Segern av traditionell design: KAWASAKI Z900RS Custom av ARI SPL.

ARI SPL:s Z900RS

ZestCuore är en social nätverksgrupp som startades av Z900RS/CAFE-ägare. De håller ägarmöten då och då, och huvudsyftet med deras möte i maj 2023 var en anpassningstävling. Bland de många motorcyklar som deltog fick denna anpassning flest röster och kom ut på topp. Vad var den avgörande faktorn som vann dessa röster? Förmodligen exteriörfärgen som får dig att tänka att det finns "något mer" med denna motorcykel och de konverterade delarna som samverkar för att ge intrycket av en cyberpunk-liknande maskin. "Z900RS har en neo-retro känsla, och vi valde delar som inte sticker ut för mycket, som Nano-blinkers, bearbetade fotpinnar och fästen, samt den lilla underkåpan, för att skapa en mer enkel och modern look överlag", säger ägaren. Han tillade att konceptet för motorcykeln var att använda en monokrom färgskala med silveraccenter för att skapa ett lugnt utseende.

Färgerna för de använda delarna valdes också noggrant, och de som inte fanns tillgängliga färgades om med anodiserad aluminium eller Cerakote-färg. För exteriören, som är det som sticker ut mest, gjorde ägaren en grov skiss av en klassisk design baserad på traditionella japanska mönster, lät en professionell designer skapa datan och bad en målare att utföra arbetet. KAWASAKI-logotypen och K-märket är integrerade i de japanska mönstren, vilket skapar ett mångsidigt utseende och den tidigare nämnda "något mer"-känslan. Denna Z900RS är definitivt ett sant uttryck för det koncept som ägaren hade satt upp för att skapa. Eftersom Z900RS har ett brett utbud av bult-on-delar tillgängliga, är det hur delarna väljs, installeras och sätts ihop som gör skillnad i anpassningen. Ägaren kunde skilja denna anpassning från de andra genom att titta på democyklar som referens och få råd från verkstäder som hanterar många olika modeller och delar. Eftersom delar till Z900RS kommer att fortsätta släppas i framtiden, planerar han att fortsätta anpassa denna motorcykel samtidigt som han noggrant granskar dessa delar också. Vi ser fram emot att se hur denna Z900RS kommer att se ut i framtiden.

Styre

Styret är OVER Sport Riding Handlebar Kit Type 2, främre huvudcylindern är en Brembo RCS Corsa Corta, och kopplingshållaren är KOHKEN Avanza för att matcha.

Elektronik

Den enkla moderna konfigurationen med lite extra smak till neo-retro-stilen kan ses i de olika delarna som används. Strålkastarna har ändrats från de ursprungliga LED-lamporna till en Marchal-strålkastare (kännetecknas av katt-symbolen), som en gång i tiden användes flitigt, främst på luftkylda Z-modeller. Hela huset användes avsiktligt, och sedan byttes glödlampan ut mot en LED.

Kaross

Exteriören är lackerad i 3D inspirerad av AELLAs Z900RS democykel. Den baseras på mönstret av den klassiska Candy Brown & Orange lackeringen, men i svart & silver, och KAWASAKI-logotypen är också målad. Randen på toppen av tanken är ett mönster som består av K-märken i rad, och flera KAWASAKI-logotyper och flera mönster är placerade på sidorna.

Den enkelsitsiga tvådelade sadeln med diamant-sömmar på förarsidan och Z900RS-logotypen tillagd på sidan är en Morikawa Gundan-modell från Kawasaki SHOP REAL.

Motor

Motorn är original, med ett Sprint Filter och Midnight Direct Drive System (modifierat med intern renare) för insugssystemet, och ett Striker Street Concept Titanium EX-avgasrör + K-Factory MotoGP rund ljuddämpare för avgassystemet. En Nitro Racing Round Wide Radiator installerades också för att förstärka kylsystemet.

Chassi

Fotpinnarna är från BEET, med en svart kropp och silverfärgad hälplatta, och en Translogic Quickshifter har lagts till. Kedjeskyddet är från OVER, underkåpan är från BLESS R'S, och bultarna är av titan, producerade av Moto Rockman.

Den ursprungliga φ41mm inverterade framgaffelns yttre rör har anodiserats om i silver, och Hyper Pro-fjädrar har installerats på inneröret. Brembo-logotyperna på GP4-RX-kalibrarna har ändrats till svarta för att matcha O-Z-fälgarna, och de kombinerades med Sunstar Works Expand Discs.

Bakbromsarna är Brembo GP2-SS + Sunstar Works Expand Discs, även med Brembo-logotypens färg ändrad till svart.

Svingarmen är en G-Striker, kombinerad med färgbeställda G-Sense Ohlins-stötdämpare. Länkplattorna är från BEET. Fälgarna är O-Z Racing GASS RS-A Titanium Anodized med storleken 3.50-17/6.00-17.

Galleri

Specifikationer

Originalkälla till denna artikel

Heritage & Legends