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Sanctuary 的 Z1000MkII
對 Z1000MkII 進行了全面定制。儘管外觀有著鮮豔的黃色線條,但整體氛圍卻顯得時尚。
線條採用了 Z1000H(Z1000MkII 噴射規格車型)的圖案,並進行了漸變處理。定制零件包括 OHLINS RWU 前叉、OZ Racing 鍛造輪轂以及 SCULPTURE 搖臂和轉向柱。產品的功能性也得到了很好的體現。
把手
燈架為 SANCTUARY Mechanic 品牌。轉向柱為 SCULPTURE SP TYPE-1,偏移量為 35mm。
儀表保持原樣。把手為 POSH super low。離合器採用液壓驅動,左右總泵均為 Brembo 輻射式。
車身
Z1000MkII(Z1000H)噴射版的線條採用黑黃漸變色,由 Angel 塗裝。
座椅為 Daytona RCM Concept 座椅,針對 RCM 進行了優化。轉向燈更換為較小的尺寸,營造出時尚的外觀。
引擎
引擎規格為 PISTAL 鍛造 Φ71mm 活塞,1045cc 的 "Life Package"(耐用性規格)。點火系統為 Uotani SP II,機油冷卻器為 NITRO RACING x EARLS 11 英寸 13 段。
進氣與排氣
化油器設定為 TMR 的 Φ36mm,這是 RCM-Z 的基本配置。雙層濾網等詳細規格可根據客戶偏好選擇。
消音器為 NITRO RACING 鋼製喇叭口,採用 Cerakote 塗層,大大提高了耐用性。
底盤
車架經過 SANCTUARY ST-II 加固和鏈條軌道的直線處理。腳踏套件為 NITRO RACING。
前叉為 OHLINS RWU,配備 NITRO RACING 擋泥板。前制動卡鉗為 Brembo 4 活塞黑色,碟盤搭配 RCM Concept Φ320mm。
搖臂為 SCULPTURE RCM 專用寬體搖臂,驅動鏈條為窄體 EK530RCM Black & Gold。
後避震器為 OHLINS Legend Twin。後制動卡鉗為 Brembo,碟盤為 SUNSTAR。油管為 Allegri。
圖庫
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規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 引擎 | PISTAL RACING Φ71mm 活塞 NITRO RACING NITRO RACING EARL'S 機油冷卻器套件 |
| 化油器 / 進氣 | YOSHIMURA MIKUNI TMR36 化油器 |
| 排氣 | NITRO RACING 4In1 機械彎鋼製喇叭口 EX 排氣 |
| 車架 | SANCTUARY ST-ll 車架 SCULPTURE 17 英寸專用寬體搖臂 銀色 |
| 制動 | Brembo 14RCS 輻射式制動總泵 Brembo 軸向鑄造卡鉗 SUNSTAR Premium Racing 前碟盤 Φ320mm Brembo P2-RS84 後制動卡鉗 84mm SUNSTAR 後制動碟盤 |
| 輪轂 | OZ Racing GASS RS-A 鍛造鋁輪 3.50-17 OZ Racing GASS RS-A 鍛造鋁輪 6.00-17 |
| 懸吊 | OHLINS RWU 前叉 OHLINS Legend Twin 後避震器 |
| 驅動系統 | SANCTUARY EK & NOBLEST 530 RCM 鏈條 (BK / GP) |
| 把手 / 轉向 | SCULPTURE SP 轉向柱套件 適用於 MK-2 / FX Φ43 前叉 [Type1] YOSHIMURA PRO-GRESS2 多功能儀表 POSH Super Low 把手 Brembo 16RCS 輻射式離合器總泵 |
| 座椅 | DAYTONA [DAYTONAxAC SANCRTUARY] RCM Concept COZY 座椅 |
| 車身 | SANCTUARY MECHANIC BRAND 燈架 |
| 電氣 | AS Uotani SPII 全功率套件 |
關於 SANCTUARY
SANCTUARY 是一家擅長改裝 Z1、Ninja 和 KATANA 等經典摩托車的定制公司。他們銷售的專用零件源於技師們在安裝和測試過程中不斷試錯的經驗。
本文原始來源
Heritage & Legends
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