Cảm quan về 4Mini bị đảo lộn: MONKEY Custom

MONKEY của G-craft

Xe Monkey Custom của G-Craft, giữ nguyên các đặc điểm vốn có, đã được tùy chỉnh toàn diện từ khung xe, hệ thống treo đến động cơ. Khung nhôm anodized đen "NERO" do G-Craft sản xuất đã được sử dụng, và toàn bộ thân xe được phối màu đen để tạo nên một hình ảnh trầm lắng. Bộ vỏ máy gia công kết hợp với bộ kit KITACO 125cc Bore, mang lại sức mạnh và mô-men xoắn vượt trội so với nguyên bản. Hệ thống xả được sản xuất bởi OVER RACING, và bộ chế hòa khí Yoshimura YD Φ28 được sử dụng. Cổ hút là của G-Craft. Đối với hệ thống ly hợp, bộ ly hợp khô NECTO được lắp đặt, không chỉ mang lại cảm giác sang số chính xác mà còn tạo điểm nhấn mạnh mẽ cho diện mạo của động cơ.

Tương tự như động cơ và khung xe, hệ thống khung gầm cũng được trang bị nhiều bộ phận hiệu suất cao. Cả bánh trước và bánh sau đều là GALE SPEED 10 inch 3J, với lốp trước cỡ 90 và lốp sau cỡ 110. Phuộc trước là của KITACO, và gắp sau là sản phẩm của G-Craft với cấu trúc nhôm hình vuông ba tiết. Kẹp phanh Brembo cũng là sản phẩm của G-Craft, bộ giảm chấn lái Hyper Pro với giá đỡ của G-Craft, và một loạt các thương hiệu nổi tiếng khác cùng các bộ phận của G-Craft đã được kết hợp để tạo nên một chiếc xe độ hiệu suất cao và đẳng cấp.

Thân xe

Mặc dù thiết kế bình xăng và yên xe tương tự như Monkey, nhưng nội dung bên trong lại ở một đẳng cấp khác. Ngoài việc trục cơ sở được kéo dài, các bộ phận hiệu suất cao ở mỗi bộ phận của xe mang lại khả năng vận hành ở mức độ cao.

Bộ kit công suất G-Craft có màu đen để giữ phong cách. Bộ giảm chấn lái Hyper Pro cũng được lắp đặt thông qua giá đỡ G-Craft, góp phần vào sự ổn định của tay lái.

Phần đuôi xe cũng được chế tạo từ các bộ phận của G-Craft. Yên xe có thiết kế cổ điển dạng tuck-roll. Vè xe bằng carbon được kéo dài với các giá đỡ để phù hợp với trục cơ sở dài hơn.

Nạp và xả

Hệ thống xả OVER RACING được uốn cong về phía đuôi xe, tạo nên vẻ ngoài thể thao. Ống xả làm bằng titanium giúp giảm trọng lượng xe.

Bộ chế hòa khí là loại Yoshimura Downdraft Φ28. Cổ hút G-Craft được sản xuất để phù hợp với sản phẩm này và được lắp đặt đồng bộ.

Động cơ

Động cơ công suất cao được lắp trên khung xe G-Craft. Ống xả này đảm bảo không làm giảm khả năng vận hành ngay cả ở tốc độ cao.

Động cơ được trang bị bộ kit KITACO 125cc bore kết hợp với bộ vỏ billet G-Craft. Bộ ly hợp khô NECTO làm nổi bật khu vực động cơ với vẻ ngoài của nó.

Khung gầm

Sức hấp dẫn của xe độ 4 Mini là khả năng tùy chỉnh thông số kỹ thuật riêng với vô số bộ phận. Bánh xe rộng hơn mang lại cho chiếc xe một vẻ ngoài ấn tượng, ngay cả đối với một chiếc xe mini.

Bàn để chân cũng là loại billet và được anodized màu đen để phù hợp với màu thân xe, tạo nên vẻ ngoài sang trọng hơn. Điều thú vị là bàn đạp sang số loại rocker được sử dụng.

Đĩa phanh NECTO kết hợp với kẹp phanh Brembo 4 piston mang lại lực phanh mạnh mẽ. Giá đỡ kẹp phanh là của G-Craft, và phuộc trước là KITACO.

Trục cơ sở đã được kéo dài để cải thiện độ ổn định khi đi thẳng, và gắp sau giúp cải thiện độ ổn định ở phía sau. Giảm xóc sau là DAYTONA.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Về G-craft

G-craft chuyên về các bộ phận tùy chỉnh cho xe 4MINI với sự chú trọng đặc biệt vào từng chi tiết. Các bộ phận như khung xe nguyên bản và gắp sau có thiết kế chịu được công suất cao. Ngoại hình thực sự rất tuyệt!

Trang thương hiệu G-craft