Table of Contents
Norimakis MONKEY
"KATANA1135R" var en komplett custom som släpptes av YOSHIMURA år 2001, begränsad till endast fem enheter. Denna Monkey-byggnation är inspirerad av den modellen. Ramen är en OVER Racing OV-25, medan KATANA-karossen kommer från ett Jet Stream-kit som såldes tidigare och har modifierats. Att bara sätta den på en 10-tums Monkey skulle se kort och knubbig ut, så kåpan delades och justerades för att återge KATANAs ursprungliga proportioner.
Den upphöjda texten på tanken är handgjord av ägaren.
Med en KATANA baserad på en Monkey hamnar baken ofta högre, men denna cykel uppnår en realistisk, balanserad hållning. Underkåpan syns inte på originalet 1135R, men lades till medvetet för stil.
Styre
För att replikera den ursprungliga KATANAs längd har den endelade Jet Stream-kåpan delats mellan den övre sektionen och tanken. Denna justering för närmare cykeln den sanna KATANA-silhuetten.
Kaross
Sätesöverdraget har bytts ut för att matcha 1135R-stilen. Bakre stötdämpare kan komma att bytas ut mot Ohlins i framtiden, och att flytta bakre blinkers skulle vara ett annat roligt anpassningsalternativ.
Motor
YOSHIMURA oljeuppsamlingstank från den ursprungliga eran är en mycket eftertraktad del bland KATANA-entusiaster. Denna byggnation reproducerar den med en specialbyggd unik del av Akaogi.
Galleri
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikationer
| Del | Detaljer |
|---|---|
| Motor | SP Takegawa Classic DOHC Big-Bore Kit SP Takegawa TAF 5-växlad Close-Ratio Transmission Kit (Super Street) SP Takegawa Dry Clutch |
| Förgasare / Insug | YOSHIMURA YD-MJN28 Förgasarkit för MONKEY |
| Avgassystem | YOSHIMURA Cyclone GP-MAGNUM |
| Ram | OVER Racing OV-25 Ram |
| Bromsar | brembo 4-kolvsok (fram) brembo 2-kolvsok (bak) |
| Fälgar | OVER Racing x GALE SPEED 10-tumsfälgar (fram & bak) |
| Fjädring | NSR Mini Racing framgaffel med titanfinish |
| Fotpinnar | OVER Racing bakåtriktade fotpinnar |
| Kaross | Jet Stream KATANA-kåpa modifierad |
| Elsystem | SP Takegawa DN Hastighetsmätare & Varvräknare Kit |
Originalkälla till denna artikel
MOTO-MOTO
Gillar du den här artikeln




























