Webike 观点
这是 Webike 社区用户“Sakuya”的“SUZUKI SV650”定制作品。在车把上安装了 POSH 超重型平衡端子,以减少不适的震动。左右离合器拉杆与 ACTIVE STF 拉杆协调搭配。高精度切削能够精确传递指尖的力量,让骑手专注于骑行。在乘客脚踏上配备了 AGRAS 乘客脚踏滑块,可在摔车时保护车身。后部通过 DAYTONA LED 牌照架套件(带 LED 牌照灯)进行了优化,并安装了 KIJIMA LED 方向灯。前后齿盘均选用以耐用性著称的 Sunstar。前悬挂升级为配备 Matris Cartridge Kit 的全可调前叉,后悬挂则安装了适用于街道和赛道的 NITRON 后悬挂单筒减震器 NTR R3 系列。

规格
| 零件 | 详情 |
|---|---|
| 车把 | ACTIVE STF 离合器拉杆 POSH 超重型平衡端子 ACTIVE STF 刹车拉杆 |
| 车架 | AGRAS 乘客脚踏滑块 SSB 保险杠 SSB 滑块 |
| 车身 | DAYTONA LED 牌照架套件 Valtermoto 乘客扶手 |
| 电气 | KIJIMA LED 方向灯套件 TRL2 型 |
| 驱动零件 | SUNSTAR 前齿盘 SUNSTAR 后齿盘 杜拉铝 EK Chain Three D Chain 520Z |
| 悬挂 | Matris Cartridge Kit F15K NITRON 后悬挂单筒减震器 NTR R3 系列 |
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