[NHRA] Suzuki Hayabusa tar hem dubbelvinst! Gage Herrera vinner specialtävlingen "All-Star Callout"

Specialtävlingen "GETTRX All-Star Callout" i National Hot Rod Associations (NHRA) Pro Stock Motorcycle-klass, en dragracing-serie i Amerika, hölls den 18 juli 2026 på Sonoma Raceway. Gage Herrera, som körde en Suzuki Hayabusa, vann finalen mot sin lagkamrat Richard Gadson och tog hem ett pris på 25 000 dollar.

Herrera kör till seger i Hayabusa vs. Hayabusa-final med tre raka 6,60-sekunderslopp

På lördagen vid "DENSO NHRA Sonoma Nationals" i Sonoma, Kalifornien, ägde "GETTRX All-Star Callout" rum, en okonventionell turnering med de 8 bästa förarna. Denna tävling använder en unik regel där de bästa konkurrenterna, utvalda baserat på deras genomsnittliga kvalposition under det senaste året, nominerar (kallar ut) sina motståndare.

Gage Herrera från Vance & Hines/Mission/Denso Auto Parts, toppseedad, utmanade veteranen Steve Johnson i första omgången. Herrera säkrade en dominant seger med sitt bästa lopp för säsongen på 6,665 sekunder vid 202,76 mph och gick vidare till semifinalen.

Efter att ha besegrat Angie Smith i semifinalen med ett lopp på 6,687 sekunder, mötte Herrera sin lagkamrat och nuvarande poängledare, Richard Gadson, i finalen. Gadson hade gått vidare genom att besegra Chase Van Sant i första omgången och Gianna Evaristo i semifinalen.

I finalen, en uppgörelse mellan två Hayabusa-förare från samma team, tog Gadson en tidig ledning på cirka 0,03 sekunder vid starten. Herrera visade dock otrolig acceleration. Herrera klockade sitt tredje raka lopp i 6,60-sekundersintervallet, ett lopp på 6,689 sekunder, för att köra om Gadsons 6,795 sekunder och därmed säkra Callout-mästartiteln för andra gången i sin karriär.

Herrera deklarerar "perfekt uppsättning", medan Gadson lovar hämnd i nästa lopp i Indy

En jublande Herrera, som firade sin imponerande seger, sade: "Från det ögonblick jag kom till banan i morse hade jag självförtroendet och inställningen att jag kunde vinna. Den här tävlingen är lite unik eftersom den inte räknas för poäng, men dessa jämna lopp med stora pengar och prestige på spel är där jag kommer ifrån. Tack vare ett fantastiskt team och maskin kunde vi sätta ihop den bästa paketet."

Herrera fortsatte: "Jag har haft problem på den här banan de senaste åren, men idag vände vi det. Vi har löst de mekaniska problemen vi hade tidigare under säsongen, och det ger mig mycket självförtroende inför Indianapolis och slutspelet."

Gadson, som slutade som tvåa för andra året i rad, reflekterade: "Gage och jag växte båda upp med att tävla i dessa direkta situationer, så vi var båda lugna under press. Jag visste att han hade prestandafördelen den här helgen, men jag satsade, försökte hitta ett sätt att vinna. Vi har haft en hård kamp hela säsongen, och jag förväntar mig att det fortsätter."

Gadson, som för närvarande leder poängställningen, tillade: "Det är ett lopp kvar av grundserien. Jag vill vinna grundseriemästerskapet i Indy och starta slutspelet från topplaceringen när poängen nollställs. Det är min tur att slå Gage nästa gång."

Andrew Hines, teamets teamchef, uttryckte sin tillfredsställelse: "Jag är överlycklig över att få revansch här i Sonoma. Vi sopade hem första och andra plats och tog hem alla prispengar. Hayabusa har en stark fördel vid starten, men andra tillverkare är också formidabla. Vi åker tillbaka till fabriken under detta cirka sex veckor långa uppehåll för att testa och ytterligare förfina maskinerna inför Indy och slutspelet."

Nästa evenemang blir det sista loppet i grundserien, "NHRA U.S. Nationals", som hålls från 4 till 7 september på Lucas Oil Indianapolis Raceway Park i Indianapolis.

För närvarande leder Gadson med 677 poäng, följd av Herrera på andra plats med 594 poäng. Efter detta sista lopp kommer de 10 bästa förarna att gå in i slutspelserien, "Countdown to the Championship".

■Suzuki / Drag Racing Team: https://suzukicycles.com/racing/drag-racing/revzilla-motul-vance-and-hines-suzuki

Gå till Galleri  (2)