Bản độ lấy cảm hứng từ Mỹ: Honda DAX125 độ bởi SCR_WORKS

DAX125 của SCR_WORKS

SCR_WORKS đã chọn DAX125 làm chiếc xe demo vì họ yêu thích sự dễ thương của nó! Mặc dù không được bán ở Bắc Mỹ, họ đã tận dụng tối đa các bộ phận của Mỹ để biến chiếc DAX thành phong cách Mỹ. Hệ thống treo và bánh xe được trang bị các bộ phận từ Grom và Monkey 125. Chiếc xe này vừa trung thành với phong cách cổ điển, vừa là một chiếc xe mang đậm dấu ấn cá nhân của họ.

Tay lái

Bộ kit nguyên bản kết hợp tấm chắn chimera và tay lái Woodcraft tạo ra một thiết kế cơ khí mà vẫn giữ được nét nguyên bản của DAX.

Thân xe

Để loại bỏ chắn bùn sau nguyên bản, một đế gắn tùy chỉnh đã được lắp đặt cho phần đuôi và giá đỡ biển số. Phần đuôi xe cũng là loại tùy chỉnh.

Hệ thống nạp và xả

Hệ thống xả Two Brothers Racing, phổ biến trong giới độ xe kiểu Mỹ, đã được lựa chọn. Bộ giảm thanh là loại phổ thông và ống xả là loại tùy chỉnh gắn cao.

Khung xe

Phần sau đã được hạ thấp khoảng 12 inch, nhưng hoàn toàn không ảnh hưởng đến việc lái xe trên đường. Thách thức lớn nhất là kích thước bên trong của gắp sau khác với Grom và Monkey, nhưng bằng cách sử dụng moay-ơ sau billet Chimera, nó đã được lắp đặt mà không cần sửa đổi.

Bánh xe 3 mảnh 12 inch 4J phía trước của kỹ sư Chimera thu hút ánh nhìn. Đĩa trung tâm "Dragger" và kiểu lỗ tròn cổ điển rất hợp với DAX. Bộ kit hạ gầm Racing Brothers giúp hạ thấp xe hơn 5 inch.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Nguồn bài viết gốc

MOTO-MOTO