Spesialarrangementet "GETTRX All-Star Callout" i National Hot Rod Association (NHRA) Pro Stock Motorcycle-klassen, en dragracing-serie i Amerika, ble avholdt 18. juli 2026, på Sonoma Raceway. Gage Herrera, som kjørte en Suzuki Hayabusa, vant finalen mot lagkameraten Richard Gadson og tok med seg en premie på 25 000 dollar.
Herrera brøyter seg til seier i Hayabusa vs. Hayabusa-finale med tre påfølgende 6,60-sekunders runder
På lørdag, under "DENSO NHRA Sonoma Nationals" i Sonoma, California, fant "GETTRX All-Star Callout" sted, en ukonvensjonell turnering med de 8 beste førerne. Dette arrangementet bruker en unik regel der de beste konkurrentene, valgt basert på deres gjennomsnittlige kvalifiseringsposisjon det siste året, nominerer (kaller ut) sine motstandere.
Gage Herrera fra Vance & Hines/Mission/Denso Auto Parts, som var toppseedet, kalte ut veteranen Steve Johnson i første runde. Herrera sikret en dominerende seier med en sesongbeste runde på 6,665 sekunder med 202,76 mph, og avanserte til semifinalen.
Etter å ha slått Angie Smith i semifinalen med en runde på 6,687 sekunder, møtte Herrera lagkameraten og den nåværende poenglederen, Richard Gadson, i finalen. Gadson hadde avansert ved å slå Chase Van Sant i første runde og Gianna Evaristo i semifinalen.
I finalen, et oppgjør mellom to Hayabusa-førere fra samme team, tok Gadson en tidlig ledelse på omtrent 0,03 sekunder ved starten. Herrera demonstrerte imidlertid utrolig akselerasjon. Herrera klokket sin tredje runde på rad i 6,60-sekundersområdet, en runde på 6,689 sekunder, for å overta Gadsons 6,795 sekunder og vinne Callout-mestertitelen for andre gang i karrieren.
Herrera erklærer "perfekt oppsett", mens Gadson lover hevn i neste løp i Indy
En jublende Herrera, som feiret sin imponerende seier, uttalte: "Fra det øyeblikket jeg kom til banen i morges, hadde jeg selvtilliten og tankegangen om at jeg kunne vinne. Dette arrangementet er litt unikt fordi det ikke teller for poeng, men disse tette løpene med store pengepremier og prestisje på spill er der jeg kommer fra. Takket være et flott team og en flott maskin, klarte vi å sette sammen den beste pakken."
Herrera kommenterte videre: "Jeg har slitt på denne banen de siste årene, men i dag snudde vi det. Vi har løst de mekaniske problemene vi hadde tidligere i sesongen, og dette gir meg mye selvtillit foran Indianapolis og sluttspillet."
Gadson, som ble nummer to for andre år på rad, reflekterte: "Gage og jeg vokste begge opp med å kjøre disse direkte konfrontasjonene, så vi var begge rolige under press. Jeg visste at han hadde ytelsesfordelen denne helgen, men jeg satset alt for å finne en måte å vinne på. Vi har vært i en hard kamp hele sesongen, og jeg forventer at det vil fortsette."
Gadson, som for øyeblikket leder poengstillingen, la til: "Det er ett løp igjen i den ordinære sesongen. Jeg vil vinne den ordinære sesongmesterskapet i Indy og starte sluttspillet fra topplasseringen når poengene nullstilles. Det er min tur til å slå Gage neste gang."
Andrew Hines, teamets crew chief, uttrykte sin tilfredshet: "Jeg er henrykt over å få revansj her i Sonoma. Vi tok første- og andreplassen og tok med oss alle pengepremiene. Hayabusa har en sterk fordel fra startstreken, men andre produsenter er også formidable. Vi drar tilbake til fabrikken i løpet av denne omtrent seks uker lange pausen for å teste og videreutvikle maskinene for Indy og sluttspillet."
Neste arrangement blir det siste løpet i den ordinære sesongen, "NHRA U.S. Nationals", som arrangeres fra 4. til 7. september på Lucas Oil Indianapolis Raceway Park i Indianapolis.
For øyeblikket leder Gadson med 677 poeng, etterfulgt av Herrera på andreplass med 594 poeng. Etter dette siste løpet vil de 10 beste førerne gå inn i sluttspillserien, "Countdown to the Championship".
■Suzuki / Drag Racing Team: https://suzukicycles.com/racing/drag-racing/revzilla-motul-vance-and-hines-suzuki
Liker du denne artikkelen






























