[新品] SP Tadao 為 ZX-4R SE/RR 帶來強勁扭力！全新「POWERBOX Pipe」現已發售！

SP Tadao，一個為日本各地騎士提供「令人愉悅！」排氣管的品牌，現已為 ZX-4R SE/RR 發布了其 POWERBOX Pipe。

專為街道設計的 ZX-4R SE/RR POWERBOX Pipe

首先需要指出的是，這裡介紹的 POWERBOX Pipe 是為 ZX-4R SE/RR 設計的，但並非為賽道競賽而生。儘管 ZX-4R SE 和 ZX-4RR 以其令人興奮的性能為特點，但 POWERBOX Pipe 的設計旨在透過增強扭力來提供「輕鬆」的騎乘體驗。

第一個顯著特點是其大膽的外觀。主管從後方繞過觸媒轉化器，如同一個巨大的線圈。這是透過延長管路以在低轉速時也能帶出扭力的結果。這種動態思維是 SP Tadao 的典型風格。

ZX-4R 在目前的 400cc 車型中擁有最高的極速之一，其齒輪比設定較長，因此在低轉速範圍內的扭力不足是顯而易見的。儘管電子油門提供了無可挑剔的騎乘體驗，但僅僅是這根排氣管就能將扭力提升到讓騎士不再注意到較長齒輪比的程度。

在任何速度範圍內都能完美操控的騎乘體驗

製造這根排氣管的第一個目標是創造類似於開發者過去騎乘的 ZX-9R 的扭力騎乘體驗。9R 的特點是，雖然通常用於旅行，但在騎士催促時，能發揮出真正運動自行車應有的令人心跳加速的性能，這被用作參考。

由於它在高轉速範圍內能提供充足的速度，因此需要有扭力曲線能夠讓車輛瞬間達到該水平。經過反覆試驗，調整了 2000 至 7000 轉速範圍內的扭力曲線。結果，他們成功地在離合器剛接合的 2000 轉速時獲得了穩定的騎乘，並在 4000 至 7000 轉速範圍內獲得了易於騎乘的扭力。開發者表示：「這是一輛令人興奮且有趣的自行車，但如果每天騎乘可能會有點令人緊張。」POWERBOX Pipe 提供了強勁的扭力，讓騎士能夠享受輕鬆的騎乘，而不會感到疲倦。

ZX-4R SE/RR 的 POWERBOX Pipe 帶出了 ZX-4R 強烈而溫和的特性。體驗一下來自 400cc 引擎的強勁騎乘，令人難以置信。

ZX-4R SE/RR 的 POWERBOX Pipe 產品詳情

適用車型：2023 Ninja ZX-4R SE/RR (ZX400P)
材質：超輕量不銹鋼，拋光處理
製造國：MADE IN JAPAN

原始來源

由 SP Tadao 提供