رأي Webike

إليكم تعديل على دراجة "HONDA Grom(MSX125)" من قبل مستخدم مجتمع Webike "Gonzo". نظام العادم هو MORIWAKI Full Exhaust MEGAPHONE، مع كاتم صوت مدمج يعزز المظهر الرياضي لـ GROM وينتج صوتًا قويًا يصعب تصديقه أنه من دراجة بسعة 125 سي سي. تم تركيب مكبس SHIFT UP 4 Pods Billet على الفرامل، والمقود هو HURRICANE Forward Continental Type-2 المصمم خصيصًا لـ GROM. تم تزيين الهيكل بغطاء سفلي من TYGA PERFORMANCE، والذي يتميز بنفس لون طلاء هوندا الأصلي، وتم تغيير إشارات الانعطاف إلى عدسات مدخنة من TST. تم تجهيز المحرك بعمود كامات مرتفع KITACO High Camshaft Shaft Type 1 لمزيد من القوة في نطاق دورات المحرك المتوسطة ووحدة i-map Coupler On Set أيضًا من KITACO للتحكم في حقن الوقود. بالنسبة للصدمات، تم تركيب صدمة خلفية SHIFT UP Racing Rear Shock سهلة الاستخدام للمبتدئين في الخلف، ومعدل ضبط أولي SHIFT UP Initial Adjuster للشوك الأمامية. الدواسات الخلفية، وهي قطعة شائعة للتخصيص، من Babyface. يمكن تعديل موضع الدواسة إلى وضعين، وشريط الدواسة مصمم بنقوش مانعة للانزلاق.

معرض الصور

المواصفات

الجزء التفاصيل
عادم MORIWAKI Full Exhaust MEGAPHONE
فرامل SHIFT UP 4 Pods Billet Caliper (X Caliper)
مقود HURRICANE Forward Continental Type-2 Φ7/8-Inch Handlebar
هيكل خارجي TYGA PERFORMANCE Under Cowl
i-Factory Tank Pad
كهرباء TST LED Front Turn Signal
أجزاء الدفع DID Standard Series Chain 420D Gold & Black [with Clip (RJ) Joint]
محرك KITACO High Camshaft Shaft Type 1
KITACO Clutch Cover Kit
ENDURANCE Oil Catch Tank Set
KITACO 5-gear Cross Transmission Assembly
SP Takegawa Super Cam Chain Tensioner
KITACO i-map Coupler On Set
نظام التعليق SHIFT UP Racing Rear Shock G-1
SHIFT UP Initial Adjuster
دواسات خلفية BABYFACE (Sato Racing) Rearsets Kit

هل أعجبك هذا المقال