Etching Factory 为前后轮部件提供解决方案！将您的散热器护罩与采用相同薄不锈钢加工技术的 LED 挡泥板消除套件相匹配！

Etching Factory 在铃鹿8小时耐力赛中拥有超过20年的经验，作为不锈钢散热器护罩的制造商赢得了高度赞誉，该护罩保护着水冷发动机的核心——散热器。他们新发布的特定车型挡泥板消除套件，采用了公司自成立以来传承下来的精密金属加工技术，充分发挥了不锈钢的独特特性。

蚀刻工艺确保保护和冷却性能

您希望散热器尽可能多地接触风以保持发动机冷却，但同时它也容易因飞溅的石块或其他异物而损坏。目前主流的铝制散热器，其冷却翅片非常薄，即使轻轻用手指按压也容易变形。

Etching Factory 在制造用于保护这类精密散热器的护罩方面享有盛誉。散热器护罩安装在散热器前方，其重要性在于既能保护散热器，又不会显著降低冷却效率。如果它能抵御大物体撞击，但同时又阻碍了气流导致水温升高，那就毫无意义了。在这方面，作为一家精密金属加工公司起家的 Etching Factory，采用了名为“蚀刻”的独特技术。蚀刻技术可以通过化学方法在薄板上进行复杂加工，而不是使用钻头或压力机。该技术最大的特点是，即使使用公司生产的 0.8 毫米厚不锈钢板，最终产品也几乎没有毛刺或翘曲。

除了使用比铝或金属丝网更坚固的不锈钢板外，Etching Factory 还为其散热器护罩增添了另一项特色。从正面看，您会注意到蜂窝网格的大小在中心、左侧和右侧是不同的。这是多年赛车活动反馈的结果：中心区域更容易被前轮胎溅起的石块和碎片击中，因此设计为提供保护；而两侧则设计为提供冷却。在同一块材料上改变网格大小的能力也是蚀刻工艺实现的，并且许多非自家车队也使用 Etching Factory 的产品，这证明了其在不影响冷却性能的情况下提供高水平保护的能力。

纤薄但坚固！采用独特不锈钢板特性的挡泥板消除套件

Etching Factory 在摩托车部件开发方面拥有多年经验，尤其专注于散热器护罩，并于 2024 年开始销售 LED 挡泥板消除套件。正如您所知，许多其他零部件制造商已经发布了旨在修改从抬高的尾部整流罩向外延伸的原厂挡泥板（包括牌照架）的挡泥板消除套件。虽然散热器护罩是可在比赛中使用的功能性产品，而街道用的挡泥板消除套件更偏向于外观定制，但 Etching Factory 将其在加工薄不锈钢板方面的专业知识运用到了这些套件的开发中。

开发挡泥板消除套件的关键在于同时实现减重和强度。骑行过程中的振动可能导致裂纹，因此强度和刚性至关重要。Etching Factory 挡泥板消除套件最大的特点是材料的薄度（0.8 毫米）。对于铝和钛，由于板材越薄强度越低，因此很难将其厚度减小到 1 毫米以下。由于 Etching Factory 的板材轻薄且能保持必要的强度，因此该产品不仅仅是时尚配饰，还具有高功能性。

时尚的 LED 转向灯安装在底板上，带来出色的装饰效果

虽然挡泥板消除套件的造型简洁朴素，没有不必要的装饰，但牌照两侧的 LED 转向灯却十分醒目。当拆除原厂挡泥板时，处理安装在挡泥板上的尾部转向灯通常很困难。无论是安装在尾部整流罩上的类型，还是使用支架安装的类型，考虑新的安装位置比预期的要麻烦。

有了这个套件，转向灯已经安装好，因此可以同时拆除挡泥板并重新安装转向灯。转向灯的连接器与兼容摩托车原厂线束匹配，可以直接插入安装。对于套件中包含牌照灯的车型，连接器也将与原厂配置匹配，因此无需使用通用连接器连接新线束。

安装视频，安装简便

Etching Factory 为自行安装的用户准备了安装视频。每个部件都有一个视频，您可以在开始安装前对照附带的说明手册观看相关视频，使整个过程更加顺畅。

以下是此处介绍的 XSR900GP 散热器护罩和挡泥板消除套件以及 MT09 挡泥板消除套件的安装视频。

XSR900GP 散热器护罩安装视频

XSR900GP 挡泥板消除套件安装视频

MT09 挡泥板消除套件安装视频

未来还将进一步扩大 LED 挡泥板消除套件的产品线，因此已经为摩托车安装了 Etching Factory 散热器护罩的车主们，请密切关注新产品发布信息。

原始来源

由 ETCHING FACTORY 提供