全碳规格：SV650X 定制

A-TECH 的 SV650X

A-TECH 最近为 Suzuki 的 KATANA 和 BMW 的 G310R 生产了车身部件，并为 SV650/X 开发了许多售后市场部件，该车型在欧洲拥有强大的粉丝基础。总共有 93 种不同的部件可供选择，包括不同的材料和表面处理。基本上，SV650X 的车身部件由 A-Tech 设计，以实现整体协调。因此，一些部件的形状与原厂相同，一些部件是从原厂部件延伸出来的，还有一些部件是对原厂部件进行的修改。

例如，散热器软管盖 SPL 比原厂延长了约 100 毫米。A-TECH 认为，在相同位置放置与原厂相同形状的部件会显得有些过于显眼。因此，A-TECH 通过延长长度进行了研究，找到了协调的外观。他们在处理大量车身部件方面的经验在这个领域得到了很好的应用。除了滑块和散热器护罩外，大多数产品都有五种类型可供选择：FRP（黑色和白色凝胶），价格较低且易于修复；平纹和斜纹碳纤维，提供奢华感和高强度；以及碳凯夫拉。还可以使用全碳纤维来增强装饰效果，或使用 FRP 来创造独特的造型，包括喷漆。以前在定制方面几乎没有选择的 SV650X，现在有了新的乐趣方式。

发动机

还开发了散热器护罩，以防止在骑行过程中散热器被昆虫和石子损坏。

原厂散热器盖有一个三角形的切口以改变外观，但 A-TECH 通过将表面模制成平面来区分自己，同时符合原厂散热器盖的尺寸和其他方面。

车身部件

对于那些喜欢用 SV650X 进行赛道骑行的人，也提供了下整流罩。下整流罩兼容原厂排气管，并且可以与边撑一起使用，方便在街道上使用。

油箱盖经常被要求安装，以防止油箱被刮伤。

SV650/X 在汽油箱和车架之间有一个盖子，为了增强其质感，A-TECH 还生产了一个油箱前盖。

侧盖也制成了原厂形状。还制作了一个后刹车油杯的油箱护罩，由于车架是黑色的，这个部件出乎意料地显眼。

后轮胎可能会导致车辆后部沾染污垢和刮痕。还提供了一个集成了链条盖的后挡泥板，以减少此类污垢飞溅。

还提供了一个干碳纤维盖作为换挡杆护罩。使用高强度干碳纤维可确保安全，因为在摔车时发生任何变形都会影响骑行。

近年来，无论车型如何，对滑块和护罩部件的需求尤其高，A-Tech 不仅为 SV650X 准备了整流罩，还准备了滑块和护罩。特别是滚轮式支架挂钩滑块可以与公司传动链条护罩一起安装，也可以用作赛车支架挂钩。

画廊

规格

关于 A-TECH

A-TECH 一直致力于为各种车型（如超级跑车或踏板车）提供车身部件。他们的产品采用多种材料制造，从 FRP 到碳纤维。他们在赛车界经过考验的技术非常扎实。

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