Задоволення від того, що ти не такий, як усі!? Власник V-Strom800: Yojo [Webike My Bike Pickup]

Ця стаття висвітлює MY BIKES, опубліковані в спільноті Webike, відібрані нашою редакційною командою. Цього разу ми представляємо SUZUKI "V-Strom 800" власника "Yojo".

Власник V-Strom 800 (800cc): Yojo

Серія V-Strom від SUZUKI – це історична лінійка, яка очолила категорію adventure touring. Серед них серія V-Strom 800 представляє нове покоління: модель DE з 21-дюймовими колесами була анонсована на EICMA (Міланський автосалон) у 2022 році, а через рік до неї додалася стандартна модель.

Двигун – паралельний твін об'ємом 775 куб. см, спільний із серією GSX-8, що забезпечує баланс крутного моменту в низькому та середньому діапазоні та плавне прискорення у високообертовому діапазоні. Це забезпечує потенціал для широкого спектра їзди, від комфортного дорожнього туризму до легких позашляхових поїздок.

Хоча V-Strom 800DE з 21-дюймовим переднім колесом прагне до більш серйозних позашляхових можливостей, стандартна модель "V-Strom 800" з 19-дюймовим переднім колесом робить акцент на комфорті на дорозі та маневреності.

Yojo обрав V-Strom 800 як заміну своєму попередньому V-Strom 250SX, шукаючи більшого комфорту на автомагістралях. Розглядаючи інші моделі, такі як V-Strom 800DE, V-Strom 1050, Yamaha 660 Tenere та Kawasaki Tracer, вони врешті-решт зупинилися на V-Strom 800 через його "зовнішній вигляд, продуктивність, ціну, висоту сидіння та унікальність".

Вони особливо задоволені можливістю виразити свою індивідуальність, оскільки це відносно нова модель з обмеженим тиражем. Описуючи його як такий, що має "достатню продуктивність як транспортний засіб", вони також висловлюють задоволення покращеною висотою сидіння порівняно з 250SX та великою кількістю найсучасніших електронних систем допомоги водієві. Це справді демонструє привабливість практичного пригодницького мотоцикла, який відповідає всім потребам водія.

■ Причина покупки, використання, порівняльні моделі

Замінив свій V-Strom 250SX. Хотів більшого комфорту на автомагістралях, тому оновився. Розглядав V-Strom 800DE, V-Strom 1050, 660 Tenere, Tracer тощо. Мені не подобаються останні дизайни Honda та Kawasaki, тому вони були виключені з розгляду. Віддаючи перевагу Suzuki, я обрав V-Strom 800 на основі його зовнішнього вигляду, продуктивності, ціни, висоти сидіння та унікальності.

■ Переваги

Нічого особливо видатного, але загалом добре збалансований.
Достатня продуктивність як транспортний засіб.
Незважаючи на те, що це відносно нова модель, вона має низький тираж, тому ви не побачите багато інших таких.

В основному використовується для одноденних поїздок, з рідкісними нічними або кемпінговими поїздками.
Потужність та прискорення більш ніж достатні.

Краща висота сидіння, ніж у 250SX (825 мм). Я був здивований, коли вперше сів на нього.
Навіть при зрості 160 см я можу комфортно поставити на землю обидві стопи. Якщо вас це турбує, ви можете вибрати низьке сидіння або використовувати важіль для зниження висоти їзди.
Мій мотоцикл був придбаний вживаним з уже встановленим комплектом для зниження висоти t-rex racing. Здається, він дозволяє чотири рівні регулювання висоти: стандартний/1/2/3 дюйми. Він також виглядає міцнішим і кращим за стандартний важіль, тому я залишаю його як є.

Будучи новою розробкою, він має багато електронних функцій.
ABS, електронна дросельна заслінка, режими потужності, швидкий перемикач передач, контроль тяги... Я не використовую їх усі, але добре, що вони є.

Витрата палива становить близько 20 км/л, а з 20-літровим баком, я вважаю, він може проїхати 400 км. (Потрібен бензин преміум-класу)

■ Недоліки

Через низький тираж доступність мотоциклів обмежена.
Вага мотоцикла становить 220 кг, тому під час їзди його вага відчувається.

■ Поради для потенційних покупців

Якщо ви вагаєтеся між 800 і 800DE, краще порівняти їх пліч-о-пліч, оскільки є незначні відмінності. (Хоча вони рідко бувають у дилерів...)
Загалом, 800DE має більш розкішне обладнання.
Я обрав стандартний 800, тому що надаю перевагу дорожньому туризму і мав сумніви щодо висоти сидіння.

Перегляньте інші відгуки власників V-Strom 800

Якщо ви хочете дізнатися думки інших власників про V-Strom 800, будь ласка, перегляньте публікації в спільноті Webike.

Переглянути відгуки власників V-Strom 800

Yojo повністю насолоджується своїми подорожами на V-Strom 800, задоволений його унікальністю.

Перейти до галереї  (1)