Anpassningsscenen är redan igång för CB1000F, Hondas nya roadster som har fått mycket uppmärksamhet. I takt med att ljuddämparetillverkare fortsätter att utveckla sina produkter har Trickster bekräftat utseendet på en slip-on ljuddämpare som har fått statlig certifiering. I det här numret rapporterar vi om detaljerna kring den nya ljuddämparen, som nu befinner sig i de sista stadierna av massproduktion i strävan efter en känsla av enhet med chassit och ett högkvalitativt ljud!

Dubbelt ljuddämpardesign i strävan efter integration med fordonets linje

CB1000F bild

Slip-on ljuddämparen som utvecklats för nya CB1000F har dubbla ljuddämpare för en kraftfull bakre vy. Det bör noteras att utvecklingsteamet noggrant fokuserade på position och vinkel som skulle se coolast ut på CB1000F. Placeringen av ljuddämparen strävades efter att smälta in naturligt utan att förstöra fordonets övergripande designlinje, och samtidigt som den utnyttjar originalformen, har ljuddämparen en närvaro som är typisk för en anpassad maskin. Produkten som för närvarande visas är i prototypstadiet, men ytterligare förfiningar förväntas för den massproducerade modellen. Produktionsversionen kommer att ha varumärkeslogotypen ingraverad på ljuddämparen, och monteringsvinkeln för ljuddämparen kommer att höjas något. Detta kommer att resultera i en skarpare silhuett som följer karossens baklinje.

CB1000F efter testning

.

Mjukt, högkvalitativt ljud som uppfyller statlig certifiering

När det gäller ljudkvalitet fick CB1000F en textur som passade en stor naken maskin. Baserat på en förståelse av fabriksljuddämparens egenskaper skapades ljudet på ett sådant sätt att en tydlig förändring kan upplevas i samma ögonblick som ljuddämparen byts ut. Å andra sidan utvecklades den som en statligt certifierad modell som uppfyller strikta bullerregler, så den designades inte för att vara onödigt högljudd, utan snarare för att ha ett mjukt, högkvalitativt ljud som passar vuxna förare. Ljudkvaliteten för denna specifika modell kan ses i videon som redan har släppts offentligt. Utvecklingsteamets passion, som seriöst tog sig an kategorin "neo-klassisk", kan kännas i avgasljudet. Inga kostnader har sparats i produktens funktionella aspekter. Den är också designad för att vara kompatibel med fordon utrustade med centralstöd, vilket är användbart för touring-användare, och en centralstöd-stopper planeras som ett tillval som säljs separat. Denna specifikation kommer säkert att vara ett attraktivt alternativ för ett brett spektrum av ägare som kan njuta av ett högkvalitativt avgasljud utan att offra bekvämligheten.

Beställningar accepteras från mitten av januari 2025. Leverans planeras till februari.

Denna produkt har framgångsrikt klarat JMCA-certifieringstestet som genomfördes den 17 december 2025. Denna ljuddämpare, som har en utvecklingshistoria bakom sig för CB1000F, ett högprofilerat fordon, kommer att vara en efterlängtad uppgraderingsdel för dess ägare. När det gäller framtida schema kommer beställningar att accepteras från mitten av januari 2025, och leveranser förväntas börja sekventiellt i februari samma år. Utseendet på ljuddämparen, som kommer att fördjupa körprestandan och stilen hos den nya maskinen, förväntas göra ett stort intryck på anpassningsmarknaden inför vårens touring-säsong.

Besök galleriet (2)

Gillar du den här artikeln