4Minien yleinen järkevyys kumotaan: MONKEY Custom

G-craftin MONKEY

G-Craftin Monkey Custom Säilyttäen sen ominaispiirteet, kaikki rungosta jousitukseen ja moottoriin on perusteellisesti räätälöity. G-Craftin valmistamaa mustaa anodisoitua alumiinirunkoa "NERO" käytettiin, ja koko runko yhdistettiin mustaksi luomaan rauhallinen ilme. Koneistettu kampikammio yhdistetään KITACO 125cc Bore Kitiin, joka tuottaa vertaansa vailla olevaa tehoa ja vääntöä verrattuna vakioon. Pakoputki on OVER RACINGin valmistama, ja Yoshimura YD Φ28 -kaasutinta käytetään. Imusarja on G-Craftin valmistama. Kytkinjärjestelmään on asennettu NECTO-kuivakytkinpaketti, joka ei ainoastaan tarjoa tarkkaa vaihteen tunnetta, vaan lisää myös vahvan aksentin moottorin ulkonäköön.

Moottorin ja rungon tavoin myös alusta on varustettu lukuisilla korkean suorituskyvyn osilla. Sekä etu- että takapyörät ovat GALE SPEED 10-tuumaiset 3J, eturenkaalla 90-koossa ja takarenkaalla 110-koossa. Etuhaarukat ovat KITACOn valmistamat, ja takahaarukka on G-Craftin tuote, jonka rakenne on alumiininen kolmion muotoinen poikkileikkaus. Brembo-satulat ovat myös G-craft-tuotteita, Hyper Pro -ohjausvaimentimen G-Craft-kiinnikkeellä, ja useita muita tunnettuja merkkejä ja G-Craft-osia yhdistettiin luomaan korkean suorituskyvyn, korkealuokkainen custom-pyörä.

Korisarja

Vaikka tankin ja istuimen muotoilu muistuttaa Monkeyn vastaavia, sisältö on eri tasolla. Akselivälin pidentämisen lisäksi korkean suorituskyvyn osat jokaisessa koneen osassa tarjoavat korkean ohjattavuuden.

G-Craftin ohjainkannatinsetti on musta tyylin säilyttämiseksi. Hyper Pro -ohjausvaimennin on myös asennettu G-Craft-kiinnikkeen kautta, mikä edistää ohjauksen vakautta.

Peräpää on myös rakennettu G-Craft-osilla. Istuimessa on klassinen tuck-roll-design. Hiilikuitulokasuojat on pidennetty kiinnikkeillä pidemmän akselivälin sovittamiseksi.

Imu ja pakoputki

Tämä OVER RACING -pakoputki on voimakkaasti taivutettu perää kohti, antaen sille urheilullisen ilmeen. Pakoputki on titaania kevyemmän rungon saavuttamiseksi.

Kaasutin on Yoshimura Downdraft Φ28. G-Craftin imusarja on valmistettu sopimaan tähän tuotteeseen ja se on asennettu yhdessä.

Moottori

Korkeatehoinen moottori on asennettu G-Craft-runkoon. Tämä alasputki varmistaa, ettei ohjattavuus kärsi edes suurilla nopeuksilla.

Moottorissa on KITACO 125cc bore kit yhdistettynä G-Craftin billet-kampikammioon. NECTO-kuivakytkin tekee moottorialueesta tyylikkään ulkonäkönsä ansiosta.

Alusta

4 Mini Customin viehätys piilee siinä, että voit luoda omat spesifikaatiosi monenlaisilla osilla. Leveämmät pyörät antavat pyörälle vaikuttavan ulkonäön, jopa minipyörälle.

Jalkatapit ovat myös billet-tyyppisiä ja mustaksi anodisoituja rungon värin mukaan, luoden ylellisemmän ilmeen. On mielenkiintoista huomata, että käytössä on keinuvipu-tyyppinen vaihdepoljin.

NECTO-jarrulevyt yhdistetään Brembo 4-mäntäisiin satuloihin mahtavan pysäytystehon saavuttamiseksi. Satulatukivarret ovat G-Craftin valmistamia, ja etuhaarukat ovat KITACOn.

Akseliväliä on pidennetty suoran ajon vakauden parantamiseksi, ja takahaarukka parantaa takaosan vakautta. Takaiskunvaimentimet ovat DAYTONAn valmistamia.

Galleria

Tekniset tiedot

Tietoa G-craftista

G-craft valmistaa 4MINI-customointiin tarkoitettuja osia, joissa kiinnitetään erityistä huomiota jokaiseen yksityiskohtaan. Osat, kuten alkuperäinen runko ja takahaarukka, ovat muotoilultaan sellaisia, että ne kestävät hyvin suurta tehoa. Ulkonäkö on todella upea!

G-craft-merkkisivu