Webiken mielipide
Tässä on Webiken yhteisön käyttäjän "Takapi" tekemä KAWASAKI Ninja 650 -custom-pyörä. Kevyt ja kapea Ninja 650 on helppo käsitellä, ja sen pysty ajoasento takaa mukavuuden myös pitkillä matkoilla. Moottori, rinnakkaistwin, joka painottaa ala- ja keskialueen vääntöä, tarjoaa enemmän kuin tarpeeksi vääntöä kaupunkiajoon.
Tähän kaupunkiystävälliseen koneeseen on päivitetty jarrujärjestelmä asentamalla NISSIN Radial Brake Master Cylinder Kit suorempaa jarrukokemusta varten. Yhdistettynä Brembon ROAD-sarjan jarrupaloihin, jotka tarjoavat erinomaista kestävyyttä ja pysäytystehoa sekä etu- että takapyörälle, koneen jarrutusteho on parantunut luotettavammaksi.
Tasaisemman käsittelyn varmistamiseksi on lisätty POSH:n 330 g painavat tankopainot. Omistaja valitsi vihreät, mattapintaisella anodisoidulla viimeistelyllä, jotka koristavat ohjaamoa ja vähentävät samalla ei-toivottuja tärinöitä. Sekä jarru- että kytkinvivut ovat ZETA-valmisteisia, ja ne on suunniteltu taittumaan ylös, alas ja eteenpäin vaurioiden estämiseksi kaatumistilanteissa. Kärjessä olevat suuret ilmanottoaukot vähentävät ilmanvastusta jopa suurilla nopeuksilla. Lisäksi 20-portainen vivun säätö mahdollistaa tarkan hienosäädön, ja lyhyet vivut, jotka sopivat erinomaisesti urheilulliseen ajoon, parantavat hallintaa. Jalkatapit on päivitetty BABYFACE (Sato Racing) Rearsets -sarjaan. Poikkeuksellisen asennon, jäykkyyden ja vaihtamisen tuntuman ansiosta pitävät jalkatapit tekevät mutkaisista teistä entistä nautinnollisempia. Nämä hienovaraiset muutokset parantavat merkittävästi ajokykyä, antaen sinun ajaa kaduilla mukavasti, luottavaisesti ja tehokkaasti.

Galleria
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Tekniset tiedot
Pidätkö tästä artikkelista
































