Une fille sur un gros vélo révèle ses vrais sentiments. Quatre photos ! Pourquoi elle roule en Z900RS Cafe !

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Bonne année ! La guerre des quatre moteurs "KAWASAKI vs HONDA" qui fait rage depuis la fin de l'année 2025 va enfin se transformer en guerre totale à grande échelle en 2026. Nous avons demandé à Mme Miimo, une femme mariée qui conduit une Z900RSCafe, de nous parler de l'attrait de sa moto bien-aimée. Comme moi, elle a commencé sa vie de motarde avec une Rebel 250, mais en un rien de temps, elle a opté pour une Z900RS 2019 qu'elle conduit encore aujourd'hui...

Qu'est-ce que cette mystérieuse motarde mariée "Miemo" ?

Je ne peux m'empêcher de me demander comment cette mystérieuse motarde, Miemo, fait pour manœuvrer une grosse moto à quatre moteurs avec un corps aussi mince. La voix est également inoubliable une fois qu'on l'a entendue.

Je me demande pourquoi j'ai l'impression d'entendre la voix de Miamo, même s'il s'agit d'une photo. J'espère que vous ferez l'expérience de sa voix si particulière ! [Je suis MUchannel Miemo, un couple marié qui s'adonne à la moto principalement dans la préfecture d'Aichi. Je conduis une Z900RScafe bleu clair. J'adore les motos et j'en ajoute de plus en plus à ma collection. Nous visitons, personnalisons, examinons et partageons le plaisir des motos sur YouTube. Voiture : Kawasaki Z900RScafe Année : 2019 Oui, je vous entends. Je viens de le présenter par écrit, mais d'une manière ou d'une autre, je peux entendre sa voix. Rien qu'en écrivant les mots "Z900RS", vous pouvez entendre le son de son échappement à quatre moteurs, et c'est un miracle que vous puissiez entendre sa voix dans son écriture. Ce couple très populaire est bien connu dans la préfecture d'Aichi et compte plus de 32 000 abonnés à sa chaîne. Dans le monde de niche des motos, avoir plus de 30 000 abonnés est plus que surhumain, c'est divin. Après avoir vu une vidéo qui m'a été recommandée, je n'ai pas pu oublier leur voix et j'ai commencé à l'éclairer lourdement. Je vais donc insérer la vidéo de la livraison de la Z900RS cafe il y a 3 ans, pour que vous puissiez écouter la voix une fois.

Pourquoi avez-vous quitté Revul et choisi la Z900RS cafe ?

Comme je l'ai déjà dit, avant de rouler sur la Z900RS cafe, Mimo roulait sur une Rebel 250. La cylindrée ! La position de conduite ! Le moteur ! En fait, il est passé à une moto d'un constructeur complètement différent. Nous avons été surpris lorsque nous lui avons demandé pourquoi. [caption id="attachment_509610" align="aligncenter" width="1200"] À quoi ressemble-t-il ? C'est une carrosserie magnifiquement sculptée et façonnée, dont l'éclat vous donne des frissons et vous glace les yeux rien qu'en la regardant. (Moto)

Je n'en reviens pas ! Z900RS cafeQu'est-ce qui vous plaît particulièrement ?

YAEH est aussi un Miemo-san très énergique. D'ailleurs, j'ai déjà couru avec son mari MU, mais jamais avec Miemo. Je n'aurais pas un YAEH aussi joyeux si je courais avec lui, mais j'aimerais lui demander une fois d'une manière ou d'une autre (moto)

Les jantes blanches de galespeed accentuent la couleur de la carrosserie. Il ne fait aucun doute qu'elles sont de très bon goût.

Suspension HyperPro peinte en lavande. Lorsque vous tombez amoureux d'une couleur, vous vous attachez à cette couleur. C'est un sentiment que nous, pilotes de l'ère Showa, n'avons pas.

Des points qui seraient un peu frustrants s'ils étaient améliorés sur la nouvelle Z900RS.

La voici. La nouvelle Z900RS HONDA est entré dans l'ère guerrière du "gachinko", en présentant la nouvelle Z900RS pour coïncider avec le lancement de la CB1000F, mais je pense personnellement que la domination de KAWASAKI, le "côté qui se résume et se félicite", est inattaquable.

La stratégie de KAWASAKI consistant à conserver l'apparence existante de la nouvelle Z900RS tout en ajoutant des commandes électroniques et en introduisant de nouvelles couleurs a une fois de plus conquis le cœur des fans. Environ 5 des 8 pilotes de Z900RS que je connais sont en train de sangloter. D'ailleurs, cette sacoche lui a été offerte lorsqu'il a remporté le prix Degner lors de l'élection générale du magazine Girls Biker. Cependant, le pilote actuel de la Z900RS, M. Memo, ne semble pas perturbé par le concept de la sacoche. Si le concept de la Z900RS est si bien préparé, je suppose que l'attachement l'emporte sur le contrôle électronique. Quoi qu'il en soit, il y avait quelques points qu'il souhaitait voir améliorés. J'ai fait raccourcir la béquille, mais elle était un peu trop courte, alors je veux la faire juste à la bonne longueur. C'est exactement ce que je recherche. C'est la raison pour laquelle je roule sur une Rebel 250 ou un Eliminator. Après tout, l'équilibre est important. Une fois qu'on est dessus, ça va, mais c'est comme "nui katsu", qui est devenu un mot populaire cette année, et vous voulez prendre des photos de votre moto avec de beaux paysages et des bâtiments. Il faut beaucoup monter et descendre, manœuvrer, emmener le vélo dans des endroits où il n'y a pas de trottoir... Si vous abaissez la moto pour l'améliorer ne serait-ce qu'un peu, la qualité de conduite changera et la suspension deviendra plus rigide. L'équilibre de la béquille latérale est également affecté, nous devons donc régler la béquille latérale ensemble... Nous avons des problèmes que ceux d'entre vous qui ont de longues jambes n'ont pas. C'est le seul point commun entre les motardes et nous, les conducteurs aux jambes courtes. C'est le seul problème commun entre les motardes et nous, les pilotes aux jambes courtes. Il est difficile de dire si vous avez une bonne assise à moins d'enfourcher la moto, c'est donc une chose dont il faut se préoccuper.

Objets préférés en moto

Je sais que je vous demande beaucoup, mais voici quelques-uns des objets préférés de Miimo [caption id="attachment_509624" align="aligncenter" width="1200"]. Même après un an d'utilisation, c'est toujours mon meilleur achat ! Miemo-san porte les X-15 de SHOEI, un design graphique plutôt cool qu'il considère comme son meilleur achat après un an d'utilisation. L'intercom cardo a également un look sympa et s'accorde parfaitement avec le Z900RScafe !

Ce qui m'a rendu heureux lorsque j'ai commencé à diffuser mes vidéos de moto sur Youtube

Je ne sais pas si on peut dire "J'ai rencontré M. le tailleur de pierre" ou non . Lorsque je discute avec des distributeurs de vidéos de moto lors d'événements ou de destinations touristiques, la chose la plus importante qu'ils me disent est "karma". J'aimerais dire que j'en fais également partie... non... ce n'est rien. [・J'ai pu me faire des amis et des collègues avec lesquels je peux parler sans hésitation. Je suis très heureux et encouragé par les commentaires que je reçois des téléspectateurs. Mon "apparence d'incapacité à faire quelque chose" est devenue une occasion de pousser quelqu'un d'autre dans ses retranchements. Depuis mon enfance, il me fallait trois fois plus de temps que les autres pour faire quelque chose, et mes capacités motrices n'étaient pas aussi bonnes que celles des autres. Dans ses vidéos, il ne cache pas ses faibles capacités motrices et sa maladresse, si bien qu'au début, certaines personnes ont été dures, disant qu'elles avaient pitié de son vélo, même s'il roulait bien. Cependant, au bout d'un certain temps, certaines personnes ont commencé à dire : "Si Mimo peut le faire, je pense que je peux le faire aussi". Il a obtenu une licence pour une moto de grande taille ! Il a commencé à défier le circuit, qu'il pensait impossible pour lui ! J'ai pris livraison d'une Z900RS que j'avais abandonnée à cause de sa mauvaise tenue de route ! Je reçois de plus en plus d'échos heureux tels que : "J'ai obtenu le permis pour une grosse moto ! Je suis heureux que ma maladresse et mon incapacité à faire des choses soient devenues un "déclencheur" qui a fait reculer quelqu'un, ce que je n'aurais pas pu vivre si je n'avais pas distribué de vidéos. Je ne peux pas. Je suis sur le point de pleurer. C'est vrai. C'est une joie et un miracle de rencontrer des gens qui n'ont rien en commun dans leur vie mais un intérêt commun pour les motos. Quand j'entends soudain des personnes que je n'ai jamais rencontrées auparavant dire des choses comme "Grâce à vous, j'ai obtenu mon permis de conduire", "Je suis content d'avoir commencé à faire de la moto" ou "Revl est génial", j'ai l'impression d'avoir apporté une contribution à l'industrie de la moto, et j'ai l'impression de faire la différence. Cela me donne le sentiment d'avoir contribué à l'industrie de la moto et un petit bonheur d'avoir vécu ma vie pour le quelque chose de quelqu'un d'autre. J'aime beaucoup ce que vous avez dit, Mimosan. Je suis désolée d'avoir invité votre mari, MU, à faire du tourisme avec des jeunes filles motardes l'autre jour. Si je recommence, je serai énervée et je recevrai le même coup de pied.

Enfin, un conseil pour ceux qui se demandent s'il faut faire de la moto ou non

Qui vous a donné le coup de pouce final ?les questions financières, l'accord de la famille, l'espace de stockage et la façon de gérer les blessures, etc.... Conduire une moto est le premier obstacle, et il est assez important. Enfin, le Dr Memo aimerait dire quelques mots au cas où quelqu'un se demanderait encore s'il doit ou non conduire une moto. Je pense que je devrais faire connaître ce que je pense être le mieux. J'espère que plus de gens pourront faire la paix avec leur vie, ne serait-ce qu'un peu, en conduisant des motos. [Je recommande les rencontres et les expériences que l'on fait en moto parce qu'elles sont spéciales. Même une route ordinaire peut se transformer en une vue spéciale lorsque vous conduisez une moto ! Si tu te dis : "Je veux faire de la moto, mais c'est un peu effrayant et cher..." Si vous vous dites : "Je veux faire de la moto, mais c'est un peu effrayant et cher", vous pouvez commencer par obtenir un permis de conduire. Si vous voulez découvrir le plaisir de conduire une moto en toute sécurité sous la conduite d'un instructeur dans une auto-école, et lorsque vous aurez obtenu votre diplôme, le moment sera peut-être venu pour vous de vous dire "Je veux conduire une moto plus souvent" ! Tout d'abord, essayez de conduire et faites-en l'expérience. Je veux conduire cette moto ! Je pense que c'est une bonne idée d'être préparé pour le jour où tu te diras : " Je veux conduire cette moto ! Merci d'avoir lu jusqu'au bout. Après vous avoir interrogé, j'ai pu constater que vous aimiez vraiment les motos. Récemment, elle a travaillé sur la musculation et les étirements, et elle aimerait essayer les circuits sur une Cub ou une Grom ! J'ai été encouragée à travailler plus dur, moi aussi ! J'ai commencé cette série d'"interviews de filles que je connais et qui font de la moto" de mon propre chef, mais comme personne ne m'en veut, je pense que je vais la poursuivre encore un peu. Je ne connais pas grand monde, donc je vais être un peu vague, mais si cet article vous aide à enrichir un tant soit peu votre vie à moto, je vous serais très reconnaissante de vos encouragements, alors n'hésitez pas à cliquer sur le bouton "Bien" en bas de la page. C'était stonemaker003 ! (Titre de l'article) Galerie d'images (10)

Une fille sur un gros vélo révèle ses vrais sentiments. Quatre photos ! Pourquoi elle roule en Z900RS Cafe !

2026.1.8

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