您聽過 SC-Project 這個排氣管品牌嗎?如果您騎乘的是運動車款,改裝排氣管是很自然的選擇,但該選擇哪個品牌呢?這個問題的答案取決於您的目的和追求的風格。我們從 SC-Project 那裡獲得了關於他們排氣管的獨家資訊,特別是對於那些考慮自行改裝排氣管的車主。這絕對是賽事迷和追求運動性能的騎士們不容錯過的內容!

摩托車改裝的最新趨勢

很少有騎士會原封不動地騎乘摩托車,我們猜測大多數騎士都會加入一些個人風格或進行改裝。最新的趨勢似乎是加裝 ETC 設備、智慧型手機架和行車記錄器,以提高日常使用的便利性和騎乘時的安全性。然而,在長久以來一直很受歡迎的改裝項目中,更換排氣管仍然是極具人氣的選項之一。

為什麼更換排氣管如此受歡迎?

騎乘摩托車常被比喻為騎馬,這不僅僅是比較騎在坐墊上的外觀。像是「這具引擎整體動力強勁,但在某個轉速區間卻有點遲滯感」或「這輛車非常穩定,但改變騎乘方式後,它變得更加靈活」這類互動且直觀的感受,可以比喻為騎師感知馬匹的反應並在騎乘中進行配合。更換排氣管之所以持續如此受歡迎,是因為透過這種方式改變摩托車的騎乘品質,能夠刺激騎士的感官。

SC-Project 的排氣管在材質、技術和設計方面都非常出色,絕對能引起所有熱愛騎乘的騎士們的共鳴!

SC-Project 在賽事中的全球成功

自 2006 年成立以來,SC-Project 的產品始終堅持 Made in Italy,並擁有世界級的品質和性能。它們在位於米蘭的總部進行研究、設計和開發,總面積達 15,000 平方米,然後銷往全球。

提到 SC-Project,您首先想到的可能是他們在賽事中的身影。

他們曾並持續為參加 MotoGP 頂級賽事 Aprilia Racing,以及參加 Moto2 和 WSBK 比賽的 Marc VDS Racing Team 提供排氣系統。

而 Aprilia Racing 的 Tuareg 660 在 2024 年非洲生態越野賽中,搭載 SC-Project 排氣管奪冠的畫面,仍歷歷在目。

位於義大利總部的賽事部門與世界各地賽事車隊的現場工程師保持密切聯繫,同時研發部門則精心研究形狀、顏色、材質和佈局,並利用 CAD/CAM、3D 建模軟體、快速原型製作工具和 3D 列印機等最先進的數位工具,不斷致力於提供終極的排氣管。

從賽事活動中獲得的專業知識被應用於生產他們毫不妥協的排氣管,這些排氣管已在全球賽道上使用,並贏得了無數的勝利和登上頒獎台的榮耀。

從賽道走向街道

另一方面,SC-Project 為街車開發的排氣管又如何呢?

眾所周知,賽事所需的性能與一般道路所需的性能並不完全相同。專注於極端條件下性能的賽事排氣管,以及需要日常使用便利性、長期使用的耐用性、對環保和噪音法規的考量,以及合理價格等其他因素的街用排氣管,在開發目標上會有差異。然而,SC-Project 的 DNA 在他們專為賽道和街用設計的排氣管中都得到了充分體現。換句話說,最優質的材料、最先進的技術和最頂級的義大利設計,再加上研發和賽事部門的辛勤工作,共同打造出繼承相同基因、提升摩托車性能的排氣管。

SC-Project 排氣管採用鈦合金、Inconel 和碳纖維等材料製造,並運用無數尖端技術,例如 TIG/MIG 焊接技術、3D 雷射切割、自動電動彎管機、CNC 加工中心、金屬微噴砂機、CNC 雷射標記站和無塵烤漆房。他們的街用排氣管並非「縮水版」,而是針對街用進行了優化。

希望您也嘗試 SC-Project 的排氣管!

SC-Project 的賽事排氣管透過不懈的研究和創新得以完善,以在世界最負盛名的賽事中取得優異表現,而他們的街用排氣管則是這些賽事排氣管的直系傳承。

我們之前提到騎乘摩托車就像騎馬,而搭載 SC-Project 排氣管的摩托車,則可以比喻為騎乘一匹繼承了無數代頂級賽馬基因的純種馬。

何不選擇 SC-Project 的排氣管,讓您的愛車在賽道或街道上都成為一匹名駒呢?

原始來源

由 iMotorcycle Japan 提供

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