أعلنت شركة ياماها موتور أن أي أوغورا وخورخي مارتن سيكونان الدراجين الرسميين للفريق لموسم MotoGP الجديد الذي يبدأ في عام 2027. ونتيجة لذلك، ستنتهي عقود الدراجين الحاليين في الفريق، فابيو كوارتارارو وأليكس رينز، في نهاية موسم 2026.
ثنائي أوغورا وYZR-M1 بسعة 850 سي سي + بيريللي: كيف سيكون الأداء؟!
في سباق الجائزة الكبرى الهولندي نهاية الأسبوع الماضي، حقق أي أوغورا أول فوز له في فئة MotoGP الممتازة منذ 22 عامًا لدراج ياباني. كان مستقبله موضوع الكثير من التكهنات، وقد تم الإعلان رسميًا الآن أنه سينتقل إلى فريق ياماها الرسمي بدءًا من عام 2027.
سيكون زميله في الفريق خورخي مارتن، النجم الحالي لفريق أبريليا الرسمي وبطل العالم لعام 2024. سينتقل كل من أوغورا ومارتن إلى معسكر ياماها وسيتنافسان في موسم 2027 على متن ياماها YZR-M1، التي ستشهد تغييرًا في اللوائح من 1000 سي سي إلى 850 سي سي، وتحولًا من إطارات ميشلان إلى بيريللي هذا الموسم.
هذا الإعلان هو جزء من استراتيجية ياماها طويلة الأجل التي تتطلع إلى المستقبل. مع التشكيلة الجديدة التي تضم الموهبة الشابة المنتظرة أوغورا والبطل المثبت مارتن، تُظهر ياماها بوضوح التزامها بتعزيز قدرتها التنافسية على الساحة الممتازة.
في سباق الجائزة الكبرى الهولندي نهاية الأسبوع الماضي، حقق أوغورا الفوز بأداء ساحق. يحتل حاليًا المركز الرابع في ترتيب النقاط، وهو ينافس على اللقب!
يقود أوغورا حاليًا دراجة أبريليا لفريق Superbike-Trackhouse MotoGP. انتقاله من أبريليا الناجحة للغاية في موسم 2026 إلى ياماها المتعثرة – كيف سيكون الأمر؟
كوارتارارو ورينز سيغادران
بالتزامن مع الانتقال إلى الهيكل الجديد، تم الإعلان أيضًا عن انتهاء الشراكة مع فابيو كوارتارارو وأليكس رينز في نهاية موسم 2026.
أعربت ياماها عن احترامها وامتنانها لكلا الدراجين اللذين دعما مشروع ياماها في MotoGP لسنوات عديدة. بينما يُشاع أن كوارتارارو سينتقل إلى هوندا HRC، ننتظر إعلانًا رسميًا لتأكيد ذلك.
وقعت ياماها أيضًا عقدًا للمشاركة في MotoGP من عام 2027 إلى عام 2031، مما يشير إلى نيتها مواصلة التزامها طويل الأجل بالرياضة.
الموقع الرسمي لياماها MotoGP: https://www.yamahamotogp.com/
هل أعجبك هذا المقال























