รายงานการทดสอบขับขี่โดย Webike

1〜3 จาก 3 รายการ

นี่คือรถครุยเซอร์ 250 ซีซี ในยุคปัจจุบัน รายงานการทดลองขับ Morbidelli "C252V": ผสมผสานความรู้สึกพรีเมียมของรถบิ๊กไบค์เข้ากับความคล่องตัวของรถขนาดกลาง!
ของใหม่และของเก่า

นี่คือรถครุยเซอร์ 250 ซีซี ในยุคปัจจุบัน รายงานการทดลองขับ Morbidelli "C252V": ผสมผสานความรู้สึกพรีเมียมของรถบิ๊กไบค์เข้ากับความคล่องตัวของรถขนาดกลาง!

แบรนด์ "MORBIDELLI" ซึ่ง PROT Corporation เริ่มนำเข้ามาจำหน่ายในประเทศปีนี้ รุ่นแรกคือ "C252V" สไตล์ครุยเซอร์ แม้จะมีตัวถังที่ยาวและต่ำ พร้อมเครื่องยนต์ V-twin ...
41,800
0
0
[ทดสอบขับขี่] เตี้ยลง 20 มม.! เบาะโหลดเตี้ยช่วยเพิ่มความคล่องตัวให้สกู๊ตเตอร์สุดสปีด!
ของใหม่และของเก่า

[ทดสอบขับขี่] เตี้ยลง 20 มม.! เบาะโหลดเตี้ยช่วยเพิ่มความคล่องตัวให้สกู๊ตเตอร์สุดสปีด!

สกู๊ตเตอร์ 125 ซีซี "ยามาฮ่า ฟัซซิโอ" มาพร้อมฟังก์ชัน "Power Assist" ที่ช่วยเสริมการออกตัวจากจุดหยุดนิ่ง การออกแบบที่เรียบง่าย ชวนให้นึกถึงเสื้อผ้าลำลอง ได้รับก...
5,200
0
0
[Test Ride] ทดสอบรถจักรยานยนต์พรีเมียมแฮนด์เมด BIMOTA RIMINI และ TESI H2 TERA
ของใหม่และของเก่า

[Test Ride] ทดสอบรถจักรยานยนต์พรีเมียมแฮนด์เมด BIMOTA RIMINI และ TESI H2 TERA

ความสัมพันธ์กับคาวาซากิทำให้ BIMOTA ซึ่งเคยเป็นของนักบิดชั้นยอดไม่กี่คน กลายเป็นแบรนด์อิตาลีระดับพรีเมียมที่สามารถซื้อและเข้ารับบริการได้ตามปกติ ตอนนี้มีรุ่น 40...
1,800
0
0