Bimota'nın Yeni 400'lüğü "KB399" Resmen Tanıtıldı! Karbon dış kaplamalı ZX-4RR tabanlı orta sınıf SS doğdu!

Yakın zamanda duyurulan Bimota'nın yeni spor modeli resmen tanıtıldı. Model, ZX-4R serisinden 400cc sıralı 4 silindirli motoru ve KB998 Rimini'den esinlenen dış tasarımıyla WSBK spesifikasyonlarında bir yarış tarzı sunan KB399. Bu makineyi Japonya'da piyasaya sürecek olan Kawasaki, 2027 baharı civarında piyasaya sürmeyi planlıyor!

Efsanevi 400cc 4 silindirli motor ve gelişmiş şasi tasarımının birleşimi

ZX'in kalbinde, sınıfının lideri güç ve duyusal bir devir hissi sunan 399cc sıvı soğutmalı 4 zamanlı sıralı 4 silindirli motor yer alıyor. Düşük ve orta devirlerde güçlü torku yüksek devirlerde ezici bir uzantıyla birleştiren özellikleri, pist sürüşünde gerçek değerini gösteriyor. Bu nedenle, gövde kaplaması yarış kullanımı vurgulanarak tamamlanmış ve egzoz sistemi standart olarak özel olarak tasarlanmış bir Akrapovic titanyum susturucu ile donatılmıştır. Yüksek rijitlikli şasi, bu model için yeni geliştirilmiş bir renkte boyanmış ve SHOWA 41mm çapında SFF-BP ters ön çatallar ve arkada SHOWA BFRC lite amortisör üniteleri ile donatılmıştır. Fren sistemi, radyal monteli Brembo Stylesma monoblok kaliperlere sahiptir. Daha üst düzey bir model olan ES de mevcuttur ve Öhlins STX46 amortisör üniteleri kullanır.

Yakın zamanda ipucu verilen yeni Bimota modeli, 400cc'lik SS KB399 oldu!

Motor ve şasi Kawasaki ZX-4R'ye dayanırken, "ES" sınıfı Bimota'nın tipik yüksek kaliteli karbon dış kaplamasına sahip.

Şasi özel bir renkte boyanmıştır. Susturucular ve ayaklıklar da özel parçalardır.

En yüksek düzeyde işçilik ve aerodinamik performansı hedefleyen İtalyan tasarımı

Dış tasarım, amiral gemisi model ve WSBK yarışları için temel model olan KB998 Rimini'den miras alınmıştır ve fonksiyonel güzelliği ve işçiliği üst düzeyde birleştirir. Özellikle, daha üst düzey ES modelinin üst, yan ve alt kaportasında kuru karbon kullanılarak ezici bir kalite hissi ve ağırlık azaltma elde edilmiştir. Dünya Superbike'larında kullanılanlara benzeyen kanatçıklar, en son aerodinamik teknolojinin kanıtıdır. İşçilik, işlenmiş alüminyum üçlü kelepçeler ve direksiyon mili kapaklarının premium hissi artırmasıyla detaylarda da kendini gösterir.

Ön ve arka süspansiyon SHOWA'dır. "ES" sınıfı Öhlins STX46 arka amortisörleri kullanır.

Fren sistemi Brembo'dur. Önde Brembo Stylema monoblok kaliperler kullanılmıştır.

KB399

Karbon uç kapaklı ve topuk korumalı Akrapovic titanyum susturucular - ø41mm Showa SFF-BP ters ön çatallar (yalnızca KB399/KB399 ES için) - Showa BFRC lite arka amortisör (yalnızca standart model) - Brembo Brembo Stylema radyal monteli monoblok kaliperler ・İşlenmiş alüminyum üçlü kelepçeler ・İşlenmiş alüminyum direksiyon mili kapağı ・Kanatçıklar

KB399 ES

Karbon fiber üst kaporta - Hava menfezli karbon fiber yan kaporta - Karbon fiber kanatçıklar - Karbon fiber alt kaporta - Ohlins STX46 arka amortisör - İşlenmiş alüminyum gidon - İşlenmiş alüminyum basamak (2 pozisyon) İşlenmiş alüminyum vites kolu (ayarlanabilir düğme konumu) ・İşlenmiş alüminyum fren kolu (ayarlanabilir düğme konumu) Bu aşamada ayrıntılı özellikler mevcut olmasa da, Bimota'yı Japonya'da piyasaya sürecek olan Kawasaki, Japonya tanıtım ve fiyatlandırma takvimini zaten duyurdu. Bu duyuruya göre, hem KB399 hem de KB399 ES 2027 baharında tanıtılacak. KB399'un fiyatı 1.466.300 yen ve ES'nin fiyatı 2.453.000 yen olacak.

*19 Mart 2026'da KB399 ES hakkındaki bilgilere bir düzeltme yapılmıştır. KB399 ES'nin ana ekipman ve özelliklerinden biri olarak "karbon yolcu selesi kapakları (tek kişilik sele kapakları)" ile donatıldığı belirtilmişti, ancak yerel spesifikasyonlara sahip KB399 ES tek kişilik sele kapakları ile donatılmamıştır. Fotoğraf yurt dışı versiyonunu göstermektedir. Git (9)

Bimota'nın Yeni 400'lüğü "KB399" Resmen Tanıtıldı! Karbon dış kaplamalı ZX-4RR tabanlı orta sınıf SS doğdu!

2026.3.24

Yakın zamanda duyurulan Bimota'nın yeni spor modeli resmen tanıtıldı. Model, WSBK spesifikasyonlarında bir yarış tarzı sunan KB399'dur...