Thể thao cafe với phong thái táo bạo: KAWASAKI Z900RS độ bởi 0024 WORKS

Z900RS của 0024 WORKS

Chiếc KAWASAKI Z900RS này, được hoàn thiện với màu Tiger đặc trưng của các mẫu 2020-21 (Candy Tone Green), tạo nên sự tương phản hoàn hảo với các bộ phận được lựa chọn cẩn thận. Nó thuộc sở hữu của ông Onishi, chủ của 0024 WORKS tại Toyama. Điểm nổi bật nằm ở màu sắc và việc lựa chọn các bộ phận.

"Tôi đã mua chiếc xe vào cuối năm 2019, khi màu sắc này lần đầu tiên được ra mắt (mẫu 2020 được bán ra vào ngày 1 tháng 8 năm 2019), và vào thời điểm đó, tôi đã chọn các bộ phận theo ý muốn của mình. Nhìn chung, tôi đã chọn các bộ phận phù hợp với tông màu vàng của màu Tiger này," ông Onishi giải thích. Như bạn có thể thấy, các chi tiết màu vàng trên khắp chiếc xe hoàn toàn phù hợp với tông màu vàng.

Mâm Marchesini và phuộc Ohlins là những nâng cấp phổ biến, mang lại sự cải thiện hiệu suất đáng kể. Bộ gác chân sau là sản phẩm của BEET. "Trước khi chọn chiếc xe này, tôi đã mua và thay thế bộ gác chân sau của ba thương hiệu khác nhau," ông Onishi nhớ lại. Khả năng tùy chỉnh màu sắc là yếu tố quyết định. Các bộ phận thân xe bổ sung như ốp gầm và bộ quây cafe racer đã được sơn để thống nhất màu sắc như các bộ phận nguyên bản.

Nhìn kỹ hơn, bạn có thể thấy ghi đông là loại clip-on. "Tôi đã có kế hoạch lắp ghi đông clip-on ngay từ đầu. Bộ quây trước là sản phẩm của American Dream, nhưng vào thời điểm đó, giá đỡ cho Z900RS chưa được bán ra thị trường, vì vậy tôi đã chế tạo một giá đỡ tùy chỉnh để lắp bộ ghi đông clip-on ở vị trí thấp hơn," ông Onishi nói. Ông nói thêm, "Trước đó, tôi đã lái một chiếc Ninja ZX-10R. Z900RS rất thú vị khi lái và khiến tôi muốn tùy chỉnh nó theo nhiều cách khác nhau. Hơn nữa, nó gợi lại những kỷ niệm khi tôi còn trẻ và lái những chiếc xe như thế này."

0024 Works cũng cung cấp dịch vụ chế tạo giá đỡ quây nguyên bản này theo yêu cầu của khách hàng. Nắp cầu ghi đông nguyên bản che các lỗ bắt vít và sự chú ý tỉ mỉ đến việc lựa chọn bộ phận và màu sắc cho thấy sự khéo léo của 0024 Works, và đó là một cái tên đáng chú ý trong tương lai.

Ghi đông

Gương chiếu hậu được lắp phía trên bảng đồng hồ, phía sau đèn pha, cho phép người lái quan sát phía sau rõ ràng.

Ghi đông và giá đỡ nguyên bản đã được loại bỏ và thay thế bằng ghi đông clip-on Hurricane, và nắp cầu ghi đông nguyên bản (0024 WORKS) đã được lắp để che các lỗ. Xi lanh chính phía trước là loại Brembo RCS.

Thân xe

Bộ quây cafe racer là sản phẩm của American Dream. Vì giá đỡ dành riêng cho Z900RS chưa được phát hành vào thời điểm nhận xe (được phát hành vào cuối năm 2020), 0024 WORKS đã chế tạo một giá đỡ tùy chỉnh cho phép lắp quây ở vị trí thấp hơn, phù hợp với ghi đông clip-on Hurricane. Tương tự, gương chiếu hậu lắp thấp là loại đèn pha NK-1 Type 3 với thân monocoque carbon của Magical Racing.

Yên xe đã được thay thế theo phong cách Tuck and Roll. Ốp đuôi xe đã được mở rộng và đèn xi nhan đã được thu nhỏ kích thước để cân bằng với dáng xe.

Ở hai bên động cơ, khung phụ OVER Racing đã được bổ sung. Nắp nhông xích cũng là sản phẩm của OVER Racing, và nắp phun xăng cùng bộ che két nước đã được thay thế bằng các bộ phận carbon. Bộ bảo vệ lõi két nước BEET được lắp đặt cùng với các bộ phận từ các nhà sản xuất khác, hoàn thiện bộ tùy chỉnh cân bằng.

Động cơ

Động cơ và khung xe là nguyên bản. Hệ thống T-REV đã được bổ sung để giảm áp suất bên trong. Bảo vệ lốc máy Trick Star được lắp đặt ở hai bên lốc máy.

Khung xe

Phuộc trước sử dụng bộ giảm chấn cartridge Ohlins, và hệ thống phanh được trang bị kẹp phanh Brembo .484 và đĩa phanh Sunstar.

Phuộc sau là Ohlins. Bộ gác chân sau là loại đặt hàng màu tùy chỉnh của BEET, được chọn sau khi thử nghiệm ba thương hiệu khác nhau.

Hệ thống phanh sau bao gồm kẹp phanh Brembo 2 piston, đĩa phanh Sunstar và dây dầu Goodridge. Cánh tay đòn OVER Racing đã được lắp đặt.

Mâm xe là loại Marchesini M7RS 7 chấu rèn bằng nhôm, kích thước 3.50-17 phía trước và 6.00-17 phía sau. Lốp sau là loại 200/50 cỡ lớn.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Nguồn gốc bài viết này

Di sản & Huyền thoại