Förfina bult-on-delar för mer spjutspets: KATANA Custom

ACTIVE's KATANA

Suzuki KATANA, en motorcykel utvecklad som en street fighter med en accelererande kraft som en vass egg och utseende. Cykeln som presenteras här är en demonstrationsmaskin byggd av ACTIVE med delar tillverkade av dem själva och andra företag de hanterar. Konceptet för denna KATANA är en hyllning till den tidigare KATANA-stilen, men med ett nytt utseende. Sammantaget är denna KATANA kraftfull med 145 hk i standardutförande. Dess atletiska prestanda har förfinats med bromsdelar och smidd hjulteknik som används i racing-scener som Gale Speed = JSB och Moto2. Som andra funktioner finns det många bult-on-delar som ett Akrapovic slip-on-avgasrör, en fotkontrollsats (fotpinnar) och skydd i plast + aluminium som är populära delar för andra motorcykelmodifieringar, som alla används flitigt. Exteriören har en texturerad metallicgrå basfärg med rött och grönt, färgerna för Gale Speed-märket.

Handskfacket, som är föremål för mycket uppmärksamhet vid KATANA-anpassning, påbörjades tidigt och utvecklades över tid. De övervägde flera typer, inklusive clip-on-handtag, innan de fastnade för denna specifikation. Dessutom bestämdes specifikationerna för fotpinnarna och fjädringen fram och bak efter att detta handtag valdes. Därför ser det inte ut som ett komplett paket, utan snarare en komplett anpassning. De övervägde vad som behövdes för en modern motorcykel och hur man skulle montera det för att göra det bättre, både för enskilda delar och för korrelationen när de kombinerades för att bilda motorcykeln. Denna KATANA är den som också fångar ACTIVE:s sådana intentioner.

Karossdelar

Den "långa bakre kåpan för KATANA" är gjord av FRP, och när sätet tas bort kan det övre locket öppnas och stängas med två snabbfästen för att komma åt det inre förvaringsutrymmet. Bakljusen är LED som medföljer satsen och kan installeras samtidigt med ACTIVE fender eliminator kit (visas också på fotot).

Handtag

Det lågpositionerade aluminiumhandtaget för KATANA ger en något mer avlägsen och lägre framåtlutning, vilket förstärker känslan av enhet med motorcykeln. Bult-on utan störningar på någon del. Den främre huvudcylindern är Gale Speed Elaborate VRE Φ17.5, och kopplingshållaren är också Gale Speed Elaborate 32/34mm. Den är också utrustad med Gilles Tooling's spakskydd och Active's greppgummi (elastomer material).

Chassi

Ramglidarna på den främre motorhängaren är vingtyp och fästs vid två punkter för stötdämpning. Motorkåpsglidare med en unik hybridstruktur av aluminiumbas + polyacetalhartsskydd är installerade på båda sidor av motorn. Främre blinkers & kylarkåpa var produkter under utveckling vid tidpunkten för fotograferingen.

Fjädringen är en Hyper Pro Combi Kit (fram- och bakfjädersats) 30 mm sänkt för specifikationerna på fotot. Hyper Pro-fjädrar vid standardhöjd och samma bakre stötdämparenhet finns också tillgängliga.

Bakre fotpinnarna har en hälplatta designad för att likna skärpan hos ett japanskt svärd och en konsol som integreras med ramen, och Gale Speed fotkontrollsats erbjuder fyra positioner. Både vänster och höger pedaler är vikbara.

Främre bromsok är Gale Speed Elaborate 4-kolvar (108 mm pitch), Φ34/30 mm. Skivorna är Gale Speed Crosslock skivrotorer Φ310 mm för att minimera deformation och skrammel. Hyper Pro-fjädrar är inbyggda i gafflarna.

Bakbromsen består av Gale Speed Elaborate Φ34 60 mm pitch-ok med Gale Speed monofloating skivrotorer Φ250 mm. Bromsledningarna är från Goodridge fram och bak. Fram- och bakhjulen är smidda aluminium Gale Speed TYPE-SB1 med storlekarna 3.50-17/6.00-17.

Galleri

Specifikationer

Om ACTIVE

ACTIVE levererar sina originella och världsledande delar som GALE SPEED och digitala monitorer till alla motorcykelälskare.

ACTIVE varumärkessida

Originalkälla till denna artikel

Heritage & Legends