Aprilia Racing оголошує команду MotoGP на сезон 2026! Представлено RS-GP26" з новою графікою!

Aprilia Racing представила свій новий мотоцикл Aprilia RS-GP26, на якому в сезоні 2026 MotoGP виступатимуть Марко Беццекі та Хорхе Мартін другий рік поспіль.

Мотоцикл на 2026 рік

Aprilia RS-GP26

Під керівництвом інженерної команди Фабіано Стелраккіні двигун, аеродинаміка, шасі та електронне управління були повністю перероблені для досягнення максимальної продуктивності. Це "кінцева форма технологічної еволюції" в нинішньому поколінні, з пристроями регулювання висоти та екстремальною аеродинамічною ефективністю перед зміною регламенту 2027 року. Традиційна графіка лева (Leone Arato) повертається з великим успіхом. RS-GP26 носить символ Венеції "Крилатий Лев" – дизайн, що втілює регіональне коріння бази Ноале та незламний дух команди, який є частиною ідентичності Aprilia і символізує команду, що ніколи не здається.

Представлення пілотів та коментарі

МАРКО БЕЦЦЕККІ

У 2025 році Марко Беццекі приєднається до команди Aprilia Racing MotoGP як офіційний пілот. Його послужний список вражає: три перемоги в основних гонках, три перемоги в спринтах та 15 подіумів. З цими результатами він завершує Чемпіонат світу на третьому місці загального заліку з 353 очками. Це найкращий результат, досягнутий пілотом в історії Aprilia Racing у MotoGP. У 2026 році Беццекі розпочне свій другий сезон з виробником з Ноале з метою знову заявити про себе як одного з головних претендентів MotoGP.

Коментарі від МАРКО БЕЦЦЕККІ

Я радий нарешті знову говорити про мотоцикл і не можу дочекатися початку. Ще багато роботи попереду, але факт у тому, що команда з Ноале невпинно працює, і я також постійно тренуюся. Мотивація дуже висока, і я не можу дочекатися дня, коли зможу насолоджуватися їздою на своєму мотоциклі. Остання гонка сезону 2025 року пройшла дуже добре, і ми здобуваємо ще більше впевненості. Наша мета – почати сильно і продовжувати досягати хороших результатів."

ХОРХЕ МАРТІН / Jorge Martín

У 2024 році, після захопливої боротьби, він виграв останню гонку і став чемпіоном світу MotoGP. У 2025 році Мартін зробив ще один крок у своїй кар'єрі, приєднавшись до команди Aprilia Racing MotoGP. Однак це був складний сезон, оскільки він отримав чотири травми і був змушений пропустити багато гонок, що затримало його адаптацію до RS-GP25. Мартін вступає в сезон 2026 року, новий розділ, з Aprilia Racing, сповнений рішучості розпочати його якнайкраще.

ХОРХЕ МАРТІН/Jorge Martin прокоментував

Після минулорічного досвіду з Aprilia та дуже важливого тесту в Валенсії, наша мета зараз – продовжувати рости разом. Ми знаємо, що нам належить багато роботи на старті сезону, і ми добре усвідомлюємо сфери, в яких нам потрібно вдосконалюватися. Цього року я з нетерпінням чекаю можливості знову приєднатися до головних претендентів і знову перемогти. Як тільки я повернуся до 100% фізичної форми, я буду готовий до всього."

Тестовий пілот: ЛОРЕНЦО САВАДОРІ

Протягом сезону 2025 року Савадорі став ключовою фігурою в команді, проводячи гоночні вихідні від імені Мартіна, розробляючи, вдосконалюючи та ще більше підвищуючи продуктивність RS-GP25. Ця скромна, але незамінна робота зіграла вирішальну роль у закріпленні найуспішнішого сезону в історії Aprilia Racing.

Коментар від ЛОРЕНЦО САВАДОРІ

Я з нетерпінням чекаю початку сезону 2026 року. Наша головна мета – продовжувати вдосконалювати мотоцикл і досягати подальшого прогресу з ініціативами та напрямком, які ми розпочали у 2025 році, і бачити Aprilia завжди на вершині. Ми братимемо участь у кількох слотах Wild Card протягом сезону і докладатимемо максимум зусиль для розробки RS-GP26. На додаток до цих зусиль, ми також розпочнемо роботу над розробкою приблизно з квітня з прицілом на сезон 2027 року."

Массімо Рівола, генеральний директор Aprilia Racing, прокоментував.

Ми наближаємося до сезону 2026 року з повним розумінням того, де ми знаходимося і куди хочемо йти. 2025 рік був сильним, і ми досягли дуже високого рівня конкурентоспроможності. Наша мета на майбутнє – змагатися так само в кожній гонці. У боксах є два різні шляхи. Один – спробувати почати з того рівня, який був показаний наприкінці сезону з Марко, а інший – багато будувати з Хорхе. Ми маємо велику віру в RS-GP26 і вважаємо, що мотоцикл має такий же потенціал, як і пілот."

Перейти до  (5)