騎乘體驗極佳且易於觸地。一款吸引人的停產車型，SV400S [Webike車主愛車介紹]

本企劃將介紹Webike社群中，我們所關注的車主愛車。這次要介紹的是車主為「匿名使用者」的SUZUKI「SV400S」。

SV400S (400cc) 車主：匿名使用者

SUZUKI的SV400系列，於1998年問世，是一款V型雙缸運動車型。當時，在400cc級距中採用水冷V型雙缸引擎的車款相當少見。憑藉其纖細輕巧的車身和易於操控的動力特性，它成為一款能夠廣泛享受騎乘樂趣的摩托車，從旅行到蜿蜒的山路都能應付。配備半罩式整流罩的S型，也考慮了高速騎乘時的風阻性能，對於計畫長途旅行的騎士來說，是一款非常有價值的車款。

雖然現在已經停產，但其獨特的引擎震動和靈活的操控性至今仍吸引著眾多車迷。雖然零件採購和維護可能需要一些巧思，但許多車主將這些挑戰視為與愛車互動的一部分，這也體現了這款摩托車深厚的魅力。

這裡介紹的匿名使用者，選擇SV400S的原因是看中了V型雙缸的震動特性以及舒適的座高，考量到他們居住的新潟縣地區對高速和長途騎乘的需求。他們在實用性與騎乘樂趣之間取得平衡，並融入了周到的改裝，充分展現了他們對愛車的用心。

來自車主愛車的評論

■ 購買理由、使用情況與比較車款

考量到新潟縣的地理環境，高速和長途騎乘是必要的，因此我一直在尋找一款能夠舒適旅行的摩托車。V型雙缸引擎的震動特性吸引了我，而且我希望座高能讓我安心。

■ 優點

400cc級距剛剛好的動力，加速和扭力都不錯。座高對我的身材來說非常完美。

■ 缺點

膝蓋夾持處意外地容易滑動。頭燈是鹵素燈且亮度不足，使用的是H1規格，難以更換成LED。

■ 給潛在買家的建議

由於是停產車型，客製化和調整可能會比較困難，但它提供了良好的騎乘性能和舒適的腳部著地性。

■ 未來的客製化計畫

1. 安裝一個在鑰匙開啟時會供電的智慧型手機充電插座。
找到合適的零件後就計畫實施。

2. 安裝後貨架。
早期款SV650的貨架能裝嗎…？

3. 調整ETC天線的位置。
目前是用雙面膠帶黏在容易脫落的地方，計畫移到更穩固的位置。

也來看看SV400S的車主評價吧

如果您對其他車主對SV400S的意見和評價感到好奇，請務必查看Webike社群中發布的文章。

這次是匿名使用者，他們充分享受SV400S的特性，同時也樂於接受停產車型獨有的挑戰，過著充實的摩托車生活。