Webike 觀點
這是 Webike 社群使用者「Takapi」的「KAWASAKI Ninja 650」改裝。Ninja 650 輕巧纖細,易於操控,直立式、對騎士友善的騎姿確保了長途騎乘的舒適性。搭載強調低轉速至中轉速扭力的並列雙缸引擎,提供足夠的扭力讓您暢遊城市街道。
這款適合城市騎乘的車輛,透過安裝 NISSIN 輻射式煞車總泵套件,獲得了更直接的煞車手感。搭配 Brembo 的 ROAD 系列煞車來令片,前後輪皆提供出色的耐用度和煞車力道,大幅提升了煞車的可靠性。
為了更順暢的操控,安裝了 POSH 的 330g 重型平衡端子。車主選擇了帶有霧面陽極處理的綠色款式,不僅美化了把手區域,還能有效減少不必要的震動。煞車和離合器拉桿均為 ZETA 製品,採用可向上、向下、向前折疊的設計,以防止摔車時損壞。拉桿末端的通風孔設計在高車速下也能減輕風壓。此外,20 段的拉桿間隙調整功能可進行精確調校,而適合運動騎乘的短拉桿則提供了更佳的操控性。腳踏部分升級為 BABYFACE (Sato Racing) 後移腳踏。憑藉出色的位置、剛性和換檔手感,抓地力強的腳踏桿讓蜿蜒山路騎乘更加愉快。這些細微的改裝顯著提升了騎乘性能,讓您能以舒適、自信且充滿力量的方式穿梭於街道之間。

圖庫
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