Suzuki Motor Corporation har gjort några specifikationsändringar på GSX-S1000GX, en stor motorcykel som kombinerar sporttourer och äventyr, och kommer att finnas tillgänglig hos Suzuki-återförsäljare över hela landet från och med den 23 april 2026. Den nya modellen har nya vinglets för förbättrad stabilitet i rak linje i höga hastigheter, uppfyller de senaste miljöbestämmelserna och har en ny färgskala. Tillverkarens rekommenderade cirkapris är satt till 2 112 000 yen.
Table of Contents
Nästa generations crossover utvecklas med efterlängtad vingletsutrustning och avancerad elektroniskt styrd fjädring
Utrustad med den högpresterande motorn från GSX-S1000-serien, kombinerar denna modell det roliga med sportkörning med komforten av touring, och de nya ändringarna gör den ännu mer attraktiv. Den största nyheten är de nya vinglets, som dramatiskt förbättrar stabiliteten i rak linje i höga hastigheter. Tillägget av aerodynamiska prestandaförbättrande delar till den moderna stylingen, som kombinerar en aggressiv exteriör silhuett med en upprätt körställning, förväntas minska tröttheten under långväga resor. Fjädringssystemet fortsätter att ha Suzuki Advanced Electronic Suspension (SAES), som elektroniskt styr fjädringsdämpning och förspänning enligt hastighet och vägförhållanden. Suzuki Road Adaptive Stabilization (SRAS), ett proprietärt program som kombinerar detta system med IMU-data som upptäcker fordonets attityd, är också standardutrustning. Systemet växlar automatiskt fjädringskontrollen när det upptäcker ojämna ytor på obelagda vägar, vilket uppnår en hög grad av balans mellan en mjuk körning med minimal vibration på grova ytor och en kraftfull sportig körning på vägar.
Dessutom, som en bekvämlighet unik för den exklusiva modellen för Japan, ingår en ETC2.0-enhet, som är nödvändig för touring, som standard. En 6,5-tums färg-TFT-multifunktionsdisplay med en USB-port och smartphone-anslutning finns också. Den omfattande utrustningspaketet kommer starkt att stödja förare på deras resor.
Nya karossfärger och en mängd intelligenta körsystem ger oöverträffad körprestanda.
Färgsättningen, som bestämmer intrycket av exteriören, har förnyats till totalt tre färger. Brilliant White/Triton Blue Metallic, en kombination av vitt och blått som framhäver det sportiga intrycket, den eleganta "Glass Matte Mechanical Gray" och den värdiga "Glass Sparkle Black". Dessutom uppfyller den nya modellen övervakningskraven för OBD-II, ett diagnostiskt övervakningssystem ombord, och är ny anpassad för E10-bensin. En annan höjdpunkt är det förbättrade elektroniska styrsystemet, kallat Suzuki Intelligent Ride System. SDMS-a, som integrerar och hanterar effektdrivningskarakteristik, antispinnsystem och fjädringsdämpningsinställningar, möjliggör hög prestanda i alla situationer och på alla vägunderlag. Den är också utrustad med ett rörelsespårningsbromssystem som kan aktivera ABS även när fordonet lutar, till exempel vid inbromsning i en kurva, för att hjälpa föraren att säkert följa den avsedda rörelselinjen. Den elektroniskt styrda fjädringen innehåller ett automatiskt bakre fjädringsläge, som automatiskt justerar inte bara den bakre förspänningen utan även mängden dämpning om auto-inställningen väljs. Slope Dependent Control, som förhindrar att bakhjulen lyfter vid inbromsning i nedförsbacke, är en annan viktig säkerhetsfunktion. Suzuki Easy Start-systemet, som gör det möjligt att enkelt starta motorn med en enda knapptryckning, och en vindruta som kan justeras i tre olika höjder, är bara några av de funktioner som har beaktats i varje detalj för att säkerställa användarvänlighet.
Andra funktioner inkluderar ett tvåvägs quick-shift-system som möjliggör växling utan att använda kopplingen eller gasen. Low RPM assist, som mildrar motorvarvtalsfall vid start och låga hastigheter, används också, vilket ger den lättanvända egenskaper för ett brett spektrum av situationer, från vardaglig stadskörning till långväga grand touring. Tillverkarens rekommenderade cirkapris är 2 112 000 yen inklusive 10 % moms, och modellen kommer att släppas den 23 april 2026.
GSX-S1000GX (2026)
Lanseringsdatum: 23 april 2026 (torsdag) Tillverkarens rekommenderade cirkapris: 2 112 000 yen
Brilliant White/Triton Blue Metallic (BQJ) [ny färg
Glass Matte Mechanical Gray (QT7) [ny färg].
Glass Sparkle Black (YVB) [ny färg].
GSX-S1000GX (2026) huvudsakliga specifikationer
Total längd x bredd x höjd: 2 150 mm x 925 mm x 1 350 mm - Axelavstånd: 1 470 mm - Minsta markfrigång: 155 mm - Sitthöjd: 830 mm - Vikt med utrustning: 232 kg - Motor: DTB1, vätskekyld, 4-takts, radfyra / DOHC, 4 ventiler - Maximal effekt: 110 kW (150 PS) Maximalt vridmoment: 105 N-m (10,7 kgf-m) / 9 250 rpm ・Bränsletankens kapacitet: 19L ・Växellådstyp: 6-växlad kontinuerligt ingående retur ・Bromstyp (F/R): Hydraulisk dubbelskiva (ABS) / Hydraulisk enkelskiva (ABS) ・Däckstorlek (F/R) ): 120/70ZR17M/C (58W) / 190/50ZR17M/C (73W) - Cirkapris: 2 112 000 ¥ Till galleriet (8)
[ getpost id="527938" target="_blank"]Gillar du den här artikeln































