319N / FEIGN] مجموعة شوكة أمامية منخفضة

هنا توجد مجموعة شوكة أمامية منخفضة تستخدم قطع غيار شائعة في مشهد التخصيص على الساحل الغربي! يوصى بهذا عندما تقوم بخفض الدراجة وتركيب فرامل قرصية للعجلات الأمامية.
Rin Parts|مجموعة تمديد العجلات

تقوم هذه المجموعة بتحريك المحرك 200 مم إلى الخلف عن طريق استبدال حامل المحرك الأصلي. سيؤدي هذا إلى جعل دراجتك أطول بكثير! يمكنك الحصول على هذا التصميم دون الحاجة إلى خفضه ليتناسب معه!
قم بترقية تجربة الركوب الخاصة بك، الجزء الثاني! نظام الدفع

لا أقول إن محرك 50 سي سي الأصلي منعش أو قوي! بفضل هيكله الخاص، يُقال إن ZOOMER أقل كفاءة من سكوترات 50 سي سي الأحدث، ولكن مع تخصيص نظام الدفع، من الممكن زيادة قوة ZOOMER بأمان!
نقاط يجب مراعاتها عند تخصيص نظام الدفع
- إذا كانت تحسينات الأداء هي أولويتك القصوى، يمكنك استبدال المحرك! يمكنك الحصول على نتائج رائعة عن طريق إجراء العمل في ورشة!
- إذا كنت تحتفظ بالمحرك الأصلي، قم بترقية نظام السحب والعادم لتقليل الهدر!
KN Planning|مجموعة بكرات عالية السرعة سهلة

عند تخصيص محرك أصلي، فإن أول مكان للبدء به هو على الأرجح البكرة عالية السرعة. العديد من الدراجات التي تم شراؤها مستعملة أو تم ركوبها لسنوات عديدة تعاني من تدهور في هذه المنطقة (خاصة الحزام)، لذلك يمكنك استخدام التخصيص كوسيلة للتجديد أيضاً. يمكنك زيادة سرعتك القصوى مع استبدال الأجزاء البالية!
CF POSH|سباق C.D.I. معركة فائقة

هذا هو CDI قياسي، يُعرف باسم Silver Posh. يحتوي CDI الأصلي على محدد يتدخل عند 60 كم/ساعة، ولكن هذا الـ CDI يغطي الإشعال حتى حوالي 7000 دورة في الدقيقة، وهو ما يتجاوز هذا الحد. بالاشتراك مع تخصيصات نظام السحب والعادم الأخرى، يمكن تحسين الأداء بشكل كبير!
KIJIMA|فلتر الهواء (لتدوير غازات النفخ)

لـ ZOOMERs المزودة بكربوراتور! تغيير فلتر الهواء هو تخصيص قياسي للسحب! لا يؤدي فقط إلى زيادة كفاءة السحب، ولكن العديد من الدراجين يحبون الصوت أيضاً. نوصي باستبدال العادم والسحب معاً.
TOKYO PARTS|[ZOOMANIA] مجموعة جسم خنق كبير

يوصى بجسم خنق كبير للموديلات المزودة بنظام حقن الوقود! تزداد كمية خليط الهواء الذي يتم سحبه مقارنة بجسم الخنق الأصلي، مما يؤدي إلى زيادة عامة في القوة وعزم الدوران!
TOKYO PARTS|[ZOOMANIA] مجموعة حامل محرك PCX

بسبب تصميم المحرك الفريد، لا يمكن زيادة حجم محرك ZOOMER، وبدلاً من ذلك، من الشائع استبدال المحرك نفسه! الممارسة القياسية هي تركيب محرك سكوتر 125 سي سي مثل Cygnus X أو غيره. ومع ذلك، سيتطلب هذا الكثير من الوقت والمال، بما في ذلك لحام حوامل المحرك في ورشة متخصصة.
هذا الحامل للمحرك هو تصميم يتم تركيبه بالبراغي ويمكن تركيبه دون لحام الإطار، وطريقته الأصلية للتركيب، "نظام التثبيت ثلاثي النقاط"، يقلل من فقدان الطاقة، ويحسن الأداء، ويثبت المحرك. سيتم استخدامه مع محرك PCX، الذي يحتوي على مجموعة واسعة من قطع الغيار، لذلك يمكنك إنشاء ZOOMER يمكن ركوبه لفترة طويلة.
الإطارات هي أيضاً قطع مخصصة!

بغض النظر عن مدى جمال تصميمك المخصص، فلن يبدو رائعاً إذا لم تكن الإطارات جيدة بما فيه الكفاية! الإطارات هي إحدى القطع التي تؤثر بشكل كبير على أداء الركوب، ويمكن لتصميمها أن يغير انطباع دراجتك بالكامل. كن دقيقاً في اختيار الإطارات!
نقاط يجب مراعاتها عند اختيار الإطارات
- هناك العديد من الخيارات بخلاف تلك المقدمة هنا!
- تصميم الإطار هو نقطة رئيسية تجمع التخصيص ككل!
PIRELLI|SL60

إذا كنت تفضل الإطارات ذات الشكل الكتلي، فنحن نوصي بـ SL60 من PIRELLI! أنماط الكتل شائعة في الآونة الأخيرة أيضاً!
MICHELIN|BOPPER

إذا كنت تبحث عن إطار للطرق مع تصميم فريد، فإن Bopper من MICHELIN هو الخيار الصحيح! بالطبع، أداء الركوب مثالي أيضاً، كما هو متوقع من MICHELIN!
تخصيص ZOOMER لا يزال قوياً!

لا يزال ZOOMER، الذي يحبه العديد من عشاق التخصيص، دراجة شائعة جداً مع إصدار العديد من القطع سنوياً. لقد مرت ما يقرب من 23 عاماً منذ إطلاقه في عام 2001، ولكن تصميم ZOOMER الرائع والفريد من المؤكد أنه سيستمر في النجاح في المستقبل! القطع المقدمة هنا هي مجرد أمثلة قليلة؛ لا يزال لدينا العديد من قطع غيار ZOOMER الأخرى المتاحة، فلماذا لا تقوم بتخصيص ZOOMER ممتع للنظر إليه، وممتع للركوب!
هل أعجبك هذا المقال






















