赛道级性能：BABYFACE 改装 SUZUKI GSX-R1000R

BABYFACE 的 GSX-R1000R

铃木 GSX-R 系列不仅在街道使用中备受青睐，在封闭赛道骑行中也同样如此。因此，专注于适合此类情况的零件是必然的选择。这辆车配备了 BABYFACE 自家生产的零件。该品牌曾参与过日本国内和国际上的多项赛事，例如全日本场地摩托车锦标赛的 JSB1000 组别，并支持其他赛车队和车手，他们拥有大量基于在此过程中收集的数据开发的零件。

GSX-R1000R 提供两种脚踏套件：适合街道骑行的 5 段位“Street Concept”和适合封闭赛道骑行的 8 段位“Race Concept”（安装在本车上）。这两种型号都共享一个可选零件——换挡主轴固定器，它可以固定较长的换挡轴，实现更精确的换挡。安装在各部件上的滑块以及在运输自行车时很方便的挂钩也是出于实际需要而设计的。每个零件都具有高品质的设计，并且在实用性方面也值得关注。

车把

护弓起源于 MotoGP，现在已成为赛车必备品。最近，它们作为实用的街道骑行零件也越来越受欢迎。

发动机

Race Concept 发动机盖/硬质保护器安装在发动机两侧。这些保护器由铝锭加工而成，曾在铃鹿 8 小时耐力赛和其他顶级赛事中使用。据说它可以在摔车后防止曲轴断裂，使车手能够继续比赛。右侧与中心的配时孔塞配合使用时效果更佳。

车架

这些赛车挂钩安装在拆除后座脚踏支架后，可用作绑带的固定点。这是一个受欢迎的零件，也适用于其他车型。

脚踏可根据骑手的需求和偏好，从 8 段位的 Race Concept（如图所示/不兼容开关）或 5 段位的街道版（兼容开关）中选择。

前后轮轴保护器、车架滑块和其他保护性零件现在不仅被认为是赛车装备，也被认为是街道使用的实用装备。

图库

规格

关于 BABYFACE

除阳极氧化等特殊处理外，Baby Face 推出的所有机械加工和干碳产品均在内部设计、原型制作和批量生产。基于过去的专业知识、用户反馈和实际效果，滑块的金属零件和塑料零件所使用的材料都经过精心挑选，以适应其应用和目的。

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