Muchannel✕ stonemaker003
سنة جديدة سعيدة! حرب المحركات الأربع "KAWASAKI مقابل HONDA" التي كانت دائرة في نهاية عام 2025 ستصبح أخيرًا حربًا شاملة في عام 2026. سألنا السيدة Miimo، وهي امرأة متزوجة تركب دراجة Z900RSCafe، عن جاذبية دراجتها الحبيبة. مثلي، بدأت حياتها في ركوب الدراجات النارية بدراجة Rebel 250، ولكن في لمح البصر، انتقلت إلى دراجة Z900RS موديل 2019 وتواصل قيادتها حتى يومنا هذا...
ما هي هذه الفتاة المتزوجة الغامضة لركوب الدراجات النارية "Miemo"؟

لا يسعني إلا أن أتساءل كيف تقوم هذه الفتاة الغامضة لركوب الدراجات النارية، Miemo، بمناورة دراجة نارية كبيرة بأربع محركات بجسم نحيف كهذا. الصوت لا يُنسى بمجرد سماعه.
قابلت Memo-san لأول مرة في معرض Nagoya Motorcycle Show قبل عامين أو ثلاثة أعوام، وهو ما لن أنساه أبدًا. اعتقدت أنني سمعت صوتًا نشيطًا للغاية في نفس الكشك، وفكرت في نفسي، "لقد رأيتها من قبل!" تعرفت على وجهها. أصبحنا أصدقاء من خلال تلك اللحظة، ويسعدني أن أقدمها لكم...
![]()
من المدهش لماذا أشعر أنني أسمع صوت Miamo على الرغم من أنها صورة. آمل أن تختبروا صوتها المميز!
[من الشخص نفسه] أنا MUchannel Miemo، زوجان يستمتعان بركوب الدراجات النارية بشكل أساسي في محافظة Aichi. أركب دراجة Z900RScafe زرقاء فاتحة. أحب الدراجات النارية وأجد نفسي أضيف المزيد والمزيد من الدراجات إلى مجموعتي. نقوم بجولات، وتخصيص، ومراجعات، ونشارك متعة الدراجات النارية على YouTube. السيارة: Kawasaki Z900RScafe السنة: 2019 نعم، أسمعك. لقد قدمته للتو كتابةً، ولكن بطريقة ما يمكنني سماع صوته. بمجرد كتابة الكلمات "Z900RS"، يمكنك سماع صوت عادمها رباعي المحركات، ومن المدهش أنك تستطيع سماع صوته في كتاباته. إنهما زوجان مشهوران جدًا ومعروفان في محافظة Aichi، مع أكثر من 32000 مشترك في قناتهما. في عالم الدراجات النارية المتخصص، وجود أكثر من 30000 مشترك هو ما وراء الخارق للطبيعة، إنه إلهي. بعد رؤية فيديو ظهر في توصية بنفسي، لم أستطع نسيان صوتهما وبدأت في الإعجاب بهما بشدة. لذا سأدرج الفيديو الخاص بتسليم Z900RS cafe قبل 3 سنوات، حتى تتمكنوا من الذهاب والاستماع إلى الصوت مرة واحدة.
لماذا تركت Revul واخترت Z900RS cafe؟
كما ذكرت سابقًا، قبل ركوب Z900RScafe، كانت Mimo تركب دراجة Rebel 250. الإزاحة! وضعية الركوب! المحرك! إذا كان هناك أي شيء، فقد انتقلت إلى دراجة نارية من شركة مصنعة مختلفة تمامًا. تفاجأنا عندما سألناه عن السبب.
![]()
كيف تبدو؟ إنها سيارة منحوتة بشكل جميل وذات شكل جميل وبريق يجعلك تشعر بالوخز وتتوهج عيناك بمجرد النظر إليها. (دراجة نارية)
[من الشخص نفسه] - لقد انجذبت بلونها الأزرق الفاتح الجميل وملمسها الناعم، لذلك وقعت العقد. (لسبب ما، كان انطباعي الأول أنها تبدو مثل الثعبان.) عندما رأيت 900 لأول مرة، كنت في طور الحصول على رخصة قيادة كبيرة ولم أكن أعرف شيئًا عن Z900RS، لكن كان لدي شعور غريزي بأن ركوب هذه الدراجة سيكون شيئًا جيدًا. كنت أركب دراجة Rebel 250 حتى ذلك الحين، لذلك بدا أن الأشخاص من حولي قلقون إذا كان بإمكاني فجأة ركوب دراجة 900، لكن كان لدي ثقة غريبة بأنني سأركب هذه الدراجة الزرقاء الفاتحة بالتأكيد، لذلك ضغطت حتى استلمت الدراجة. على أي حال، قال: "أنا مغرم بها! حب من أول نظرة! اللون! الملمس الناعم!" كنت مهتمًا بكيفية أن تكون حياة ركوب الدراجات النارية مع هذه الدراجة أكثر من المواصفات أو وضعية الركوب. يبدو أن السيد مومو كان مناسبًا تمامًا لاستراتيجية مبيعات Kawasaki المتمثلة في "عدم بيع منتج، بل بيع شيء". في ذلك الوقت، كانت طفرة الدراجات النارية في ذروتها، وكان عالم Rebel في خضم إثارة كبيرة مع إطلاق الرائد Rebel 1100. كانت ذكرى جميلة أنني تشجعت بالطريقة التي ذهبت بها للحصول على رخصة قيادة كبيرة للدراجة التي وقعت في حبها، لكنني شعرت أيضًا بالحزن قليلاً. لكن بالنظر إلى الفيديو، فهو حاكم مسافة بعيد جدًا... زوجها، MU، هو أيضًا راكب دراجة Suzuki على دراجة GSX-1000GT، لذلك ربما كان جزءًا طبيعيًا من متعة جولات الزوجين.
لا أستطيع الحصول على ما يكفي من هذا! Z900RS cafe ما الذي يعجبك فيه بشكل خاص؟
![]()
YAEH هي أيضًا Miemo-san نشيطة جدًا. بالمناسبة، لقد ركبت مع زوجها MU من قبل، ولكن لم أركب مع Miemo. لن أحصل على مثل هذا الـ YAEH المبهج إذا ركبت معه، لكنني أود أن أسأله مرة واحدة بطريقة ما (دراجة نارية)
Miemo-san مغرمة بشريكها، ولكن أين على وجه الخصوص؟ سألته. [منه] ・أحب الراحة المستقرة واللطيفة في الركوب على الرغم من أنها ذات إزاحة كبيرة وقوة وفيرة. أحب الراحة المستقرة واللطيفة في القيادة على الرغم من إزاحة المحرك الكبيرة والقوة الوفيرة! أحب التسارع السلس والقوي. أحب الصوت عند بدء تشغيل المحرك، وخزان الوقود الأزرق الفاتح والعداد المستدير الذي يمكنني رؤيته عند القيادة. تبدو قديمة الطراز ولطيفة، لكنها أيضًا رفيق رائع مع تسارع قوي. أحب نظام التعليق Hyper Pro المطلي باللون الأرجواني ليتناسب مع الجسم، وعجلات galespeed البيضاء، ومسامير التيتانيوم الزرقاء الفاتحة. أعرف، صحيح؟ هذا الزوج لديه شهية كبيرة للتخصيص... (هاه؟ (هذه Z900RScafe لطيفة جدًا... أتساءل ما هي... أين العجلات... أوه، العجلات!) سلسلة Z900RS تحظى بشعبية كبيرة لدرجة أننا نحسد حقًا وفرة قطع الغيار المخصصة وقطع الغيار "الخطيرة". هناك العديد من مالكي Z900RS الذين أدمنوا التخصيص لدرجة أنهم قد يشترون Z900RS أخرى إذا لم يوقفهم أحد...
![]()
عجلات بيضاء من galespeed تبرز لون جسم السيارة. لا شك في أنها قمة الذوق.
![]()
نظام تعليق HyperPro مطلي باللون الأرجواني. عندما تقع في حب لون، فإنك تتعلق باللون. هذا حس لا يمتلكه نحن راكبو عصر Showa القدامى.
نقاط قد تكون محبطة بعض الشيء إذا تم تحسينها في Z900RS الجديدة.
ها هي. دخلت HONDA Z900RS الجديدة في عصر حرب "gachinko"، مقدمة Z900RS الجديدة بالتزامن مع إطلاق CB1000F، لكنني شخصياً أشعر أن هيمنة KAWASAKI، "الجانب الذي يغليها ويرحب بها"، لا يمكن دحضها.
![]()
استراتيجية KAWASAKI في الحفاظ على المظهر الحالي لـ Z900RS الجديدة مع إضافة التحكم الإلكتروني وتقديم ألوان جديدة قد أسرت قلوب المعجبين مرة أخرى. حوالي 5 من كل 8 راكبي Z900RS أعرفهم يبكون. بالمناسبة، تم إعطاؤه حقيبة السرج هذه عندما فاز بجائزة Degner في الانتخابات العامة لمجلة Girls Biker. ومع ذلك، يبدو أن راكب Z900RS الحالي، السيد Memo، غير منزعج من مفهوم الحقيبة. حسنًا، إذا كان مفهوم Z900RS مُعدًا جيدًا، أعتقد أن الارتباط يفوز على التحكم الإلكتروني. على أي حال، كانت هناك بعض النقاط التي أراد رؤيتها محسنة. لقد قمت بقص الحامل القصير ليصبح أقصر، لكنه كان قصيرًا جدًا، لذا أريد جعله بالطول المناسب. هذا بالضبط ما أبحث عنه. هذا هو السبب في أنني أركب دراجة Rebel 250 أو Eliminator. في النهاية، "القدم" مهمة. بمجرد أن تركبها، حسنًا، إنها جيدة، لكنها مثل "nui katsu"، التي أصبحت كلمة شائعة هذا العام، وتريد التقاط صور لدراجتك مع مناظر طبيعية جميلة ومباني. هناك الكثير من الدخول والخروج، والمناورة، ونقل الدراجة إلى أماكن لا توجد بها أرصفة... إذا قمت بخفض الدراجة لتحسينها ولو قليلاً، سيتغير جودة الركوب وسيصبح نظام التعليق أكثر صلابة. يتأثر أيضًا توازن الحامل الجانبي، لذلك يجب علينا تعديل الحامل الجانبي معًا... حسنًا، لدينا مشاكل لا يواجهها أصحاب الأرجل الطويلة. هذه هي القضية المشتركة الوحيدة بين فتيات الدراجات النارية وراكبي الأرجل القصيرة. القضية المشتركة الوحيدة بين فتيات الدراجات النارية وراكبي الأرجل القصيرة هي هذه. من الصعب القول مدى جودة قدميك ما لم تركب الدراجة فعليًا، لذا فهذا شيء يجب الاهتمام به.
العنصر المفضل عند ركوب الدراجة النارية
أعرف أنني أطلب الكثير منكم، ولكن إليكم بعض عناصر الدراجات النارية المفضلة لدى Miimo [caption id="attachment_509624" align="aligncenter" width="1200"].
حتى بعد عام من الاستخدام، لا تزال أفضل عملية شراء! ترتدي Miemo-san خوذة SHOEI X-15، بتصميم رسومي رائع جدًا تقول إنه أفضل عملية شراء لها بعد عام من الاستخدام. جهاز الاتصال الداخلي Cardo يبدو رائعًا أيضًا ويتناسب تمامًا مع Z900RScafe!
[من الشخص نفسه] ・خوذة: SHOEI X-Fifteen لديّها مناسبة لحجم رأسي برسومات جميلة، لذلك لا أتعب حتى لو ارتديتها طوال اليوم. جهاز الاتصال الداخلي يبدو رائعًا ويبدو صوته رائعًا! إنه عنصر أساسي للجولات مع زوجي وزوجتي. محاور KOOD. يمكنني ركوب دراجتي z900rs براحة بال أكبر لأنها لا تتذبذب عند التوقف والانطلاق. أشعر بأمان أكبر عند إمالة الدراجة حول المنحنيات. الشعور بأن الدراجة تنعطف بسرعة في الاتجاه الذي أريده ممتع للركوب! أريد أن أركب أكثر! يجعلني أرغب في الركوب أكثر! لست غريبًا تمامًا على هذا الجزء، لذا تجاوزته فقط بالتظاهر بمعرفة ما أتحدث عنه. ليس لدي خبرة مع خوذات X-Fifteen، لكنني أحب خوذة SHOEI Z-8، لذا يسعدني أن أرى أن لدينا شيئًا مشتركًا. الهدوء والملاءمة تجعل الجولات وقتًا رائعًا! والجهاز الداخلي هو Cardo Edge. أستخدمه بنفسي، وله جودة صوت مستقرة، واتصال وإعادة اتصال سهلة، ولا يكاد يكون هناك أي ضغط متعلق بالجهاز الداخلي، وهو أمر إلهي حقًا. أعتقد أيضًا أنه الطريقة الأكثر فعالية من حيث التكلفة لتركيب Cardo بدلاً من تجربة كل الأشياء الأخرى التي يجب أن تقلق بشأنها. إنه سبب للمشاكل للأزواج، لأنه من الصعب سماع الصوت في لحظة حرجة، مثل تقاطع عالي السرعة!
ما الذي جعلني سعيدًا عندما بدأت في توزيع مقاطع الفيديو الخاصة بي للدراجات النارية على Youtube
لا أعرف ما إذا كان بإمكاني القول "لقد تعرفت على السيد stonemaker" أم لا
![]()
عندما أتحدث إلى موزعي مقاطع الفيديو الخاصة بالدراجات النارية في الفعاليات ووجهات الجولات، فإن أهم ما يقولونه لي هو "الكارما". أود أن أقول إنني أيضًا عضو في ذلك... لا... إنه لا شيء.
[من الشخص نفسه/نفسها] ・تمكنت من تكوين صداقات وزملائين يمكنني التحدث معهم دون تردد. أنا سعيد جدًا ومشجع بالتعليقات التي أتلقاها من المشاهدين. لقد أصبحت "صورة عدم قدرتي على فعل شيء" فرصة لدفع ظهر شخص آخر. منذ أن كنت طفلاً، استغرقت وقتًا أطول بثلاث مرات من الآخرين لفعل أي شيء، ولم تكن مهاراتي الحركية جيدة مثل الآخرين. في مقاطع الفيديو الخاصة به، لا يخفي مهاراته الحركية الضعيفة وعدم براعته، لذلك في البداية كان بعض الناس قساة، قائلين إنهم يشعرون بالأسف على دراجته على الرغم من أنه كان يركب دراجة جيدة. ومع ذلك، بعد فترة، بدأ بعض الناس يقولون، "إذا استطاعت Mimo فعل ذلك، أعتقد أنني أستطيع فعل ذلك أيضًا." حصل على رخصة دراجة نارية كبيرة! بدأت في تحدي الحلبة، التي اعتقدت أنها مستحيلة بالنسبة له! استلمت دراجة Z900RS كنت قد تخليت عنها بسبب قدمها السيئة! أتلقى المزيد والمزيد من التقارير السعيدة مثل "لقد حصلت على رخصة دراجة نارية كبيرة!" أنا سعيد لأن عدم براعتي وعدم قدرتي على فعل الأشياء أصبح "محفزًا" دفع ظهر شخص ما، وهو شيء لم أكن لأختبره لو لم أكن أوزع مقاطع الفيديو. لا أستطيع. أنا على وشك البكاء. هذا صحيح. إنه لمن دواعي سروري ومعجزة أن نلتقي بأشخاص ليس لديهم شيء مشترك في حياتهم سوى اهتمام مشترك بالدراجات النارية. عندما أسمع فجأة أشخاصًا لم أقابلهم من قبل يقولون أشياء مثل "بفضلكم حصلت على رخصة القيادة الخاصة بي"، "أنا سعيد لأنني بدأت في ركوب الدراجات النارية"، أو "Revl رائع"، أشعر وكأنني ساهمت في صناعة الدراجات النارية، وأشعر وكأنني أحدث فرقًا. إنه يعطيني شعورًا بـ "لقد ساهمت في صناعة الدراجات النارية" وسعادة صغيرة بـ "لقد عشت حياتي من أجل شيء لشخص آخر". أحب ما قلته، Mimosan. أنا آسف لأنني دعوت زوجك، MU، للذهاب في جولة مع فتيات دراجات ناريه شابات في اليوم الآخر. إذا فعلت ذلك مرة أخرى، سأكون غاضبًا وسأحصل على نفس الإثارة.
أخيرًا، كلمة نصيحة لمن يتساءلون عما إذا كانوا سيركبون دراجة نارية أم لا
من أعطاك "الدفع" النهائي؟ المشاكل المالية، موافقة الأسرة، مساحة التخزين، وكيفية التعامل مع الإصابات، وما إلى ذلك... ركوب الدراجة النارية هو العقبة الأولى، وهي عقبة عالية جدًا. أخيرًا، يرغب الدكتور Memo في تقديم بعض الكلمات في حال كان أي شخص لا يزال يتساءل عما إذا كان سيركب دراجة نارية أم لا.
![]()
أعتقد أنه يجب علي نشر الكلمة حول ما أعتقد أنه الأفضل. آمل أن يتمكن المزيد من الأشخاص من تحقيق السلام مع حياتهم، ولو قليلاً، من خلال ركوب الدراجات النارية.
[من الشخص نفسه] أوصي باللقاءات والتجارب التي تحصل عليها من خلال ركوب الدراجات النارية لأنها خاصة. حتى الطريق العادي يمكن أن يتحول إلى منظر خاص عندما تركب دراجة نارية! إذا كنت تفكر، "أريد ركوب دراجة نارية، لكنها مخيفة ومكلفة بعض الشيء..." إذا كنت تفكر، "أريد ركوب دراجة نارية، لكنها مخيفة ومكلفة بعض الشيء"، فقد ترغب في البدء بالحصول على رخصة قيادة. إذا كنت ترغب في تجربة متعة ركوب الدراجات النارية بأمان تحت إشراف مدربك في مدرسة لتعليم القيادة، وعندما تتخرج، قد يكون الوقت مناسبًا لك للتفكير، "أريد ركوب الدراجة النارية أكثر"! أولاً، حاول الركوب وتجربته. أريد ركوب هذه الدراجة! أعتقد أنه من الجيد أن تكون مستعدًا عندما يأتي اليوم الذي تفكر فيه، "أريد ركوب هذه الدراجة!" شكرًا لقراءتك حتى النهاية. بعد مقابلتك، استطعت أن أقول إنك تحب الدراجات النارية حقًا. في الآونة الأخيرة، كانت تعمل على تدريب العضلات والتمدد، وترغب في تجربة الحلبات على دراجة Cub أو Grom! لقد تم تشجيعي على أنه يجب علي العمل بجد أكبر أيضًا! بدأت هذه السلسلة من "مقابلات مع فتيات أعرفهن يركبن الدراجات النارية" بنفسي، ولكن نظرًا لعدم غضب أحد مني، أعتقد أنني سأستمر فيها لفترة أطول قليلاً. لا أعرف الكثير من الناس، لذلك سأكون غامضًا بعض الشيء، ولكن إذا ساعدت هذه المقالة في إثراء حياة دراجتك ولو قليلاً، فسأكون ممتنًا جدًا لتشجيعكم، لذا لا تتردد في النقر على زر "أعجبني" في أسفل الصفحة. كان هذا stonemaker003!
(عنوان المقال) معرض الصور (10)