Dòng xe được quan tâm

Classic
Giá: 203.500.000 đ ~ 203.500.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:900cc

<p>Street Scrambler 2017 sẽ được bán ra với giá 65.900 RM (338 triệu đồng). Nó hứa hẹn sẽ được săn đón bởi cánh mày râu săn ưa chuộng phong cách ""bụi bặm"". </p><p>Sử dụng loại động cơ SOHC 900 cc, tám van, làm mát bằng chất lỏng, Street Scrambler có công suất 55 mã lực ở vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 80 Nm ở vòng tua 2.850 vòng/phút. Việc nạp nhiên liệu được thực hiện bằng công nghệ EFI đa điểm, và đi kèm công nghệ quản lý ga Ride by Wire.</p>

Xem thêm
Classic
Giá: 5.500.000 đ ~ 5.500.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:865cc

Triumph Bonneville đang trở thành mẫu xe phân khối lớn được người chơi xe Việt Nam ưa chuộng, đặc biệt các khách hàng lứa tuổi trung niên. Với lợi thế kiểu dáng vừa phải, không quá hầm hố, lại lịch thiệp phong cách Anh quốc, Bonneville phù hợp nhiều nhu cầu. Chiếc Triumph Bonneville đầu tiên chào Việt Nam là phiên bản giới hạn T214. Không giống như hầu hết những mẫu T100 từng xuất hiện, T214 có những chi tiết sở hữu thiết kế riêng, chỉ tương tự ở hình dáng tổng thể. T214 là dòng xe ra đời nhằm tôn vinh tay đua Johnny Allen, người từng phá vỡ kỷ lục đua trên cánh đồng muối Bonneville (Mỹ) năm 1956 trên chiếc "xì-gà" Streamliner sử dụng động cơ của Triumph, với tốc độ trung bình 214,4 dặm/h (345 km/h), do đó xe có tên T214, hình dáng giống chiếc Bonneville cổ điển đời 1959

Xem thêm
Classic
Giá: 53.000.000 đ ~ 64.800.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:177cc

<p>Nằm ở phân khúc tầm thấp, mẫu môtô Nhật Bản mang kiểu dáng đơn giản, không cầu kỳ với đèn pha tròn, bình xăng hình giọt nước và yên phẳng. W175 là em út trong gia đình W-Series của Kawasaki, sau W250 và W800.</p>

Xem thêm
Classic
Giá: 56.000.000 đ ~ 64.000.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:177cc

<p>So với phiên bản W175, Kawasaki W175 SE có vài điểm khác biệt. Cụ thể, các chi tiết đổi màu là bình xăng kèm miếng ốp đen ở hai bên, yên xe, dè trước/sau, vành và cuối cùng là ốp hai bên hông nằm dưới yên. Ngoài ra các thay đổi kể trên thì kiểu dáng, cũng như khối động cơ của xe vẫn không có gì thay đổi.</p>

Xem thêm
Classic
Giá: 90.000.000 đ ~ 529.000.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:1170cc

BMW R Nine T Racer – mẫu xe sẽ khiến bạn hồi tưởng lại thời đại của những siêu xe racer huyền thoại. Tuy nhiên đây không còn là những chiếc racer với thiết kế và động cơ cũ kỹ, R Nine T Racer được trang bị những công nghệ tiên tiến theo tiêu chuẩn và chất lượng của BMW Motorrad. Phần đầu xe được đặt thấp xuống với chụp đầu đèn fairing, nắm chặt tay ga và bạn có thể cảm nhận được sức mạnh đến từ khối động cơ boxer đi kèm tiếng gầm đặc trưng không thể nhầm lẫn của dòng xe R Nine T.

Xem thêm
Classic
Giá: 5.500.000 đ ~ 25.500.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:1170cc

R nineT Urban G/S là mẫu xe sẽ khiến bạn hồi tưởng lại thời đại của những siêu xe racer huyền thoại. Tuy nhiên đây không còn là những chiếc racer với thiết kế và động cơ cũ kỹ, R Nine T Racer được trang bị những công nghệ tiên tiến theo tiêu chuẩn và chất lượng của BMW Motorrad. Phần đầu xe được đặt thấp xuống với chụp đầu đèn fairing, nắm chặt tay ga và bạn có thể cảm nhận được sức mạnh đến từ khối động cơ boxer đi kèm tiếng gầm đặc trưng không thể nhầm lẫn của dòng xe R Nine T.

Xem thêm
Classic
Giá: 90.000.000 đ ~ 109.000.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:1170cc

R nineT Pure là mẫu xe sẽ khiến bạn hồi tưởng lại thời đại của những siêu xe racer huyền thoại. Tuy nhiên đây không còn là những chiếc racer với thiết kế và động cơ cũ kỹ, R Nine T Racer được trang bị những công nghệ tiên tiến theo tiêu chuẩn và chất lượng của BMW Motorrad. Phần đầu xe được đặt thấp xuống với chụp đầu đèn fairing, nắm chặt tay ga và bạn có thể cảm nhận được sức mạnh đến từ khối động cơ boxer đi kèm tiếng gầm đặc trưng không thể nhầm lẫn của dòng xe R Nine T.

Xem thêm
Classic
Giá: 325.000.000 đ ~ 325.000.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:883cc

SuperLow là dòng xe chopper thấp, dễ lái mang lại cảm giác hoà quyện với các cung đường

Classic
Giá: 97.000.000 đ ~ 97.000.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:883cc

Iron 883 mang phong cách tối giản và màu đen tuyền với dáng xe huyền thoại.

Classic
Giá: 5.700.000 đ ~ 142.000.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:744cc

Khi nhắc tới mô tô hoài cổ, hãng xe Ý Moto Guzzi hiện vẫn được các biker dành những tình cảm đặc biệt. Dù chỉ phổ biến nhất tại châu Âu và một số quốc gia khác, nhưng những chiếc xe Moto Guzzi thường được giới mộ điệu lựa chọn bởi kiểu dáng nhã nhặn cùng động cơ V-Twin bố trí nằm ngang, dẫn động trục các-đăng độc đáo. Tiếp tục giữ vững những đặc trưng này, dòng xe hạng trung Moto Guzzi V7 III vừa được làm mới lại cho năm nay.

Xem thêm
Classic
Giá: 45.000.000 đ ~ 45.000.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:744cc

Khi nhắc tới mô tô hoài cổ, hãng xe Ý Moto Guzzi hiện vẫn được các biker dành những tình cảm đặc biệt. Dù chỉ phổ biến nhất tại châu Âu và một số quốc gia khác, nhưng những chiếc xe Moto Guzzi thường được giới mộ điệu lựa chọn bởi kiểu dáng nhã nhặn cùng động cơ V-Twin bố trí nằm ngang, dẫn động trục các-đăng độc đáo. Tiếp tục giữ vững những đặc trưng này, dòng xe hạng trung Moto Guzzi V7 III vừa được làm mới lại cho năm nay.

Xem thêm
Classic
Giá: 88.000.000 đ ~ 88.000.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:744cc

Khi nhắc tới mô tô hoài cổ, hãng xe Ý Moto Guzzi hiện vẫn được các biker dành những tình cảm đặc biệt. Dù chỉ phổ biến nhất tại châu Âu và một số quốc gia khác, nhưng những chiếc xe Moto Guzzi thường được giới mộ điệu lựa chọn bởi kiểu dáng nhã nhặn cùng động cơ V-Twin bố trí nằm ngang, dẫn động trục các-đăng độc đáo. Tiếp tục giữ vững những đặc trưng này, dòng xe hạng trung Moto Guzzi V7 III vừa được làm mới lại cho năm nay.

Xem thêm
Classic
Giá: 5.500.000 đ ~ 50.000.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:744cc

Khi nhắc tới mô tô hoài cổ, hãng xe Ý Moto Guzzi hiện vẫn được các biker dành những tình cảm đặc biệt. Dù chỉ phổ biến nhất tại châu Âu và một số quốc gia khác, nhưng những chiếc xe Moto Guzzi thường được giới mộ điệu lựa chọn bởi kiểu dáng nhã nhặn cùng động cơ V-Twin bố trí nằm ngang, dẫn động trục các-đăng độc đáo. Tiếp tục giữ vững những đặc trưng này, dòng xe hạng trung Moto Guzzi V7 III vừa được làm mới lại cho năm nay.

Xem thêm
Classic
Giá: 419.000.000 đ ~ 419.000.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:900cc

Kawasaki đã công bố màu sắc và đồ họa mới, cũng như việc bổ sung một dàn quây đèn pha cho Kawasaki Z900 RS. Mô hình cũng được gọi với tên mới là Kawasaki Z900 RS Cafe. Với biến thể Cafe, Z900 RS nhận được một phong cách retro hơn, cùng với màu sắc hấp dẫn mới.

Xem thêm
Classic
Giá: 12.000.000 đ ~ 18.000.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:800cc

Kawasaki đã cập nhật chiếc mô tô cruiser công suất trung bình của mình, W800 Street, để tuân thủ các tiêu chuẩn khí thải mới nhất.Kawasaki đã không thay đổi hệ truyền động của xe và động cơ song song làm mát bằng không khí 773 cc tiếp tục đạt công suất tối đa 52 PS, cùng với mô-men xoắn cực đại 62,9 Nm. Ngoài động cơ sạch hơn, không có thay đổi nào khác được thực hiện đối với chiếc xe mang phong cách retro này.

Xem thêm
Classic
Giá: 16.900.000 đ ~ 16.900.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:650cc

Norton Atlas mẫu xe mang phong cách Scrambler phiên bản mới nhất vừa chính thức được hãng xe Norton Anh Quốc trình làng. Với thiết kế cực kỳ đẹp mắt và thương hiệu lâu đời đến từ xứ sở sương mù, Atlas sẽ là một trong những lựa chọn tuyệt vời đối với những Biker yêu thích dòng xe Scrambler.

Xem thêm
Classic
Giá: 86.500.000 đ ~ 166.500.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:650cc

Sáng ngày 22/4/2019, Royal Enfield chính thức cho ra mắt 2 mẫu xe mới mang tên Royal Enfield Continental GT 650 và Royal Enfield Interceptor. Trong đó, đáng chú ý hơn cả là mẫu Royal Enfield Continental GT 650. Đây hứa hẹn sẽ là mẫu cafe racer có giá bán cạnh tranh nhất tại thị trường Việt Nam.Mẫu cafe racer giá rẻ sở hữu khối động cơ 648cc 2 xy-lanh, cho công suất đầu ra 47 mã lực tại 7.100 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 52 Nm tại 4.000 vòng/phút.

Xem thêm
Classic
Giá: 5.600.000 đ ~ 25.000.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:1200cc

Triumph Thruxton TFC 2019 được phát triển dựa trên bản Thruxton R và có màu sơn đen, với các chi tiết màu vàng như bình xăng, quây chắn gió trước và bọc yên sau, cùng các chi tiết bằng vật liệu sợi carbon làm điểm nhấn, như quây gió phía trước, bộ dè chắn bùn, ốp yên...

Xem thêm
Classic
Giá: 10.500.000 đ ~ 10.500.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:1050cc

Khởi nguồn từ đường đua với khối động cơ được phát triển bởi nhóm kỹ sư Moto2TM của Triumph, nay Street Triple RS 2020 được đã được nâng cấp và cập nhật tiêu chuẩn khí thải Euro 5 cho khối động cơ 3 xi-lanh 765cc. Street Triple RS 2020 hứa hẹn trở thành cực phẩm xác lập chuẩn mực mới vượt lên trên những đối thủ của mình trong cùng phân khúc, khẳng định vị thế là chiếc xe mô-tô phù hợp nhất với giao thông đô thị tại Việt Nam.

Xem thêm
Classic
Giá: 7.500.000 đ ~ 11.500.000 đ
Loại xe: Classic Phân khối:1200cc

Speed Twin 2019 - mẫu xe huyền thoại của Triumph trở lại Việt Nam với phiên bản mới. Mẫu môtô phân khối lớn được người chơi xe biết đến với khả năng vận hành linh hoạt, dễ điều khiển, chiều cao yên chỉ 807 mm phù hợp với những người từ 1m65 và còn phù hợp cả với những nài mới tập chạy.

Xem thêm
TOP