Dòng xe được quan tâm

<p>Kawasaki W800 là phiên bản xi lanh cao nhất của dòng W cổ điển. Chiếc xe khiến nhiều người liên tưởng tới Triumph, tuy nhiên điểm khác biệt trong động cơ rất nhiều.Chiếc xe vận hành nhẹ nhàng, pô lực ấm và rất hợp vi vu khi bạn có thời gian thong thả.</p>

Triumph Bonneville là một trong những dòng xe có tuổi đời lâu nhất và kiểu dáng không nhiều thay đổi trong hơn nửa thế kỷ qua. Động cơ Bonneville T100 có dung tích khá đặc biệt, 865 phân khối với 2 máy đặt song song. Công suất tối đa động cơ này sinh ra là 67 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 68 Nm. Hộp số theo xe là loại 5 cấp.Đặc tính quen thuộc này sẽ khiến nhiều người liên tưởng đến bộ chế hòa khí trên những chiếc xe thập kỷ trước. Tuy nhiên đây lại là bộ phun xăng điện tử E.F.I (electric fuel injector) mô phỏng hình ảnh bộ chế hòa khí cổ và nó đến từ hãng Keihin.Bonneville T100 là một cái tên không quá xa lạ đối với những ai đam mê mô tô, nhất là khi nó đến từ hãng xe giàu bản sắc như Triumph. Chiếc Bonneville T100 là biểu tượng đại diện cho phong cách những chiếc xe thập niên 60 và là sự lựa chọn cho những ai yêu thích nét hoài cổ.

Triumph Thruxton 900 là 1 chiếc Cafe Racer với thiết kế phong cách cổ điển từ thập niên 60 tại nước Anh. Thruxton sử dụng cơ Bonneville 2 máy truyền thống, vốn rất thường được sử dụng để độ Cafe Racer tại Anh, lấy cảm hứng vốn có từ mẫu xe này, qua tay xưởng độ Zeus Custom, chiếc xe đã tạo được điểm khác biệt của mình chỉ với một chút sửa đổi đem lại một thân hình Cafe Racer hoàn hảo hơn.

Star Bolt (còn được gọi là XV950) là một mẫu cruiser hạng trung, được Yamaha giới thiệu lần đầu vào năm 2013. Ngay lập tức, mẫu xe này nhận được nhiều sự tán dương của công chúng cũng như báo giới bởi kiểu dáng khác lạ và chất liệu cao cấp cùng mức giá vừa tầm của nhiều người.

Đứa con thần thánh Z1000 của hãng Kawasaki đã trở thành một hiện tượng khi xuất hiện lần đầu tại triển lãm EICMA 2013 diễn ra vào tháng 11 năm 2013 tại Milan, Ý. Tiếp bước thành công, phiên bản 2015 được Kawasaki tối ưu hóa với những thay đổi từ phiên bản gốc để đưa cổ máy Z1000 trở nên mạnh mẽ hơn gấp bội. Với động cơ chính 4 xi-lanh có dung tích 1043cc, có thể sản sinh công suất cao nhất lên đến 142 mã lực ở 10,000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 111 Mn ở 7,300 vòng/phút. Hơn thế nữa, Kawasaki đã tối ưu bộ điều khiển động cơ để Z1000 2015 có thể tăng tốc nhanh hơn và đạt tốc độ cao hơn phiên bản cũ. Được sáng tạo bởi ngôn ngữ thiết kế Sogomi mạnh mẽ, hiện đại, bộ cánh mới màu xanh cốm và đen quyền lực, quái vật 221kg - Kawasaki Z1000 chắc chắn sẽ là lựa chọn hàng đầu cho các biker sành điệu.

Phiên bản Sport Bike thương mại đình đám từ Ducati luôn được các Biker chú ý 848Evo. Động cơ mạnh mẽ, thiết kế đặc trưng và bắt mắt. Những chiếc Ducati 848EVO luôn là điểm nhấn trên đường phố. Điểm đáng chú ý là 848Evo vẫn được làm mát bằng gió.

Monster 800 được thiết kế với xu hướng cổ điển từ Ducati. Kiểu dáng Naked Touring này phù hợp với những biker thích di chuyển đường dài.

Honda CB1000 Big One Super Four là phiên bản Naked bike hấp dẫn mở đầu cho thời kỳ hoàng kim của dòng Super Four của Honda.

Dòng Cruser của Harley luông được các tín đồ yêu mến. 883 Roadster không chỉ nhẹ nhàng, linh động, mà vẫn nguyên tố chất ổn định trên những cung đường dài. Và một đặc trưng không thể bỏ qua của những chiếc HArley Davidson, đó là phong cách "easy rider" luông luông hiện hữu.

Yêu thích công nghệ và tốc độ, BMW HP4 là phiên bản không thể thiếu trong Garage của một biker. Ứng dụng những công nghệ hàng đầu của hãng xe lừng danh BMW. Cùng với đó là thiết kế hoàn toàn làm chìm đắm những tay lái khó tính nhất. HP4 không chỉ là một chiếc xe.

<p>Về thiết kế, điểm thay đổi lớn nhất của BMW S1000RR mới phải kể đến phần đầu xe, với đèn pha không còn bất đối xứng, thay vào đó là cụm đèn LED hiệu suất cao dạng gương cầu lồi kết hợp các dải LED ban ngày mang đến diện mạo mới năng động, thể thao hơn. Trọng lượng của xe ở phiên bản tiêu chuẩn giảm 11 kg so với phiên bản tiền nhiệm, từ 208 kg xuống còn 197 kg. Thiết kế khung sườn mới mang tên Flex Frame nhẹ hơn thế hệ trước 1,3 kg. Cùng với đó là thiết kế truyền động mới Full Floater Pro và hệ thống treo điện tử DDC – Dynamic Damping Control thế hệ mới</p>

Thích kiểu dáng "hầm hố" của dòng naked bike, thêm một chút sự ổn định về công nghệ của BMW. Có lẽ bạn nên chọn BMW F800R.

Không quá đình đám, những phiên bản MT của Yamaha mang một phong cách riêng biệt. Bạn thích cảm giác Acceleration với luồn gió nóng "táp vào mặt" mỗi khi "vít" tay ga, MT-09 sẽ mang lại cho bạn cảm giác đó.

Hornet đặc trưng với lực xoắn động cơ hấp dẫn mà biker nào từng thử sức cũng phải "ngạc nhiên". Bạn sẽ khó có thể quên được tiếng hú réo rắt của vòng tua máy "ngất ngưỡng" từ chiếc Naked Bike Hornet 919 của Honda.

Honda CB1000R là chiếc nakedbike "mơ ước" của hầu hết biker tại Việt Nam, trước khi Kawasaki Z1000 xuất hiện. Và đến 2019, phiên bản CB1000R Neo Sport đang dần lấy lại vị thế cho Honda ở phân khúc Naked Bike Classic 100cc

Ra mắt chính thức lần đầu tại triển lãm EICMA 2012 tại Milan, Ý – Hypestrada đã gây chú ý với khách hàng cũng như giới truyền thông ngay từ cái nhìn đầu tiên bởi thiết kế ấn tượng khi “lai” giữa Hypermotard và Multistrada.

Ducati 899 Panigale được xem như phiên bản thu nhỏ của siêu phẩm 1199 Panigale. Sở hữu những thông số ấn tượng như động cơ Superquadro L-Twin 90 độ, dung tích 898cc, sản sinh công suất cực đại 148 mã lực tại 10.750 vòng/phút và mô-mem xoắn cực đại 99 Nm tại 9.000 vòng/phút, Ducati 899 Panigale nhanh chóng nhận được sự ủng hộ của những tay nài chập chững làm quen với dòng superbike.

Aprilia RSV4 RR là một “mãnh thú” đáng sợ không dành cho những “tay mơ”. Nhờ bộ khung gầm kép bằng nhôm nhẹ hơn hẳn so với phiên bản cũ, RSV4 RR sở hữu một tỉ lệ công suất trên trọng lượng đầy ấn tượng, mang lại hiệu suất vận hành tuyệt vời.

Aprilia RSV4 RF được phát triển dựa trên RSV4 RR và có số lượng giới hạn ở mức 500 chiếc. Về cơ bản RSV4 RF là RSV4 RR với gói nâng cấp Race Pack, bao gồm bộ vành nhôm đúc trọng lượng nhẹ, hệ thống treo Ohlins cao cấp. Về sức mạnh, tạm thời chỉ biết rằng Aprilia RSV4 RF được trang bị khối động cơ V4 65°, sản sinh công suất 198,6 mã lực tại tua máy 13.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 115 Nm tại tua máy 10.500 vòng/phút.

BMW F800S xuất hiện bên người đẹp được ra mắt lần đầu tiên vào năm 2006 cùng với phiên bản BMW F800ST (sport touring). BMW F800S thế hệ đầu tiên trang bị khối động cơ dung tích 798cc cho công suất 84,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại 80,6 Nm và tốc độ tối đa đạt được là 225 km/h.