Nadal kwitnie! 24 polecane części tuningowe do ZOOMER: Część 2

Niezależnie od tego, czy USDM, czy JDM, mimo że produkcja zakończyła się sześć lat temu, ZOOMER nadal cieszy się ogromną popularnością! Unikalna, naga forma odsłoniętej ramy i podwójne reflektory nadal wyglądają świetnie nawet dzisiaj! A najlepszym sposobem na cieszenie się ZOOMER-em jest oczywiście jego modyfikacja! Tuning ZOOMER-a stał się popularny w USA i innych krajach, a w porównaniu do innych skuterów 4-mini, kultura tuningu była bardzo modna, porównywalna do tuningu samochodów. Tutaj chcielibyśmy przedstawić kilka części tuningowych do ZOOMER-a, które warto zobaczyć w 2023 roku!

Popraw swoje wrażenia z jazdy! Systemy zawieszenia

Zawieszenie jest również ważnym elementem udanego tuningu! Niestandardowe zawieszenie jest ważne nie tylko dla poprawy osiągów jazdy, ale także dla stworzenia niskiego i długiego stylu.

Na co zwrócić uwagę przy tuningu zawieszenia
- Jeśli chcesz obniżyć motocykl, konieczna jest wymiana przedniego zawieszenia i amortyzatorów!
- Jeśli chcesz poprawić osiągi jazdy, zalecane są również hamulce tarczowe!

Rin Parts｜NCY Zestaw do regulacji wysokości tylnego zawieszenia

Zestaw do regulacji wysokości od NCY, producenta części z Tajwanu, ojczyzny tuningu skuterów! Zakres regulacji wynosi około 270mm~295mm, co jest idealne do niskiego stylu!

TOKYO PARTS｜[F319N / FEIGN] Obniżony zestaw przedniego widelca

Oto obniżony zestaw przedniego widelca wykorzystujący części popularne w scenie customowej West Coast! Jest to zalecane, gdy obniżasz motocykl i instalujesz hamulec tarczowy z przodu.

Rin Parts｜Zestaw do przedłużenia tylnego wahacza

Ten zestaw przesuwa silnik o 200 mm do tyłu poprzez wymianę fabrycznego mocowania silnika. Sprawi to, że Twój motocykl będzie znacznie dłuższy! Możesz uzyskać taki styl bez konieczności obniżania go, aby pasował!

Popraw swoje wrażenia z jazdy, część 2! Układ napędowy

Nie powiedziałbym, że fabryczne 50cc jest odświeżające lub mocne! Ze względu na swoją specjalną konstrukcję, ZOOMER jest uważany za mniej wydajny niż nowsze skutery 50cc, ale dzięki tuningowi układu napędowego można bezpiecznie zwiększyć moc swojego ZOOMER-a!

Na co zwrócić uwagę przy tuningu układu napędowego
- Jeśli priorytetem jest poprawa osiągów, możesz wymienić silnik! Możesz uzyskać świetne rezultaty, zlecając pracę w warsztacie!
- Jeśli zachowujesz fabryczny silnik, ulepsz układ dolotowy i wydechowy, aby zmniejszyć straty!

KN Planning｜Zestaw łatwego koła pasowego do wysokich prędkości

Przy tuningu fabrycznego silnika, pierwszym krokiem jest prawdopodobnie koło pasowe do wysokich prędkości. Wiele motocykli kupionych jako używane lub jeżdżonych przez wiele lat ma w tym obszarze zużycie (szczególnie paska), więc możesz wykorzystać tuning jako sposób na renowację. Możesz zwiększyć swoją maksymalną prędkość, jednocześnie wymieniając zużyte części!

CF POSH｜Racing C.D.I. Super Battle

Jest to standardowy CDI, powszechnie znany jako Silver Posh. Fabryczny CDI ma ogranicznik, który włącza się przy 60 km/h, ale ten CDI obejmuje zapłon do około 7000 obr/min, co przekracza ten limit. W połączeniu z innymi modyfikacjami układu dolotowego, wydechowego i napędowego, osiągi można znacznie poprawić!

KIJIMA｜Filtr powietrza (do obiegu gazów przedmuchowych)

Dla ZOOMER-ów z gaźnikiem! Zmiana filtra powietrza to standardowy tuning dolotu! Nie tylko zwiększa wydajność dolotu, ale wielu kierowców lubi także dźwięk. Zalecamy jednoczesną wymianę wydechu i dolotu.

TOKYO PARTS｜[ZOOMANIA] Zestaw dużego korpusu przepustnicy

Duży korpus przepustnicy jest zalecany do modeli z wtryskiem! Ilość zasysanej mieszanki powietrza jest większa niż w fabrycznym korpusie przepustnicy, co skutkuje ogólnym wzrostem mocy i momentu obrotowego!

TOKYO PARTS｜[ZOOMANIA] Zestaw mocowania silnika Billet do PCX

Ze względu na unikalną konstrukcję silnika, ZOOMER nie może być rozwiercany, więc zamiast tego często wymienia się sam silnik! Standardową praktyką jest instalacja silnika ze skutera 125cc, takiego jak Cygnus X. Będzie to jednak wymagało dużo czasu i pieniędzy, w tym spawania mocowań silnika w specjalistycznym warsztacie.

To mocowanie silnika jest konstrukcją typu bolt-on, którą można zainstalować bez spawania ramy, a jego oryginalna metoda montażu, „System Trzech Punktów Mocowania”, zmniejsza straty mocy, poprawia osiągi i stabilizuje silnik. Jest przeznaczone do użytku z silnikiem PCX, który ma szeroką gamę części zamiennych, dzięki czemu można stworzyć ZOOMER-a, którym można jeździć przez długi czas.

Opony to również części tuningowe!

Niezależnie od tego, jak dobrze wygląda Twój tuning, nie będzie wyglądał fajnie, jeśli opony nie będą wystarczająco dobre! Opony to jedna z części, które znacznie wpływają na osiągi jazdy, a ich wygląd może całkowicie zmienić wrażenie, jakie daje Twój motocykl. Bądź wybredny przy wyborze opon!

Na co zwrócić uwagę przy wyborze opon
- Istnieje wiele innych opcji niż te przedstawione tutaj!
- Wygląd opony to kluczowy element, który spaja cały tuning!

PIRELLI｜SL60

Jeśli preferujesz opony z bieżnikiem kostkowym, polecamy PIRELLI SL60! Wzory kostkowe są ostatnio popularne!

MICHELIN｜BOPPER

Jeśli szukasz opony szosowej o unikalnym wyglądzie, MICHELIN Bopper jest właściwym wyborem! Oczywiście, osiągi jazdy są również doskonałe, jak można się spodziewać po MICHELIN!

Tuning ZOOMER-a nadal kwitnie!

ZOOMER, uwielbiany przez wielu entuzjastów tuningu, jest nadal bardzo popularnym motocyklem, z wieloma częściami wydawanymi co roku. Minęło już prawie 23 lata od jego premiery w 2001 roku, ale fajny i unikalny styl ZOOMER-a z pewnością będzie nadal trafiał w gusta w przyszłości! Przedstawione tutaj części to tylko kilka przykładów; mamy jeszcze wiele innych części do ZOOMER-a, więc dlaczego nie stworzyć tuningu ZOOMER-a, którym przyjemnie się patrzy i przyjemnie jeździ!