Lái xe vượt giới hạn: Suzuki Hayabusa độ

Ý kiến của Webike

Đây là bản độ "SUZUKI HAYABUSA" của người dùng cộng đồng Webike "K-DOLL". Hệ thống ống xả "STRIKER STREET CONCEPT Full Exhaust System" được trang bị, sử dụng titan để giảm trọng lượng, tối đa hóa sức mạnh và âm thanh. Heo dầu phanh là Brembo 19RCS Corsa Corta, cho phép ba cài đặt phản ứng phanh: street, sport và racing. Dây dầu sử dụng bộ dây dầu SWAGE-LINE Pro, và má phanh là loại ZCOO Ceramic Sintered. Tay lái được thay thế bằng bộ tay lái HURRICANE, và tay nắm được chọn là PRO GRIP Superbike Grip #724, có độ cứng và độ mềm hoàn hảo, phù hợp cho cả lái xe thể thao và đua. Khung xe và động cơ được bảo vệ khỏi hư hại khi rơi bằng AGRAS Racing Slider và K-FACTORY Engine Cover Slider. Bảo vệ két nước là A-TECH Radiator Core Guard. Ốp gầm trước là loại Magical Racing Endurance Short Type, ốp gầm sau là bộ Fender Eliminator Kit của Magical Racing, tạo cảm giác gọn gàng, và ốp gầm sau cũng là sản phẩm của A-TECH. Yên xe là Daytona COZY Seat, lý tưởng cho cả những chuyến đi dài và lái xe thể thao. Lò xo phuộc trước Ohlins và bộ gác chân STRIKER STEP KIT, phù hợp với trọng lượng giảm và vị trí lái đã thay đổi, có thể nói là những món đồ cơ bản không thể thiếu khi độ Hayabusa. Ngoài ra, hộp Power Box GIpro X-TRE được lắp đặt, cho phép giải phóng giới hạn 1-3 cấp số để có sức mạnh mượt mà hơn và phản ứng ga tốt hơn.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật