L'opinione di Webike

Ecco una "HONDA Grom(MSX125)" personalizzata dall'utente della comunità Webike "Gonzo". Lo scarico è un MORIWAKI Full Exhaust MEGAPHONE, con un silenziatore compatto che esalta il look sportivo della Grom e produce un suono potente che rende difficile credere che si tratti di una 125cc. I freni sono dotati di pinze SHIFT UP 4 Pods Billet e il manubrio è un HURRICANE Forward Continental Type-2 progettato appositamente per il GROM. La carrozzeria è vestita con il sottocodone TYGA PERFORMANCE, che presenta la stessa colorazione della verniciatura di serie della Honda, mentre gli indicatori di direzione sono stati sostituiti con lenti fumé da TST. Il motore è dotato di un albero a camme alto KITACO di tipo 1 per una maggiore potenza ai medi regimi e di un i-map Coupler On Set sempre di KITACO per controllare l'iniezione di carburante. Per quanto riguarda gli ammortizzatori, sono stati installati un ammortizzatore posteriore SHIFT UP Racing adatto ai principianti e un regolatore iniziale SHIFT UP per le forcelle anteriori. Le pedane arretrate, un elemento popolare per la personalizzazione, sono di Babyface. La posizione del gradino è regolabile in due posizioni e la barra del gradino è lavorata con zigrinatura per garantire prestazioni antiscivolo.

Galleria

Specifiche tecniche

Parte Dettagli
Scarico Scarico completo MORIWAKI MEGAPHONE
Freno SHIFT UP Pinza Billet a 4 baccelli (X Caliper)
Maniglie Manubrio HURRICANE Forward Continental Type-2 Φ7/8 di pollice
Carrozzeria TYGA PERFORMANCE Sotto il cupolino
tampone serbatoio i-Factory
Impianto elettrico Segnale di direzione anteriore a LED TST
Parti di trasmissione Catena DID Serie Standard 420D Oro e Nero [con snodo (RJ)]
Motore Albero a camme alto KITACO Tipo 1
Kit coperchio frizione KITACO
Set serbatoio olio ENDURANCE
Gruppo trasmissione trasversale a 5 marce KITACO
SP Takegawa Super tendicatena a camme
Set di accoppiatori KITACO i-map
Sospensioni SHIFT UP Ammortizzatore posteriore da corsa G-1
Regolatore iniziale SHIFT UP
Serie sterzo Kit di pedane arretrate BABYFACE (Sato Racing)

Ti piace questo articolo