[¡Nuevo producto] SP Tadao da a la ZX-4R SE/RR un par motor robusto! ¡Nuevo "POWERBOX Pipe" ya disponible!

SP Tadao, una marca que proporciona a los motoristas de todo Japón escapes "Feeling Good!", ha lanzado su POWERBOX Pipe para la ZX-4R SE/RR.

ZX-4R SE/RR POWERBOX Pipe, especializado para la calle

En primer lugar, hay que señalar que el POWERBOX Pipe presentado aquí es para la ZX-4R SE/RR, pero no está hecho para la competición. Aunque la ZX-4R SE y la ZX-4RR se caracterizan por sus excitantes prestaciones, el POWERBOX Pipe está diseñado para proporcionar una experiencia de conducción "relajada" haciéndola más par.

La primera característica destacable es su atrevida apariencia. El tubo principal se enrolla alrededor del catalizador por la parte trasera, como si fuera una gran bobina. Este es el resultado de alargar el tubo para sacar par incluso a bajas revoluciones. Este tipo de pensamiento dinámico es típico de SP Tadao.

La ZX-4R, que tiene una de las velocidades máximas más altas entre los modelos actuales de 400cc, está configurada con una relación de marchas más larga, por lo que la falta de par motor en la gama baja de rpm es notable. Aunque el acelerador electrónico permite una conducción sin quejas, este tubo por sí solo es capaz de aumentar el par hasta el punto de que el piloto no note la relación de marchas más larga.

Para una conducción perfectamente controlable en cualquier rango de velocidades

El primer objetivo al fabricar este tubo era crear una conducción con par motor similar a la de la ZX-9R, que el desarrollador solía conducir en el pasado. Se utilizaron como referencia las características de la 9R, que normalmente se utiliza para viajar, pero que cuando el piloto la empuja, ofrece las prestaciones de infarto típicas de una verdadera moto deportiva.

Dado que produce mucha velocidad en el extremo superior, necesitaban una línea de par que permitiera a la moto alcanzar ese nivel en un instante. Tras muchas pruebas y errores, se ajustó la línea de par de 2000 a 7000 rpm. Como resultado, consiguieron una conducción estable a 2000 rpm, cuando el embrague se acciona por primera vez, y un par fácil de conducir de 4000 a 7000 rpm. El desarrollador afirma: "Es una moto emocionante y agradable de conducir, pero puede ser un poco nerviosa si la conduces todos los días" La POWERBOX Pipe proporciona un par motor robusto que permite al piloto disfrutar de una conducción relajada sin cansarse.

La POWERBOX Pipe para ZX-4R SE/RR saca a relucir las características intensas pero suaves de la ZX-4R. Experimenta una conducción robusta que es difícil de creer que provenga de un motor de 400cc.

POWERBOX Pipe para ZX-4R SE/RR Detalles del producto

Modelos compatibles: 2023 Ninja ZX-4R SE/RR (ZX400P)
Material: Acero inoxidable ultraligero, acabado pulido
País de fabricación: FABRICADO EN JAPÓN

Fuente original

Proporcionado por SP Tadao